Банкрутство туроператорів – головні причини, ситуація у 2019-2016 роках
При плануванні подорожі більшість українців стабільно звертаються до туристичних посередників, але останні події у сфері цього бізнесу змушують задуматися про те, чи варто гра свічок.
Причини неспроможності
Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, яквирішити саме Вашу проблему - звертайтеся до консультанта:
+7 (812) 309-85-28 (Санкт-Петербург)
ЗАЯВКИ І ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБА І БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.
Це швидко іБЕЗКОШТОВНО !
Саме собою банкрутство визнається тільки за судовим рішенням, судочинство ведеться за спеціальним законом про неспроможність, який супроводжується ще й великою кількістю інших актів. Справа не може бути миттєво розглянута, існує певний порядок судочинства.
Трапляється, що фірма неспроможна розраховуватися за взятими він зобов'язанням, тоді виникають перші передумови банкрутства. Незважаючи на те, що ще рішення суду про банкрутство цієї компанії не прийнято, клієнти можуть насторожитися, якщо дізнаються зі ЗМІ про фінансові справи свого туроператора.
В ідеальній ситуації, при неможливості виконати взяті на себе фінансові зобов'язання, туроператор повинен терміново розпродавати своє майно і поспішати на виручку клієнтів, що застрягли в аеропортах або в інших неприємних ситуаціях, що трапилися на відпочинку. Але реальність досить прозаїчна - боржник вмиває руки, роблячи гучну заяву про свою неспроможність і забуваючи про свою клієнтуру.
Але відразу треба порадувати клієнтів майбутнього банкрута, адже керівництво компанії не може одного дняоголосити себе неспроможним. Процедура визнання банкрутства починається із порушення спеціальної справи. Поки не буде отримано офіційного свідоцтва про фінансову неспроможність, туроператор повинен виконувати всі свої зобов'язання перед клієнтами.
Але практично немає жодних судових засідань, ні винесених рішень. Зате є ошукані клієнти, які зіпсували собі відпустку, зв'язавшись із неблагонадійною туристичною агенцією.
Добре, якщо на допомогу ошуканій клієнтурі поспішить страхова агенція, у цьому випадку про неприємності на відпочинку можна досить швидко забути. У разі, якщо на допомогу чекати ні звідки, доведеться запастися терпінням, сидячи в аеропорту.
Про причини, що викликали банкрутство туристичної компанії, можна лише здогадуватись. Головною проблемою всіх туроператорів є необхідність ухопити якнайбільший шматок цільової аудиторії. Тому доводиться невиправдано занижувати вартість путівок, часом навіть на шкоду власному доходу.
Кожній компанії доводиться замовляти чартери ще за півроку до початку відпусток, адже щоб окупити одну поїздку на досить велику відстань, доводиться переправляти туристів цілими літаками.
Клієнту така ситуація певною мірою вигідна, адже він оплачує менше за реальну вартість перельоту. Однак це створює певний ризик, чи зможе оплатити туроператор, щоб не вийшло жодних проблем.
Ще однією з найпоширеніших причин для банкрутства туристичної компанії може стати форс-мажор. Революції в Єгипті, несприятлива ситуація на Близькому Сході і т.д.
Кожному туроператору доводиться наперед замовляти дорогі перельоти в подібні країни, що збільшує ризик. Клієнти не полетять туди, де відбуваються збройні сутички, які бажаютьпрогулятися «гарячими точками» не знайдеться, і агентство втратить велику суму.
Причини невиконання туроператором своїх зобов'язань можуть бути дуже різними, але краще не зв'язуватися з дрібними підприємцями, а звертатися лише до великих компаній, що дозволить мінімізувати ризик залишитися непроханим гостем у курортному місті.
Проблемні ситуації
Список за 2019
Банкрутство туроператорів у 2019 році торкнулося близько 130 тис. осіб в Україні. Як не дивно, клієнти великих підприємств також залишилися зі зіпсованою відпусткою. Через проблеми зі зворотними квитками та готелями довелося вивезти близько 56 тис. осіб.
Проблеми у туроператорів виникають не лише в Україні. Багато країн Європи пережили щось подібне. Сотні збанкрутілих компаній з туристичних перевезень були зареєстровані у Великій Британії. Франція також втратила близько 12 туроператорів різних рівнів, Польща трохи відстає – лише 10 фірм.
Суми фінансових гарантій туристичних агенцій не дозволяють відшкодувати збитки всім постраждалим громадянам. Більше того, для тих агентств, у яких у договорі було зазначено як страхову компанію «Сходження», відшкодування збитків клієнтам взагалі не було можливим через відкликання ліцензії у даного страхового агентства.
Ще одним мастодонтом туристичного бізнесу була "Фірма "Нева". За доходами за 2013 рік вона трохи поступається «Південному хресту» -3684 млн. руб.., але фінансове забезпечення в454 млн. руб.
Приклади занепаду за 2019 рік
Банкрутство туроператорів у 2019 році також вражає своїми масштабами. Початок цього року приніс банкрутство кільком десяткам турфірм як загальноукраїнських, так і регіональних. До числанеспроможних перевізників увійшли "Солвекс-турне", "Верса", "Голд Лайн" та інші. Здебільшого все пройшло без скандалів та конфліктних розглядів, але й тут не обійшлося без винятків.
При ліквідації «Лабіринту» було виявлено величезну кількість усіляких порушень, а глава «Троянди Вітрів Світ» навіть потрапив під арешт на час проведення розслідування діяльності його компанії. Главі «Лабіринту також не пощастило. При спробі втекти до Сербії його екстрадували.
Стосовно нього ведеться розслідування. Клієнтура вищезгаданих фірм висунула вимоги щодо компенсації збитків, адже ці банкрутства були навмисними.
Ситуація з туристичними перевезеннями є надзвичайно нестабільною. Буквально кожну компанію у цій сфері можна сміливо відносити до групи ризику банкрутства. Наприклад, на компанію «Бібліо Глобус» дуже сильно вплинула неспроможність авіакомпанії-партнера, тому вже у 2019 році вона почала перебувати на межі визнання неспроможності.
Випадки у 2019
2016 також приніс чимало банкрутств. Все ще тривають засідання суду щодо справ компанії «Південний хрест», за звинуваченням у шахрайстві було доставлено в Україну співвласника «Лабіринту», колишнього керівника турфірми «Атлас» також звинувачують у шахрайстві, і його справа все ще перебуває на розгляді в суді.
Вимоги кредиторів у цій справі не були задоволені, навіть незважаючи на те, що деякі просто не встигли звернутися до судових органів.
Зовнішні причини банкрутства ми повністю зібрали в цій статті.
Ще однією компанією, що збанкрутувала у 2019 році, стала «Трансаеро Тур». Ця компанія припинила свою діяльність ще наприкінці попереднього року за фактом, але офіційне рішення суду було ухвалено лишечерез півроку, відразу після конкурсного виробництва.
Як бути при банкрутстві туроператора
Інформація для клієнтів
Насамперед необхідно зібрати достовірну інформацію, чи працює офіс банкрута, чи можливо отримати компенсацію за добровільною згодою туроператора, чи можна отримати страхову виплату? Далі потрібно одержати повідомлення про те, що туроператор за конкретною заявкою не зможе виконати своїх зобов'язань.
Це повідомлення допомагає фіксувати факт відмови турфірми від виконання зобов'язань за договором. Це стане в пригоді при неминучих судових розглядах. У разі неможливості отримати повідомлення, слід роздрукувати інформацію на сайті турфірми.
Туристичний агент всіляко заспокоюватиме клієнта, в ідеалі прагнутиме знизити судові ризики для обох сторін і зберегти робочі відносини з туристом.
Турагентству заборонено звертатися до страхової компанії від свого імені, дозволено звернення лише від імені замовника або його представника. Але він зберігає зацікавленість у мирному вирішенні питання та збереженні лояльності клієнта, тому всіляко сприятиме виплаті страховки.
Клієнту необхідно буде зібрати певний пакет документів. Потрібно надати копії паспорта та договору з турагентством, документи, що підтверджують оплату туристичного продукту, копії договору та всіх додатків до нього, платіжки з підтвердженням надходження грошей від замовника до турагентства, запит щодо повернення коштів, копія відмови туроператора від своїх зобов'язань.
Хто винуватець
Передбачити факт банкрутства туроператора майже неможливо. Ніхто з клієнтів не застрахований від проблем через розорення фірми-перевізника. Перевіряти всю інформацію вІнтернет про компанію майже ніхто не стане. Єдине, на що свідомо можна звернути увагу не на користь конкретного агентства – дуже низька ціна путівки.
Хто винен і що робити, не зовсім ясно, особливо при паніці, яка охопила після новини про банкрутство туроператора. Проте, зневірятися не варто. Компанія обов'язково застрахує кожну передбачувану поїздку, тому є шанс отримати компенсацію без звернення до суду.
Але якщо банкрутом стане дуже великий оператор, то задоволення всіх претензій просто не вистачить фінансового забезпечення організації. Після прогорання дуже великих агентств було запропоновано метод захисту туристів, що використовується у Європі – компенсаційний фонд. Тепер за банкрутства одного з агентств клієнту придбають тур із коштів цього фонду.
Турагентства дуже часто при проблемах з клієнтами намагаються купити тур в іншому місці за свій рахунок, щоб уникнути проблем із судовими розглядами та законодавством
Гарантії та повернення
При банкрутстві туроператора потрібно буквально бігти по компенсацію, попередньо підготувавши всі необхідні документи. Від швидкості залежить можливість отримання компенсації, адже страховики переоцінюють свої можливості, що веде до ліквідації і страхової компанії після банкрутства турфірми.
Ніхто не може дати твердих гарантій, що вдасться повернути гроші або отримати путівку за рахунок туроператора, що провинився. Дуже багато залежить від того, скільки ще людей було ошукано та розчаровано, наскільки великі фінансові резерви самої турфірми, наскільки благонадійний страховик та інших чинників.
Швидкість може стати вирішальним моментом отримання компенсації. Тому не варто відкладати звернення до страхової компанії доостаннього.
Страховка та закон
українське законодавство слабо розвинене щодо туристичних фірм та гарантій для їх клієнтів. Механізм фінансових гарантій діє дуже повільно, туристичні компанії не регулюються державою та розмір фінансів для забезпечення туроператора дуже невеликий -30 млн. руб.
Якщо визнання туроператора неспроможним трапилося під час поїздки клієнта, то ситуація ще гірша. У цьому випадку на допомогу може прийти некомерційна організація Турпоміч.
Споживач не застрахований від проблем при банкрутстві туристичної організації, він не має жодних гарантій, адже передбачити можливі проблеми дуже важко. Важливо перевірити документи про страховку та відповідність їхньої дати поїздки. Якщо виявлено невідповідність, то вибору даного турагентства краще відмовитись, оскільки ризик виявитися без страховки дуже великий.
Непоганим варіантом для мандрівника стане самостійна організація свого дозвілля. Онлайн-ресурси допоможуть зробити все у кращому вигляді. До того ж такий варіант може заощадити суттєві грошові суми.
Якщо клієнт все ж таки зважився на співпрацю з турфірмою, важливо розуміти, що у разі банкрутства навряд чи будуть відшкодовані абсолютно всі витрати, оскільки фінансування найчастіше не вистачає для виплат усіх вимог клієнтів.
Звідси ви зможете дізнатися про плюси та мінуси банкрутства фізичних осіб.
Зразок заяви про банкрутство фізичних осіб складено тут.
Підсумком вищесказаного можна назвати готовність до непередбачуваних витрат і фінансових проблем у разі неспроможності підприємства. Найкращим захистом стане самостійна подорож без звернення до туристичних компаній. Але кожен вирішує сам, що йому легше витратити: часна планування самостійної поїздки чи гроші у разі банкрутства компанії-організатора.
- У зв'язку з частими змінами в законодавстві, інформація часом застаріває швидше, ніж ми встигаємо її оновлювати на сайті.
- Всі випадки дуже індивідуальні та залежать від багатьох факторів. Базова інформація не гарантує вирішення саме Ваших проблем.
Тож для вас цілодобово працюють БЕЗКОШТОВНІ експерти-консультанти!
- Задайте питання через форму (внизу), або через онлайн-чат
- Зателефонуйте на гарячу лінію:
- Москва та Область - +7 (499) 703-16-92
- Санкт-Петербург та область - +7 (812) 309-85-28
- Регіони - 8 (800) 333-88-93
ЗАЯВКИ І ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБА І БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.