Барановичі. Історія створення та розвитку міста.

історія

На землях північно-східних Речі Посполитої широко розкинулося на рівнині повітове місто Барановичі, сьогодні одне з найбільших і найбільш жвавих у Новогрудському воєводстві, що налічує близько 30,000 жителів, що також має великий військовий гарнізон.

Ще кілька десятків років тому на цьому місці був невеликий дерев'яний будиночок з кволими господарськими спорудами, маленька станція на Московсько-Брестській залізничній лінії та корчма біля дороги до Нової Миші, а за ним пустирі, неродюча земля, піщані області вкриті лісами.

Назву своє містечко отримало від поміщицького маєтку Барановичі, якраз поряд із селом з тією самою назвою. Перед світовою війною західна частина містечка, що з'являється, побудована на поміщицьких землях, мала назву Барановичі-Розвадове. На схід від нинішньої вулиці Шептицького з'являлися підселення із споруд на селянських землях, прилеглих до села.

Маєток Барановичі колись належало родині Маркевичів. Антон Маркевич продав його у 1867 році нікому Гуриновському, який через деякий час перепродав його московському купцю Кузнєцову. У 1881 р. Барановичі переходять до рук Розвадовських і за цих господарів виникає тут місто.

Перетин у цьому місці залізничних ліній Москва-Брест із Поліською лінією Вільно-Рівне та будівництво відрізку дороги Барановичі-Білосток вирішило долю цієї місцевості.

Ян Розвадовський використав ці сприятливі обставини для заснування у своїх володіннях містечка. Затвердження проекту цього нового міста відповідно до запропонованого Розвадівським планом українська влада затвердила у 1888 році, одночасно з наділенням євреїв правом купівлі ділянок та полів, бо на той час українське законодавство забороняло їм купувати землі уселах.

Розростання міста Барановичі рухалося у великому темпі, особливо з 1887 року, тобто з будівництва поліської гілки Вільно-Рівне та відрізку дороги Барановичі — Білосток.

З початком будівництва будівель вокзалів, залізничних майстерень та інших урядових будівель починають заселятися і забудовуватися околиці, що частково на орендованих поміщицьких землях, частково на селянських.

Після спорудження 1892 року військових казарм (тепер казарми ім. Костюшки) і сухарної фабрики (тепер казарми Траугута) з ними по сусідству розпочато будівництво вздовж нинішньої вулиці Коперника, давши тим самим початок цієї вулиці та інших.

Об'єднання цих пунктів та поселень із містом, що росте на поміщицьких землях, настало при проведенні шосе Барановичі — Білосток (1900 рік) та будівництві у 1905-1908 роках залізничного вокзалу Барановичі-Поліські. Тим самим місто розрослося на схід на кілька кілометрів, ця частина отримала назву Нові Барановичі.

Стараннями містобудівного комітету місто Барановичі було заселено, вулиці замощені (тепер це Шептицького, Міцкевича, Нарутовича) та встановлено освітлення.

Нинішня вулиця Шептицького стала центральною вулицею, вздовж якої засновані здебільшого комерційні торгові точки і тут же збудовані перші цегляні будинки після пожеж, що охопили місто 1904 року.

Для увічнення героїчних битв за волю у 1925 році на краю лісу було відкрито пам'ятник на могилі Невідомого Польського солдата.

Після відновлення незалежності та зайняття міста польською владою — Барановичі стають повітовим містом. Справами міста керує міська Рада, обрана вперше 1919 року, і Магістрат.

Наразі розвиток міста відбувається планово.

Вирісряд великих урядових будівель, будівель самоврядування та приватних будівель. Заслуговує на увагу міська скотобійня та лазня з басейном, побудована виходячи з нових можливостей будівельної техніки, аеродром L.O.O.P. приватного сполучення (Лондон, Барановичі, Москва), облаштований та оточений зеленню район казарм військових та чиновницьке селище. Позитивне враження залишає зовнішній вигляд міста з його широкими вулицями, висадженими деревцями та численними магазинами комерційної торгівлі та промислу.

Характерною рисою цього міста стали широко розміщені розрізнені маленькі дерев'яні будиночки і ярмарок, що відбувається тут, дуже жвавий через приїжджають з далеких околиць сільського населення, що забезпечують багато матеріалу для фольклорних спостережень.

Населення міста Барановичі за національністю у відсотковому вираженні подається так:

1. польська національність 42,39%

2. білоукраїнської національності 6,95%

3. єврейської національності 49,62%

та інших національностей 1,04%

Зрештою, будучи найбільшим містом Новогрудчини, Барановичі в той же час стали виключно важливим залізничним вузлом на лініях:

Ця обставина пророкує світле майбутнє для Барановичів, як торгового центру внутрішнього та зовнішнього ринку.

————————————— Вільний переклад з польської: Жабик Ромуальд * — уточнення в перекладі Андрій Горбунов

// «Przewodnik po okolicach mickiewiczowskich i rejtanowskich ziemi nowogródzkiej: z ilustracjami». Baranowicze, 1938