Барівна установка що це і як - питання, що часто ставиться, Новини та Акції, Оренда спецтехніки
Промислові трактори загального призначення агрегатуються з різними машинами та обладнанням, тому їх функціональні можливості значно розширюються. З'являється можливість поєднувати функції бульдозера, розпушувача, кущі-косарки, ущільнювальної ковзанки або бурової установки, а також барової машини.
Загальні відомості
Шлейф техніки, з якою агрегатується трактор, визначається, насамперед, його масою. Наприклад, гусеничні трактори масою до 5 т найчастіше комплектуються навісним обладнанням для виконання бульдозерних робіт, розпушування ґрунту або виконання функцій навантажувача.
Трактори масою більше 30 т вже не використовують як навантажувач, це економічно не виправдовується, але вони відмінно виконують функції глибокого розпушування або буріння. А трактори масою понад 40 т застосовують, практично встановивши відповідне навісне обладнання лише як бульдозери або розпушувачі.
Найбільш універсальні трактори масою 6-10 т. Вони переобладнуються, у разі необхідності, в трубоукладачі, скрепери, бури, глибокорозпушувачі, екскаватори, а також в екскаваторні ґрунторізні траншеєкопачі або, як їх ще називають, в барові машини.
Барова машина є спеціальним технічним пристроєм, що дозволяє механізувати дуже трудомісткі процеси, що виникають при розробці ґрунту – риття траншей. Крім копання прямокутних траншей під трубопроводи та кабельні лінії зв'язку та електропередач, барові машини розпушують мерзлі та важкі ґрунти для подальшого проведення на цих ділянках масштабних землерийних робіт.
Крім того, барові установки потрібні на роботах з розкриття або видалення асфальту, їх застосовують для вирізуванняблоків ґрунту при пересадці дерев, з їх допомогою вирізують блоки з вапняку та пісковика. Це обладнання має попит як у комунальних служб, так і в спеціалізованих будівельних організаціях.
Однією з головних частин барових машин, що впливає на ширину та глибину траншеї, є напрямна металева рама з ріжучою ланцюгом. На рамі є механізм для натягу ріжучого ланцюга. Ланцюг, що рухається по рамі, контактує з ґрунтом, руйнує його, а поступальний рух базової машини вперед призводить до утворення на поверхні ґрунту траншеї. Переміщення робочого органу вздовж вертикальної площини при русі трактора дозволяє регулювати заглиблення ріжучого ланцюга, що визначає глибину траншеї. Для вітчизняних навісних установок вона може сягати 2,7 м.
Від надійності механізму рами та ресурсу ріжучого ланцюга багато в чому залежить ефективність прокладання траншей. Ширина траншеї, її глибина, швидкість переміщення базової машини, і навіть швидкість руху ріжучого ланцюга та її тип, обраний до виконання виробничої завдання – всі ці параметри взаємопов'язані, діють системно. Продуктивність та якість траншеєкопання значною мірою залежать від досвіду машиніста, правильності вибору робочих режимів та типу ріжучого ланцюга.
Робочий інструмент машини, баровий ланцюг, залежно від ширини може прорізати відповідно широкі або вузькі траншеї. Проникаючи вглиб ґрунту, ріжучий ланцюг руйнує його і виносить пухкий ґрунт на поверхню. Спеціальні пристрої, т.з. плужки, встановлені на рамі, направляють винесений грунт таким чином, що він укладається валиком по краях траншеї, що утворилася.
В основному використовуються ланцюги трьох типорозмірів - шириною 0,14 м, 0,27 і 0,4 м, хоча, за потреби можнапридбати ланцюги, які дозволять прорізати щілини завширшки 0,18 м, 0,25 м і т.д.
Застосовуючи зимові ланцюги Урал-33 установки можуть працювати в мерзлих грунтах, на асфальті і навіть бетоні, нарізуючи щілини до 0,14 м максимальною глибиною 0,14 м.
Підприємство активно працює над тим, щоби покращити параметри своїх барових машин. Конструктори сьогодні займаються проблемою збільшення глибини траншей, що прорізаються, до 2,4 м, тому що за оцінками фахівців заводу, така модернізація розширить коло покупців техніки ДЕЗ. Особливо в районах Західного та Східного Сибіру.
Цікава змінна навішування АНД-25, що встановлюється на ЕТЦ-1609. Вона призначена для «щадного» прорізання щілин в асфальті, бетоні або мерзлому грунті, коли це потрібно для прокладання інженерних комунікацій. Дві фрези, розташовані на регульованій відстані 0,455-0,8 м, виробляють пропили завширшки 0,06 м на максимальну глибину 0,25 м.
Дмитрівський завод має у номенклатурі також гусеничний ланцюговий екскаватор ТЦ-205 на базі трактора Агромаш 90ТГ із бульдозерним обладнанням. Ця машина застосовується там, де місцевість заболочена, слабкі ґрунти і колісні машини просто не пройдуть.
Великий вибір барового обладнання представлений у прайс-лист Міхнівського РМЗ. Це підприємство також оцінює свою частку на ринку барового обладнання 25%. Майже 45 років Міхневський РМЗ займається випуском барової техніки, причому завод надає можливість придбання як навісної установки, так і замовити монтаж установки силами заводчан на тракторі замовника. Випускає завод і барові машини у зборі, і на колісному ході, і на гусеничному.
На базі тракторів Т-10М (Т-170) завод випускає високопрохідні ланцюгові екскаватори БР-01, БР-00, АТМ. Ці гусеничні машини також ріжуть траншеї завширшки0,14-0,3 м-коду на глибину до 1,8 м-коду.
Також в асортимент ґрунторізного навісного обладнання входить асфальторіз. Це агрегат дещо потужніший, ніж випускає ДЕЗ. Дві фрези встановлюються паралельно з відривом 0,4- 0,9 м одна від одної. Ріжуть асфальтобетон на глибину до 0,3 м, ширина різу кожної фрези становить 0,03 м.
Як передню навішування, за бажанням замовника, встановлюється або обладнання для виконання функцій фронтального навантажувача, або жорсткий або поворотний бульдозерні відвали.
Загалом близько десятка підприємств сьогодні займається виробництвом навісного обладнання для траншеєкопання. У цьому списку завод «Орелбудмаш», який також пройшов багаторічний виробничий шлях. Завод виготовляє 2 типи навісних барових установок: модель БГМ-3У, що встановлюється на трактор МТЗ-82, та модель БГМ-10, яку монтують на гусеничну машину ДТ-75Н.
Обидві моделі здійснюють розробку траншів прямокутного перерізу глибиною до 1,4 м та шириною 0,14-0,41 м для прокладання комунікацій та трубопроводів. Для попереднього планування майданчика для копання траншеї, а наприкінці «процесу» – для засипання траншеї землею, на передній частині трактора монтують різні види бульдозерних відвалів.
Білоукраїнський Амкодор, звичайно ж, не міг не розробити ґрунторізної машини на базі власних тракторів. Було розроблено ланцюговий екскаватор ДЗ-133ЕЦ. Щоправда, сьогодні цей вид спецтехніки серійно не виробляється, лише за попереднім замовленням.
Челябінський регіон є справжнім осередком виробництва сучасних ґрунторізів. Насамперед, це Копійський машинобудівний завод, найбільше підприємство України з виробництва гірничої техніки. Для різання ґрунтів завод виробляє 2 види колісних ґрунторізів – 2086.31 та2086.51, а також траншейні гусеничні екскаватори моделей АТ та АТМ.
Минулого року вітчизняний ринок отримав 3 нові розробки ґрунторізних машин, виготовлені ЧМЗ. Це челябінське підприємство, що має всього 6-річну історію, вже здобуло популярність завдяки високій якості грейферів, що випускаються, бульдозеро-розпушувальних наважок. Але конструкторський відділ підприємства у зв'язку з прийнятим керівництвом рішенням про початок виробництва ґрунторізного обладнання почав у 2009 році розробляти барові навісні агрегати, розраховані на роботу на базі тракторів Білорусь 80/82. Характерною особливістю розробок ЧМЗ є те, що підприємство реалізує вже готовий продукт, тобто білоукраїнський трактор, що сагрегатований із навісною баровою установкою.
Найбільш економічна модель, що отримала нехитру назву ЕЦУ (екскаватор ланцюговий універсальний), призначена для роботи в районах з м'яким кліматом. Установка розрахована використання ланцюгів 140, 270, 400 мм. Дещо потужнішою є модель ЕТЦ.
Найбільш потужна модель – ЕТЦ-2086. Вона комплектується виконавчим органом, на якому рухається ріжучий ланцюг шириною 0,14 м літньо-зимового виконання. Ходозменшувач, що встановлюється на базову машину, дозволяє регулювати швидкість руху трактора під час роботи від 0 до 1,89 км/год.
Ще одне челябінське підприємство - Завод Комунального Машинобудування (ЧЗКМ) займається виробництвом комунальної техніки близько 5 років. Підприємство випускає одноковшові екскаватори, екскаватори-навантажувачі ЕО-2626, різні типи снігоприбиральних машин, гідромолоти, бурильні машини на базі МТЗ, ЮМЗ та ЗТМ60М. У зв'язку з попитом на ринку країни підприємство освоїло також виробництво барової установки ЕТЦ-2086 на базі тракторів МТЗ 82/80. Незважаючи на те,що виробництвом барової техніки підприємство зайнялося нещодавно, модель, що випускається, спочатку проектувалася з розрахунком, щоб ціна її була нижче аналогічних виробів вітчизняних конкурентів, при цьому якість була не нижче. Практика показує, що цих цілей підприємством досягнуто. Крім навісного барового обладнання, базовий трактор встановлюють попереду бульдозерний відвал, який має ширину захоплення 2 м.
Для забезпечення барових машин запчастинами в Челябінську функціонує сучасне підприємство – Завод Ґрунторізної Техніки, який виробляє ланцюги на будь-які ланцюгові екскаватори, в тому числі й іноземні, а також реалізує провідні, ведені та шнекові зірки власного виробництва.