Basic maneuvers

Виведення на орбіту

  1. Летіть вертикально вгору принаймні 10 км. Перегляньте таблицю, наведену нижче для вибору оптимальної швидкості підйому.
  2. Після досягнення 10 км., почніть гравітаційний маневр за допомогою повільного нахилу на схід (приблизно 90 градусів на Вашому Навболлі, зазвичай "праворуч" від стандартного Стартового столу). Ви можете здійснити нахил також і в інші напрямки, але рух на схід заощаджує паливо, оскільки до руху додається імпульс від власного обертання Кербіна.
  3. Продовжуйте прискорення доти, доки апоцентр Вашої траєкторії (натисніть клавішу M і наведіть курсор миші на вузол "Ap") не перевищить 70 км. (Верхня межа атмосфери Кербіна) - в ідеальному випадку, близько 100 км.
  4. Вимкніть подачу палива до Ваших двигунів (натискання на клавішу X ) і чекайте доти, доки не досягнете точки апоцентру.
  5. Прискорюйтесь по дотичній до орбіти (тобто у напрямку Вашого руху, який представлений зеленим колом на Вашому Навболлі) до тих пір, поки перицентр Вашої орбіти (також відображається на Вашій карті) також не досягне значення близько 100 км.

Ви можете зберегти паливо під час руху близько до своєї граничної швидкості падіння під час підйому. Найменша швидкість витрачає дельта-V на гравітаційні втрати, більша - витрачає на протидію повітряному опору:

Висота (англ. "Altitude") (м.) Приблизна гранична швидкість падіння (м./с.)
500105
1,000110
2,000120
3,000130
5,000160
6,000180
7,000200
8,000220
10,000260 (Не забудьте розпочати гравітаційний маневр!)
13,000350
15,000425
16,000470
32,0002250

Зміна форми орбіти

Загалом, включення тяги за напрямом руху, зробить Вашу орбіту "більше", а включення проти напрямку руху - "менше".

Зниження Вашого апоцентру здійснюється включенням двигуна проти напрямку руху (дивіться НавБолл) у Вашому перицентрі. На відміну від цього, підйом Вашого апоцентру здійснюється включенням двигуна у напрямку руху у Вашому перицентрі.

Зниження Вашого перицентру здійснюється включенням двигуна проти напрямку руху у Вашому апоцентрі. Підйом Вашого перицентру здійснюється включенням двигуна у напрямку руху у Вашому апоцентрі.

Поєднання способів орбіт

Якщо Вам необхідно вивести космічний апарат на таку саму орбіту, як і в іншого об'єкта (планета, космічний корабель тощо), встановіть його як свою мету в Загальному огляді карти. Ви повинні побачити дві зелені стрілки, промарковані як "Вихідний вузол" (англ. "ascending node") і "Вихідний вузол" (англ. "descending node"), де перетинаються траєкторії руху обох об'єктів.

Напрямок, у якому космічний апарат повинен увімкнути двигуни, залежить від напрямку руху на поточній орбіті по відношенню до цільового способу орбіти. Якщо затримати курсор миші над маркерами висхідного або низхідного вузлів, то побачите різницю між ними у градусах. Обидва значення показують однакову відмінність, але низхідний вузол показує значення як негативне число, тодіяк висхідний вузол показує значення як позитивне. Якщо космічний апарат рухається через висхідний вузол, то кут має бути позитивним, необхідно включити двигун у напрямку "антинормалі" a (Південь для екваторіальної орбіти). Якщо космічний апарат рухається через низхідний вузол, і кут - негативний, необхідно включити двигун у напрямку " нормалі " (Північ для екваторіальної орбіти).

Якщо Вам необхідно зробити кілька включень двигуна, щоб досягти бажаного Вами способу, пам'ятайте, що, якщо Ви включаєте двигун у напрямку "нормально" по відношенню до орбіти на одному вузлі, то Ви повинні включити двигун "антинормально" на іншому для продовження руху в тому ж напрямку.

Це має також допомогти при плануванні включення Ваших двигунів, з використанням системи планування орбітальних маневрів у Загальному огляді карти, де "нормальний" та "антинормальний" напрямок вказаний фіолетовими значками. Поєднання способу орбіт є вкрай важливим першим кроком при зближенні або стиковці.

Стикування/Зближення

Орбітальне зближення - один із найскладніших маневрів, що вимагає ідеального збігу по орбітах та положенню. Виконайте такі кроки, щоб розібратися в цьому на своїй першій спробі і відчути себе справжнім космічним вовком. Ці кроки також підходять для виходу на орбіту навколо планет та місяців.

  1. Перейдіть до Загального огляду карти та використовуйте інструмент планування маневру.
  2. Почніть маневр суміщення способів орбіт як описано вище. Під час наступних дій варто іноді перевіряти збіг нахилів, щоб гарантувати, що нахилення, як і раніше, збігається або включати маневрові двигуни в міру необхідності.
  3. Помістіть одну точкуна свою орбіту (ідеально - у точці апсид) щодо дотичної до цільової орбіти. Ви повинні побачити помаранчеву/пурпурну пару стрілок. Кожна кольорова стрілка відповідає Вашій позиції щодо Вашої мети. Помаранчева – це найближча зустріч, а пурпурна – наступна після неї зустріч.
  4. У точці найближчої зустрічі здійсніть маневр, щоб:
  1. Ваші орбіти стали максимально близькими один до одного.
  2. При наступній зустрічі (тут, можливо, назад праворуч) відстань між апаратами на орбітах становила 0.5 км. або близько до того.
  • При досягненні такої зустрічі увімкніть двигуни для суміщення швидкостей. Для того, щоб це зробити – перейдіть назад в екран відділення сходів або екран стикування. Клацайте курсором миші по "Орієнтиру" (англ. "point of reference") на Навболлі поки він не виведе на екран швидкість щодо мети. Повертайте "Авіагоризонт" (англ. "Level indicator") (який вказує напрямок, на який вказує Ваш апарат) доти, доки він не збігається зі значком "Зворотного напрямку" (англ. "Retrograde") і використовуйте двигуни доти , поки Ваша швидкість щодо мети (відображається у верхній частині Навболла) не стане близькою до нуля (ідеально - менше, ніж 1-2 м/с). У цій точці Ваш апарат максимально близький до мети і практично нерухомий щодо неї - Ваші орбіти і швидкості тепер повинні бути практично ідентичними, а відстань між положеннями - менше кілометра.
  • Тепер поверніться так, щоб "Авіагоризонт" (англ. "Level indicator") збігся зі значком "Напрямок на ціль" (англ. "Target Prograde"). Це вказує на те, що ніс Вашого апарату спрямований до мети. Ви повинні зберегти ці маркери збігаються, оскільки Ви наближаєтеся до мети, поки Ви не будете в декількох метрах длязаключного маневістикування. Використання системи автоматичної стабілізації може допомогти в цьому.
  • Увімкніть свою Систему орієнтації, це дасть Вам найкраще керування своїм наближенням.
  • Натисніть клавішу H, щоб почати рух прямо в напрямку мети. Ви повинні підтримати відносну швидкість на низькому рівні при своєму наближенні (менше 10 м/с на відстані більше 500 м, повільніше - при наближенні). Ви повинні побачити значок "Прямого напрямку" (англ. "Prograde"), який розташується на одній лінії зі значком "Напрямок на ціль" (англ. "Target Prograde") (перевірте, що у Вашому Навболлі в якості мети (англ. " Target") все ще зазначений його "Орієнтир" (англ. "Point of Reference")). Використовуйте клавіші бічних маневрових двигунів ( I , J , K та L ) для коригування положення значка "Прямого напрямку" (англ. "Prograde") при своєму наближенні, та утримання його на одній лінії зі значком "Напрямок на ціль" (англ. " Target Prograde").
  • Як тільки ви опинитеся досить близько, використовуйте клавішу N для уповільнення свого наближення. Уповільнюйтесь поступово до
  • 1 м/с до того часу, коли Ви досягнете відстані 50 метрів або близько того. Зрештою, зупиніться (0 м/с відносної швидкості) близько до мети.

  • Спробуйте не врізатися будь-що під час своєї стикування. Дивіться статтю "Стикування" для того, щоб дійсно зрозуміти, як приєднувати свій апарат.