Бібліотека імені Леніна (станція метро)
"Бібліотека імені Леніна" - станція Сокольницької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Мисливський ряд» та «Кропоткінська».
Станція отримала назву найбільшою бібліотекою країни (зараз називається українська державна бібліотека).
Розташована під Моховою вулицею паралельно до комплексу будівель РДБ. Вестибюлі та пересадки
Станція входить до складу найбільшого пересадного вузла в Москві і є пересадковою на станції «Арбатська» Арбатсько-Покровської лінії, «Олександрівський сад» Фільовської лінії та «Боровицька» Серпухівсько-Тимірязєвської лінії. Пересадка на станції «Арбатська» та «Олександрівський сад» здійснюється через східний аванзал, а також через сходи в центрі зали, Через них здійснюється вихід у суміщені вестибюлі (наземний і підземний) станцій «Олександрівський сад» і «Бібліотека імені Леніна». Через західний аванзал станція з'єднується зі станцією «Боровицька», а також із наземним вестибюлем, розташованим поряд із будинком української державної бібліотеки. Він також є суміщеним. Формально жоден із вестибюлів пересадочного вузла не вважається вестибюлем станції «Бібліотека імені Леніна».
Станцію було відкрито 15 травня 1935 року у складі першої черги будівництва.
У 1937 році було збудовано перехід на станцію «Вулиця Комінтерну» (зараз «Олександрівський сад»). Таким чином, станція є однією із двох перших пересадкових станцій Московського метрополітену. 1946 року перехід був реконструйований. 1953 року до нього був прибудований аванзал та ескалаторний хід зі станції «Арбатська». 1958 року, з повторним відкриттям станції «Калінінська» («Олександрівський сад»), було відновлено переходи на неї. На початку 1960-х років. старий східний вестибюль був розібраний, на йогомісці споруджено новий, також було побудовано мережу підземних переходів, що виводить до кас Кремлівського палацу та Олександрівського саду. У той же час збудовано і місток у центрі зали, що виводить до переходу на станції «Олександрівський сад» та «Арбатська». 1990 року під західним вестибюлем було споруджено спільну аванзалу з новою станцією «Боровицька». Станція у цифрах
Глибина закладення 12 м. Товщина ґрунту над склепінням всього 2 - 3,5 метра. Довжина станції 160 м, горизонтальний переріз станції – 19,8 метрів, поперечний – 11,7 метрів. Технічна характеристика
Конструкція станція - однозведення дрібного закладення. Споруджена за індивідуальним проектом гірським способом з обробкою з монолітного бетону. Оформлення
Дорожні стіни оздоблені жовтою керамічною плиткою та жовтим мармуром (мармурові пілястри приховують опори арок склепіння). Початкове паркетне покриття було замінено спочатку на асфальт, потім на сірий граніт. Склепіння оформлене у вигляді клітин. Станція висвітлюється круглими світильниками. У східному аванзалі знаходиться мозаїчний портрет В. І. Леніна. Див. також
Список станцій Московського метрополітену