Біопаливо введення всуперечливе питання - Екологічний дайджест
Відомості з офіційних джерел
Згідно з нещодавньою доповіддю Міжнародної групи з управління ресурсами Програми з навколишнього середовища (ЮНЕП) ООН, необхідно розробити фундаментальний державний підхід щодо виробництва біопалива як екологічно чистого енергоносія.
Оскільки використання біопалива відкриває значні перспективи для розвитку суспільства, економіки та подолання екологічних проблем, то уряди мають враховувати питання розвитку цих енергоносіїв у своїх програмах з енергетики, екології, землекористування, водопостачання та розвитку сільського господарства.
Сьогодні така політика практикується у Бразилії. В результаті, за оцінками фахівців, використання біопалива може спричинити зниження шкідливих викидів на 70%.
Водночас спосіб виробництва біопалива має значення у визначенні того, наскільки знижується рівень викиду парникових.газів. У доповіді було зазначено умови, за яких використання біопалива призводить до збільшення викидів.
Згадується виробництво та використання біодизеля з пальмової олії на знеліснених торф'яних родовищах у тропіках. Це може призвести до збільшення викидів парникових газів на 2000% порівняно з видами палива, що викопуються.
Такий ефект обумовлений вуглецевими викидами з ґрунту та землі, проте позитивний ефект у плані викидів парникових газів може виникнути, якщо пальмова олія чи соєві боби були вирощені на занедбаній чи безплідній землі. Деякі види палива нового покоління, такі як етанол із цукрової тростини, значно знижують викид парникових газів при їх використанні.
"Біопаливо не є ні панацеєю, ні парією, але, як і всі технології, воно представляє як нові можливості, так і проблеми", - заявив Ахім Штайнер, заступник Генерального секретаря ООН та виконавчий директор ЮНЕП.
«Таким чином, необхідне глибше обговорення цього питання, що є метою наведеної доповіді. З одного боку, це дискусія про те, які енергетичні культури необхідно вирощувати і де, а також про те, якими методами різні країни та біопаливні компанії просувають та керують виробництвом та переробкою рослинних матеріалів для енергетичних цілей. Поведінка деяких з них дуже сприятлива для клімату та навколишнього середовища, а поведінка інших – дуже сумнівна», – підкреслив Штайнер.
Доповідь Групи з Ресурсів також зазначає, що:
- вироблення електроенергії з використанням дерева, соломи, олії та інших сільськогосподарських культур або відходів, як правило, більш ефективне, ніж перетворення біомаси в рідке паливо.
- землі, у тому числіЗанедбані, можуть бути використані для вирощування енергетичних культур, але однаково вони можуть бути використані і для повторної висадки лісів або для отримання сонячної енергії, що, згідно з доповіддю, є більш ефективним.
- тим часом, що стосується транспорту, то технологічні зрушення, підвищені стандарти ефективності використання палива та розвиток альтернативних технологій можуть значно скоротити негативний вплив цього сектора щодо шкідливих викидів.
У доповіді також наголошується, що Закон США «Про енергетичну незалежність» вимагає підвищення ефективності використання палива на 40% для автомобілів та легких вантажівок до 2020 року. Крім того, Японія задекларувала 20% підвищення паливної ефективності вже до 2015 року, а японські автовиробники заявляють, що 80% автомобілів, що випускаються в країні, вже відповідають цій вимогі.
Ринок біопалива
Питання та відповіді, що стосуються перспектив розвитку біопаливної галузі поки що не настільки однозначні. Але з огляду на останні тенденції ринок біопалива продовжує набирати обертів. Зростання попиту на біопаливо робить його виробництво вигідним, тому все більше виробників хочуть зайняти нішу, що утворилася на ринку електроенергії. Незважаючи на низький відсоток використання біопалива у загальному споживанні палива, його вплив на ринок електроенергії вже оцінюється фахівцями як значний. За оцінками Merrill Lynch – однією з найбільших у світі консалтингових корпорацій – припинення виробництва біопалива спричинить 15-відсоткове (!) зростання цін на нафту.
Всесвітнє виробництво етанолу для транспортного палива за період між 2000 та 2007 роком зросло втричі: з 17 млрд. літрів до 52 млрд.