BMW – це діагноз
- Йому можна, він же на BMW!
– BMW – це діагноз, таких потрібно відразу в психлікарню!
- Та водіїв BMW розстрілювати треба!
- Коли ці бумерівники вже заспокояться!
– Купив BMW? Чекай стовпа!
На цю тему в країні навіть з'явились анекдоти: «Завод BMW випустив нову модель. У відповідь Мінгірвиконком замовив нову партію залізобетонних стовпів». Справді, серед водіїв ходить повір'я: на BMW їздять одні лихачі та ідіоти.
«Комсомолка» спробувала розібратися: чи дійсно водії на BMW небезпечніші за інших автовласників? Для початку ми дізналися про думку водіїв. Для чистоти експерименту запитували лише тих, хто мав і BMW, і автомобілі інших марок.
Щоб навчитися добре їздити потужною задньопривідною машиною - потрібно багато тренуватися Фото: Геннадій МОЖЕЙКО
Антон, працював далекобійником:
- Це просто така зухвала машина. На BMW неможливо їздити повільно – хоче постійно «тиснути тапку в підлогу». І якщо наступна машина буде досить жвавою - все одно "бумерська" звичка їздити залишиться. А якщо машина буде «овочевою» – доведеться забути старе та їздити як пенсіонер.
Євген, перейшов з «японців» на «німців»:
- По-перше, провокує сама машина. По-друге, водії BMW піддаються цьому відомому стереотипу. Зрештою вони піддаються йому навіть на етапі вибору машини! Ну а далі – звичка. Я ось змінив BMW на Audi два роки тому, але досі їжджу, як на BMW.
Тетяна, за 20 років водіння не створила жодної аварії:
- Я любила свою BMW ось за що: я за кермом була свідомим гальмом, а машина була врівноважуючим газом. І тупила я свідомо, в тому числі й тому, що довкола їздили «чіткіпацанчики» на своїх дизельних BMW. А вони, напевно, думали: «Блондинка на BMW даремно використовує таку чудову машину». Вони чули, що на BMW мають їздити круті хлопці, і намагалися влаштуватись у цю нішу. Але виходить смішно та безглуздо. Подивилися фільм «Бумер» і за визначенням вважають себе крутими - а ручки коряві, і мізків немає.
Але такий водій може опинитися за кермом та іншої машини. Мені здається, що зухвала манера їзди залежить не від марки машини, а від психіки водія. Багато таких мужиків, у яких з роками вихолоджуються вітаміни та мінерали та нерви стають як оголені дроти. Тому вони на дорозі витворюють чорт-що, і це особливо помітно. Дорога – це зона ризику для нервової системи. І вона добре показує, хто є хто.
Олександр, володіє десятьма автомобілями:
- Думаю, що якби існувала якась більш доступна машина із заднім приводом і такою ж чудовою керованістю, наприклад, гоночні японці, - відсоток ідіотизму змістився б у їхній бік. Наведу приклад: за $2000 у нас можна взяти стару зашатану трійку BMW із мотором 2,8, а то й 3 літри. Задніпривідні "Мерседеси" за ці гроші - 124-й або 190-й, з яким-небудь 1,8 або 2-літровим мотором. Які вже тут дріфт….
ДУМКА ЕКСПЕРТУ
Сергій Овчинников: «Гарні гонщики на дорозі нікому нічого доводити не будуть»
- Автомобілі BMW мають потужні двигуни та хорошу керованість, вони привабливі для молоді, - розповів «Комсомолці» керівник Школи водійської майстерності, багаторазовий чемпіон Білорусі з ралі, майстер спорту Сергій Овчинников. - Така машина дозволяє отримати задоволення та драйв від водіння та, природно, провокує на агресивну їзду. Тому, на жаль, зараз ми бачимобагато водіїв, які BMW порушують правила. Але як тільки майстерність водіння зростає, приходить розуміння, що швидкість та відсутність навичок керування – це небезпечно. Якщо хочеться вдосконалитись, довести щось собі та іншим, є різні курси підготовки та дисципліни автомобільного спорту. Це дрифт, драг-рейсинг, швидкісне маневрування – багато способів та можливостей спробувати це у безпечних умовах. Тренування на трасах, на змаганнях – це можливість потім вийти із якоїсь складної ситуації на дорозі. Я бачу, що наші гонщики хорошого рівня не лихачать і нікому нічого не доводять. Вони всі покажуть на змаганнях чи тренуваннях.
Багаторазовий чемпіон Білорусі з ралі Сергій Овчинников пояснює читачам "Комсомолки" феномен водіїв BMW прямо з BMW. Фото: Геннадій МОЖЕЙКО
Є ПИТАННЯ
А що каже офіційна статистика?
Розмова про те, водії яких марок автомобілів найчастіше потрапляють в аварії, піднялася під час презентації «Тижня любові до автомобілів», яка стартує у Мінську 18 травня. Проте статистику представники ДАІ надати не змогли:
- На жаль, дані про те, які марки автомобілів найчастіше потрапляють у ДТП, я вам навести не можу, - сказав журналістам начальник відділу з агітації та пропаганди УДАІ ГУВС Мінміськвиконкому Сергій Зараник. - Давайте не дискредитуватимемо водіїв тих чи інших марок.
Проте деякі дані все ж таки вдалося відшукати. Це цифри за 2010 рік. Якщо порівняти кількість зареєстрованих у країні автомобілів тих чи інших марок з кількістю ДТП за участю цих же марок, вийде такий рейтинг аварійності:
Виходить, що аварійною маркою автомобіля є зовсім не BMW, а Honda.А горезвісні «намотувачі на стовпи» зайняли п'яту сходинку, поступившись Mercedes, Subaru та Alfa Romeo.