Боремося зі слідами комах, смолою дерев та плямами бітуму на кузові автомобіля
Влітку кузов автомобіля піддається не меншій атаці, ніж узимку. Промені яскравого сонця, пил, бруд, гравій та ще й сліди від комах та плями пташиного посліду – від такого інтенсивного впливу верхній шар лакофарбового покриття швидко руйнується. Якщо не використовувати спеціальні засоби для його захисту, то результати такої шкідливої атаки будуть дуже скоро помітні оку. На щастя, діючи продумано та своєчасно, можна легко відобразити «літню загрозу» та зберегти кузов свого автомобіля в цілості. Давайте дізнаємося, які кошти – найкращі друзі вашого автомобіля влітку?
Досвідчені автомобілісти знають: залишаючи влітку свою машину просто неба, вирушаючи в заміські поїздки або подорожуючи за кермом, треба подбати про кузов свого автомобіля. Тоді через пару спекотних місяців не доведеться відправляти чотириколісного друга на відновлення лакофарбового покриття до автомайстерні. На щастя, на кожну проблему літньої пори року технологи провідних компаній з виробництва автокосметики розробили відповідь. Застосовуючи якісні засоби догляду за кузовом машини, можна зберегти її чудовий зовнішній вигляд надовго.
Проблема №1. Плями пташиного посліду та деревної смоли
Часто автолюбителі недооцінюють небезпеку пташиних міток або липких слідів, що залишають квітучі дерева. Здається, ну чим може бути небезпечним такий незначний вплив для такого міцного автомобільного лаку. Фахівці впевнено заявляють: може, і навіть дуже. Особливо під палючими променями сонця. Дослідження показали, що в спеку фарба та лак трохи розширюються, тому агресивна дія хімічних речовин пташиного.послід стає набагато відчутнішим. На сонці пташині мітки швидко висихають та утворюють щільну кірку. Після видалення її з кузова з великою ймовірністю ви отримаєте пляму або некрасиві борозни. Так само діє і деревна смола. Вона швидко засихає на кузові, одночасно вступаючи у хімічну реакцію із верхнім шаром лаку. Видалити її з поверхні кузова – непросто, а відчистивши, можна буде помітити непривабливі плями.
Даний засіб випускається у балоні, який зручно брати із собою у поїздки. Адже у боротьбі з атакою птахів та деревної смоли треба діяти оперативно. Тільки помітили – одразу відреагували. Насамперед треба прибрати агресивні речовини за допомогою звичайної вологої серветки, потім розпорошити трохи очищувача деревини SONAX і почекати пару хвилин. Потім протерти кузов спеціальною серветкою, яка йде у комплекті із продуктом.
Проблема №2. Сліди бітуму
У спеку сезон серйозну небезпеку для кузова представляє свіжоукладений асфальт, а також тільки що відремонтовані ділянки дороги. Під палючим сонцем бітум, що використовується для дорожніх робіт, плавиться, його частинки потрапляють на кузов автомобілів, що проїжджають. А навіть найсучасніший автомобільний лак, як правило, не може протистояти впливу активних розчинників, якими смолу розводять при ремонті доріг. Тому плями бітуму швидко роз'їдають верхній шар ЛКП і згодом проникають у його структуру. Пігмент, що фарбує, залишається там назавжди, утворюючи некрасиві плями, особливо помітні на світлих автомобілях. Якщо не прибрати плями бітуму відразу після поїздки, а іноді й відразу після подолання ділянки, де велися роботи з укладання асфальту, наслідки для кузова вашого авто можуть виявитися плачевними. До речі, рідкийбітум особливо небезпечний: достатньо всього кілька годин, щоб його плями проникли в структуру ЛКП. В особливо запущених випадках вирішити проблему можна лише повним перефарбуванням автомобіля. Якщо це не входить у ваші найближчі плани – швидко позбавляємося бітуму, використовуючи перевірений засіб.
Сліди бітуму та смоли треба змивати дуже акуратно, адже в їхній товщі можуть ховатися дрібні камені та пісок. Якщо намагатися відтерти засохлу пляму, можна отримати некрасиві подряпини на кузові. Тому запасаємося терпінням та діємо поступово. Розпорошуємо трохи очищувача бітумних плям і смол PRESTO на забруднення і чекаємо пару хвилин, потім м'якою серветкою з мікрофібри або пензликом намагаємося обережно позбутися плями. Якщо сліди застарілі, можливо, знадобиться кілька таких підходів. Після того, як забруднення видалені, автомобіль треба вимити за допомогою автошампуню.
Проблема №3. Залишки комах
Літні поїздки за кермом, особливо заміські подорожі, як правило, супроводжуються точковою атакою крилатих шкідників. Сліди комах, що розбилися на швидкості, покривають не тільки лобове скло, погіршуючи огляд, а й кузов автомобіля, загрожуючи його лакофарбовому покриттю. Справа в тому, що органічні кислоти крилатих літунів також здатні роз'їдати верхній шар лаку та проникати у структуру покриття. Свіжі сліди комах прибрати порівняно легко, а ось після очищення застарілих забруднень на ЛКП цілком можливо залишаться непривабливі плями, позбутися яких допоможе лише відновне полірування кузова. Щоб не доводити свій автомобіль до такого стану, позбавлятися залишків комах потрібно якнайшвидше.
Щоб відчистити сліди комах, цей засіб треба розпорошити на забруднення ізачекати кілька хвилин. Потім легко протерти поверхню м'якою серветкою. Якщо пляма не відійшла, процедуру треба повторити. Як допоміжний засіб можна використовувати універсальну м'яку губку для видалення комах SONAX.
Проблема №4. Яскраве сонце, вплив бруду та піску
Насправді практично будь-які дії агресивних речовин на кузов автомобіля можна звести до мінімуму. Плями від комах, деревної смоли або бітуму зашкодять лакофарбове покриття набагато менше, якщо воно було захищене за допомогою твердого воску або поліролю. Це покриття захистить кузов від ультрафіолетового випромінювання, а також абразивного впливу каменів і піску. Адже саме влітку кількість поїздок на автомобілі значно зростає. На дорозі кузов буквально атакує величезну кількість піщин та дрібного щебеню, які летять з-під коліс зустрічних автомобілів і залишають на лакофарбовому покритті найдрібніші подряпини. Спочатку вони практично не помітні, але згодом ЛКП втрачає свій блиск і тьмяніє. Інтенсивна дія сонця також не залишається непоміченою – колір автомобільної фарби вигоряє.
Перш ніж наносити поліроль, автомобіль треба ретельно вимити спеціально призначеним для цього засобом. Підручними складами типу рідини для миття посуду можна принести більше шкоди, ніж користі. Тому не ризикуємо здоров'ям кузова рідного автомобіля та використовуємо якісний засіб для миття. Наприклад, SONAX автошампунь-концентрат "Суперблиск". Споліскуємо машину водою, розводимо концентрований шампунь у вказаній пропорції та акуратно миємо. З цією метою найкраще підійде багатоцільова двостороння губка SONAX. Після того як автомобіль очищений від бруду та висушений, можна приступати донанесення поліролю. Кольоровий поліроль із воском SONAX створює на поверхні кузова захисний шар, який відштовхує воду та бруд, а також захищає ЛКП від впливу агресивних зовнішніх факторів. При використанні SONAX можна розраховувати на захисний ефект до трьох місяців!
Літню атаку на кузов автомобіля можна легко запобігти за допомогою якісних засобів для догляду та захисту. У такому разі і ЛКП відновлювати не доведеться, і машина виглядатиме ефектно протягом тривалого часу!