Боротьба з великою витратою! Частина 2

Після покупки авто, перше на що звернув увагу це не мала витрата бензину! Думав із двигуном 1,4 грошей на бензин йтиме менше, виявилося ні! Полазив драйвом, і майже у всіх Лачиков головною проблемою виходу є кисневий датчик інакше називається Лямбда-зонд (смішна назва:)) Він змішує бензин з киснем. Але так як рідний датчик коштує близько 3000р., всі ставлять датчик Bosch - 1115р. Замовив в Exist (артикул 0258006537), як прийшов, вирішив відразу поставити:

Також розписав усе докладно:

Що потрібно: - Сам датчик - Плоскогубці або ніж - Ізолента - Ключ на 12 і 22

Ось де цей датчик знаходиться:

1. Насамперед знімаємо кришку двигуна. Також вирішив підстрахуватися та зняв клему "-" від акумулятора:

2. Можна повністю зняти датчик і робити вдома, але у мене не вдалося розібрати фішку))) хвилин 20 витратив, і так і сяк тягнув! Плюнув і зробив не знімаючи!

3. Потрібно відкрутити старий датчик, бажано скручувати на гарячий двигун, тоді простіше буде викрутити. Знімаємо цю залізяку ключем на 12, тримається на 3 болтах:

4. Беремо ключ на 22 і відкручуємо старий датчик:

Старий виявився як сажотрус:)

5. Відрізаємо фішку на новому датчику та зачищаємо дроти:

6. Вкручуємо новий датчик і одягаємо залізяку назад:

7. Ріжемо старий датчик приблизно навпіл і зачищаємо дроти, що йдуть від фішки:

8. Далі скручуємо кожен провід ізолентоюза квітами: Сірий з сірим Чорний з чорним Білий з білим (без різниці який з яким) Білий з білим

Я ще на дроти від фішки, надів захист від старого датчика.

Усім удачі, рівних доріг і більше Драйву!:)

---