Бортовий комп’ютер 96BB-10D885-AC відновлення шлейфу дисплея
Всім привіт. Вирішив створити свій перший запис у блозі :) Ну, почнемо. Моня мені дісталася вже з бортовим компом 96BB-10D885-AC, але у нього був один нудний одвірок. З настанням осені та зими сегменти рідкокристалічного дисплея періодично ставали тьмяними, і деякі з них зовсім зникали. Лікувалося тиканням у дисплей пальцем :) - допомагало, але не на довго. У результаті, мені це набридло. Вирішив подивитися. Проблема опинилася в гнучкому шлейфі (фото старих шлейфів не робив). Шлейф виконаний у вигляді двох 20-ти контактних шлейфів. Сам матеріал на який напилено провідний шар досить тонкий і крихкий. Між шлейфом і дисплеєм застосований спеціальний провідний клей (або анізотропна струмопровідна плівка). Ось цей клей (плівка) зруйнувався в одному місці і шлейф відходив від РК дисплея. Знайшов у колег на роботі трохи анізотропної провідної плівки, яка і призначена для лікування таких несправностей, але нічого не вийшло - видно плівка погано контактувала з самим шлейфом . В принципі, можна було знайти шлейф з потрібним кроком в інтернет магазинах, але я пішов іншим шляхом зробити шлейф своїми руками. Підглянув у KSBvlg, відразу скажу, що спосіб працює на 100%, але вимагає посидючості. І так, поїхали!
Для саморобного шлейфу буде потрібно: 1. Лейкопластир - бажано тонше; 2. Провід без ізоляції 0,1-0,3 мм (я розпорошив перший багатожильний, що трапився); 3. Струмопровідний клей з автомагазину для відновлення нагрівальних елементів скла; 4. Інструмент: пінцет, кулькова ручка або простий олівець, ножиці, паяльник із тонким жалом, припій, аркуш паперу, лупа.