Brabus як епоха…
Ця срібляста літера B у чорному колі означало тільки одне-ця людина могла дозволити собі все. У часи, коли мита на машини були не такими високими, а офіційних дилерів іномарок практично не було, ті, хто хотів мати іномарку-гнали її з-за кордону, найчастіше з Німеччини. Потік автомобілів був величезним, але навіть за таких можливостей ввезення Брабуси ввозилися одиницями. Це пояснювалося нечуваною ціною і власне рідкістю цих автомобілів навіть у самій Німеччині. Ці машини мали щось демонічне, щось таке, що відрізняло їх від інших дорогих і красивих автомобілів, та й просто Мерседесов. Важко підібрати синонім у літературній мові, але злодійському це трактувалося однозначно-«масть». Ці автомобілі були "чорної масті".
І насправді- дорогі, розкішні, непомітні, але потужні і надійні, 5-6 літрові монстри зі сталі, дерева та шкіри, частіше з підробленими документами, або зовсім без них… — що може більше підходити для людини, яка постійно перебуває в небезпеки? За це їх любили. У них велися справи, поралися коханки, на них ударялися в бігу, уникаючи «червоних вогнів». У них розстрілювали, підривали... Для багатьох вони стали останнім місцем перебування на цій грішній землі. І тому коли мене запитують, що таке Брабус, я згадую сріблясту літеру B у чорному колі та відповідаю-«Епоха»…
Нині їх залишилося зовсім мало. Ті, прямо з дев'яностих, майже всі канули в Лету. Лише небагато хто залишився, неспалений і не втоплений- осіли в приватних колекціях, або в гаражах, так і не знайшовши документи, «не легалізовавшись». На дорогах їх можна найчастіше побачити в Сочі та Адлері, клімат і капітал- це хороші умови для такихавтомобілів. Ну а нові, вже менш цікаві, але все ще зберігають свій демонічний характер, залишаються все ж таки ексклюзивним товаром, і навіть у Москві та Петербурзі їх не так багато. Коли замислююся, чому так?, поруч із думкою про ціну (а вона насправді не маленька) приходить інша відповідь- напевно, зникла потреба таких машин.
PS До написання цієї статті мене привело ось що. Я раптом замислився, а що б я хотів замість свого улюбленого Опеля? В голову відразу прийшло дві машини-BMW 3 ser Cabrio e36 і Mersedes E-classe w124 CE (тобто, купе). Я полазив по сторінках Мерседесов і побачив ось що - у рейтингу аксесуарів лідирує AMG, потім Wald, та й потім все інше. І практично не єдиної згадки про Брабусів… Як так, подумав я? Адже для мене нічого, «крутішого» за Мерседес від Brabus немає і бути не може. Які там придворні AMG. (хоча в той час вони пам'ятають ще були окремою конторою, але тим не менш)
І останнє. У 2005 році в Москві в салоні свого Брабуса (w140) було знайдено мертвим мого хрещеного батька. Царство йому небесне.