Бріг - Легендарні вітрильники
1) Двощоглове морське судно з прямими вітрилами.
2) Клас вітрильних бойових двощоглових кораблів 18 – 19 століть, що використовуються для крейсерської, дозорної та посилальної служб.
У брига 2 щогли -грот-щогла іфок-щогла, всі вітрила на яких прямі, крім одного -грота-гаф-триселя, розташованого на грот- щоглі. Частогрота-гаф-трисель називаютьконтр-бізанню, але назва це не зовсім вірно, так як контр-бізань повинна розташовуватися набізань-щоглі, а цієї щогли у брига немає, хоча функціїгрота-гаф-трисель виконує ті ж, що іконтр-бізань.
Водотоннажність брига близько 400 тонн, до 28 гармат і до 120 чоловік екіпажу.
У період вітрильного флоту бриги служили переважно «на посилках», для конвоювання купецьких судів, дозорної і розвідувальної служби.
Найвідоміший нам бриг –“Меркурій”, який один протистояв під час однієї з українсько-турецьких воєн двом великим лінійним кораблям турецького флоту.
Відомі бриги:
“Агамемнон” – бриг, був побудований 1834 року, озброєння 20 гармат. Виключений зі списків флоту 1862 року.
“Аякс ” – бриг, був побудований 1843 року, озброєння 20 гармат.
"Діомід" - бриг, був побудований в 1831 році, озброєння 20 гармат. Виключений зі списків флоту 1858 року.
"Нестор" - бриг, був побудований в 1835, озброєння 20 гармат. Розбився 1847 року в о. Стеншера.
"Паріс" - бриг, був побудований в 1843 році, озброєння 20 гармат. Виключений зі списків флоту 1860 року.
"Патрокл" - бриг, був побудований в 1831 році, озброєння 20 гармат. Розібраний у Кронштадті у 1845 році.
“Рояліст” – британський бриг, спущений на воду1971 року
“Роалд Амундсен” (Roald Amundsen) – німецький бриг, збудований у 1952 році (учасник міжнародної навчальної регати)