Бризговики Архів - Peugeot Partner Tepee Rifter New Berlingo Club

Скажіть, хто зіткнувся з проблемою, у мене після зими всі бризковики постраждали, висять на соплях, один так взагалі відвалився з черговим шматком льоду напевно.

Їх так кожну зиму доведеться міняти що? Ніхто не чув, скільки вони коштують?

Oleg013, дякую за турботу і увагу, але я вже десяток машин змінив і з такого роду проблемою зіткнувся вперше. Тому запитав, чи є ця проблема чисто "тишною" або просто окремий випадок.

Установка у них найпростіша, 1 затискач на гайці та кілька саморізів. Тому впорається будь-який із встановленням.

Наприклад, на Шеві-Крузах тріскаються і відвалюються підкрилки.

А що стосується бризковиків, то раз автомобіль пройшов за європейськими вимогами щодо викиду з-під коліс і без них, то вважаю, що немає необхідності їх ставити.

Пластикові бризковики для франзуців – це витратний матеріал.

Ну хзхз, зиму від'їздив – все тип-топ. Все-таки висять вони високо, не знаю що треба робити, щоб їх відірвати.

. А ось щодо європейських вимог - то це вам до Європи треба їхати. Тут Раша, і я різко засуджую всі машини без бризковиків.

Тобто. ті хто розробляв машину просто не знали що замість того щоб готувати машину під відповідність європейським вимогам щодо викиду з-під коліс і витрачати на це гроші - набагато ефективніше поставити копійчані гумові бризковики.

. А чим відрізняємося ми на наших легкових машинах? . Тим, що машина проектувалася без бризковиків. І розрахунки аеродинамічної ефективності відведення бруду проводилися саме у такій формі колісних арок. Недарма деякі виробники щоб укластися в Європейську норму ставлять пластикові бризковики висотою 3-4 см. Так що цей автомобіль спроектований з тими ж "викидами" з якими іавтомобілі з бризковики.

Звичайно кожен може поставити собі на машину за бажання навіть "величезні лопухи Спарко", але не факт, що після цього "поведінка бруду з-під коліс" не погіршиться.

ЗИ. До речі, за розрахунками VW, установка бризковиків збільшує витрату майже на літр.

Але не факт що після цього "поведінка бруду з-під коліс" не погіршиться.

до речі так - я багато разів звертав увагу, що ось їде машина, начебто з бризковиками, а піднімає за собою величезний "хвіст".

Та ну, це розмова сліпого з глухим.

Повністю підтримую! Суть питання не в тому, що ставити чи не ставити, а в тому, що поставити дешевше, щоб стало красиво і сиділо міцно.

Про Пітер я зрозумів. А у Москві? Які взяти гумові щоб підійшло?

основні положення щодо допуску транспортних засобів до експлуатації:

7.5. Відсутні передбачені конструкцією задній захисний пристрій, брудозахисні фартухи та бризковики.

Я так розумію в Тяпі вони все ж таки передбачені, і якщо їх не ставити то Техогляд не пройдеш, будь-який грамотний даішник може заборонити експлуатацію транспортного засобу до усунення - або якщо неможливо усунути - приміщення на штраф стоянку. Тобто бризковик – це не опція, а необхідність встановлена законом. Чи я щось плутаю?

Збираюся скоро купити Тяпу, як відомо салони заламують ціни в 2 рази в порівнянні з ринковими, як думаєте, варто у них ставити бризковики або купити на ринку і при них самому поставити, або від'їхати на 20 метрів від салону і поставити? Розумію, що дрібниця, але таких дрібниць набирається. Килимки, Захист картера. можна спокійно 10-20 рублів заощадити, беручи не у салану а в нормальному автомагазині типу екзит і т.д.

основні положення щодо допускутранспортних засобів до експлуатації:

. можна спокійно 10-20 рублів заощадити, беручи не у салану а в нормальному автомагазині типу екзит і т.д.

У "нормальному" магазині типу екзиста ціни на аксесуари рідко (за винятком виробів місцевого виробництва) не дешевші, ніж у офіціалів.

Тільки в офіціалів можна потрапити під якусь роздачу, а в Екзисті навряд чи.

Якусь копійчину (якщо ти в Москві), можеш заощадити тут: (http://www.citroparts.ru/)

Ключове слово почесному?:)

Давно вже проходжу ГТО офіційно і жодного разу ще не завертали. Єдине, що цього разу через те, що пішов проходити за пару днів до підвищення держмита, то була черга і загалом від заїзду до отримання талона минуло трохи більше години. До цього завжди укладався за 30-40 хвилин.

Я так розумію в Тяпі вони все ж таки передбачені ІМХО машинка сертифікувалася без бризковиків, тому я просто взяв з собою на ГТО брошуру з Типи на якій бризковиків немає на жодній фотці.

задні кріпляться до підкрилки, але повторюють форму бампера в місці встановлення - заліза там немає і близько.

Тобто. кріпити треба на саморізи у пластиковий підкрилок? Я просто хочу зрозуміти, чим принципово відрізняються рідні бризковики від відповідних noname.

купував теж Нонейм на ринку по 300 пар. Передні та задні.

Задні ставляться нормально. Гума тягнеться і стають щільно. Крутив шурупи в підкрилок. Починати треба з верху, витягнувши бризковик якомога вгору, нехай навіть він у глибині ніші відходить. Головне, щоб знизу до бампера прилягав щільно.

Передні не підійшли. Підрізав, але все одно погано. Туди краще поставити звичайні плоскі, пригорнувши шурупами так само в підкрилок. Чому? Поверніть передні колеса та подивіться. Усестане ясно - пояснювати тут довго.

. Все стане зрозуміло – пояснювати тут довго.

Як це виглядає наділі!

На фото незрозуміло. Потрібно дивитися наживо. І то до діда не одразу дійшло, чому бризковик не встає. Там йде як би поздовжній лонжерон, за який чіпляєтесь домкратом. Так ось він заважає встановити передній бризковик. На бризковику ззаду приплив, його треба в місці лонжерона вирізати. Краще, якщо на бризковику не буде припливів (ззаду плоский). Або беріть на передні колеса рідні.

заднє колесо потрапило в невелику жорсткий бризковик уперся в землю, потім зачепився і вирвався разом із локером з-під крила. Так що, хоч він і короткий бризковик, але теж може зіграти злий жарт.[/QUOTE]

Так, такі випадки зустрічаються суцільно й поруч, особливо коли до паребрика колесом. З цього собі зробив невеликий, сховав його під локер, виступає край гуми з низу і з боку і тримається на одній рідній кліпсі (описано мною в цій або дзеркальній гілці, там де доп.оборуд.)Його практично не видно (з відстані) і функцію свою виконує, від'їздив всю зиму без проблем, до наступної ще й локер обіллю селіконом, щоб сніг не накопичувався. А ось із заднім поки ще ні чого не придумав, там свої ньюанси, так не зробити.

Mike2, я теж так думав про повагу до інших. Але були фотографії, які наочно доводили протилежне. У дорозі відривали задній бризковик, а потім фоткали корму нашої машини і наочно було видно "перевагу" бризковика: задня фара з бризковиком була забризкана більше, ніж без бризковика! Ну, а "про повагу" до інших учасників руху скажу просто, не треба втикатися в корму попереду того, хто йде. На наших машинах конструктивно не передбачено наявність бризковиків. У кого пороги не закритіпластмасовими накладками і хто боїться відпіскоструїти пороги, то моя порада: краще обробити пороги плівкою або навіть бітумною мастикою (. ), але не робити зайвих дірок і не вішати те, що надалі заважатиме.

А ось на з'їздах із бордюрів/нерівностей вони реально чіпляються. обриваються і завдають шкоди нашій кишені.

Обов'язково! Скоро поїду в Ярославль там і сфоткаю, що пофарбувало) До речі, Антошка, ми з тобою привели Тяпу в сім'ю практично в один день)): yahoo:

Зауважив, що в районі стику передніх підкрилок з порогом, і далі:

поставити передні підкрилки. Чи варто це робити чи ні? Дивно, у мене підкрилки (які пластикові) вже стояли "із заводу".

Звичайно ставити, якщо ні. ,зжере оцинкування і дуже скоро . Далі самі здогадаєтеся.

Вам би казки писати! 12 років 300тиків проїздив на першому Пежо Партнері без підкрилок, і близько немає того, що Ви написали! Пороги та днище не мали жодних слідів ушкоджень.

Напевно бризковики, особливо задні, бережуть скло і капот ззаду, що рухає від каміння навіть на великій дистанції. Все, що летить у скло, все летить із зустрічки.

http://www.youtube.com/watch?v=UATlLOa37Ss Від попереду машини, що йде, тільки пісок, який вона піднімає за собою.

Повністю згоден, напевно бризковики, особливо задні, бережуть скло і капот ззаду, що рухає від каменів навіть на великій дистанції.самі.

Все що мені летить у скло (часто їжджу по волгоградці Москва-Тамбов) летить із зустрічки або з-під коліс фур і вантажівок, чий протектор як губка всмоктує, а потім викидає камінці. Ще летить з-під дурень, які люблять розігнатися та пообганяти на ремонтних ділянках, де тільки здерли асфальт або насипали гравій.

У них, напевно, дороги чистіші за наші і з-під коліс летить не бруд, а вода.

Відпескострумити колесами не реально,

Сфоткаю пошкодження та викладу тут. Все реально.

waitmen, Попрошу зробити фото нинішнього господаря. Як то збентежило мене це прохання, я все правильно зрозумів?

А антикор я регулярно роблю на всіх авто і не маю ілюзій, що раз іномарка, то антикор не потрібен. Пригнав собі місяць тому і вже зробив антикор. Це ж зовсім інша розмова, а я свого часу сподівався на німців і не заглядав більше під поріг у арки (там шар поліуретану був близько 3-4 мм, заводський, потім з'ясував) здерло за кілька років, до цинку, а потім сіль і його з'їла. Якщо стежити, підмазувати, такого не буде. А постав я бризковики, цього взагалі б не було. , рано як то для нас )

Відпескострумити колесами не реально,

Garikrus обіцяв фотки, а я в свою чергу, щоб не трусити даремно повітря, пораджу вам почитати дзеркальну тему в розділі: Рідини, витратники, доп. постів) і ви зрозумієте - це вже тенденція.

взимку відваляться однозначно, кріплення має бути хоча б через скоби

Швидше відірве, при загину не повинні торкатися колеса.

Бризковики з гуми.

На всіх машинахобов'язково і одразу знімаю бризковики, і ховаю в гаражі. Пороги заливаю антигравієм, що витримує 2-3 зими, за умови, що пробіг 90% трасою, за зиму близько 30000 км. До речі, можу комплект 4-х бризковиків кому-нитку передати на невеликій відплатній основі.

У мене було колись на С4, бризковики одразу не зняв, то передні набили до ґрунту поріг за місяць.

Крім того, як ставити передні бризковики, виходу поки не бачу.

А я б додав, що в наших умовах експлуатації бризковики є необхідністю.

Класний прикольний авто. Дякую.

А в мене вже рік калинівські бризковики стоять. Цілком бюджетно і добре захищають. Я ззаду теж поставив не рідні. А попереду оригінал – але так я їх не купував. Це все плата за одвірок ОД з постачання автомобіля. (також були взяті килимки та повний комплект бризковиків)

Народ, а де взагалі бризковики можна подивитися? Треба терміново купити, заїхав у свій улюблений магаз, а мені кажуть – на замовлення. Хто знає інет-магазин, де вони є в наявності та звідки швидко доставляють? Ну і щоб за цінами не космос Норм інет-магазин це автофідес.ру сам жодного разу в них замовляв, не розводняк точно. Бризговики у них теж брав, що у тебе за модель авто не в курсі, тому за ціною точно не скажу, сам глянь, якщо че. Собі брав модельні, форму добре тримають.

Регіони різні, навесні трохи убік, були бризковики і їх уже немає. Вірно помічено, не посперечаєшся)

Норм інет-магазин це автофідес.ру сам жодного разу у них замовляв, не розводняк точно. Бризговики у них теж брав, що у тебе за модель авто не в курсі, тому за ціною точно не скажу, сам глянь, якщо че. Собі брав модельні, форму добре тримають. Дякую за наведення, подивлюся обов'язково. Швидко доставляють? А то я якось в одномуінет-магазині на доставку тиждень чекав

Повністю не згоден. Рідні бризковики нехай дорого, але купив і без прикидок поставив, навіть не вивішуючи. Єдиний мінус - могли бути і більше. Без передніх бризковиків не можна на Типі. З приводу трохи убік і типу бризковиків немає. З дуру можна і щось собі зламати. Їздити треба з головою. Перш ніж ставити бризковики проведіть апгрейд підвіски і поставте колеса 205/70р15 або 215/60/16. Ви товариші не те, що бризковики зносите, ще й пороги заминає. Моя машина не виняток, попередній господар теж кудись приклався порогом. Простіше машину залишити на рівному місці і пройти пару зайвих метрів або переплатити за доставку із сумнівних місць. Ось тут згоден повністю, машинку треба берегти. А на рахунок рідних бризковиків – дорогі ж млинець, заощадити хочеться, особливо зараз по грошах розігнатися не можу.

Без передніх бризковиків не можна на Типі.

якщо їздити тільки по рівному асфальту, то по ідеї і поставити можна, для краси але за великим рахунком вони не потрібні взагалі ні передні ні задні - ззаду вони заважатимуть при паркуванні до бордюру до упору в задні колеса, спереду будуть заважати при діагональному проїзді перешкоди, все цього говорю про аудор на 16х колесах, я давно купив неоригінальні але вирішив взагалі не ставити - написав вище чому

Нещодавно відірвав бризковик, пішов на ринок. 350 руб комплект, гума м'яка взимку не дубіє.

пішов на ринок Кіль, привіт!

А ти на якому ринку купив? На автомобільному? А то я там бачив тільки з твердої гуми, яка і влітку колом стоїть.