Будівництво баггі приміряємо двигун!
Висмикнутий з донора двигун (дивись попередні пости) стали потихеньку приміряти до рами — завдання дуже точне. Двигун повинен сісти в саморобні кронштейни і подушки на них, підвіску силового агрегату ще тільки зварити, саме для цього буквально по міліметрах вивіряємо положення двигуна щодо рами. Для цього вам знадобляться гаражний кран - він же "гуска" і власне рама з двигуном:
Поміщаємо двигун у раму:
… і починається клопітка та копітка робота з позиціонування. Оскільки приводи залишаються штатними, важливо зловити точне положення силового агрегату — інакше колію задніх коліс буде зсунуто щодо рами і ні про яку точну геометрію автомобіля не йтиметься.
А карбюратор повинен знаходитися горизонтально - перевіряємо кут за допомогою створення похмурого генія Стіва Джобса:
Для вирівнювання двигуна використовуємо підкладки з будь-якої фігні - від дощок до старих глушників:
Прихоплюємо часові кронштейни двигуна, фіксуємо струбцинами:
Кронштейн КПП будемо переробляти, крім того, вирішити питання щодо перемикання передач — дуже вже незручно встановлено вал:
Насамкінець вирішили для створення образу розставити шини і насолодитися формою, що вже набуває.
