Бункери, затвори, живильники
Для нормальної роботи машин безперервного транспорту необхідні допоміжні пристрої: бункера для зберігання матеріалів, затвори та живильники при них для живлення транспортуючих машин, спускні лотки для передачі матеріалів з однієї машини на іншу.
Бункери. Бункери призначені для короткочасного зберігання різних сипких матеріалів. Розміщуються у початковому та кінцевому пункті транспортування, а також у місцях перевантаження матеріалів з одного транспортного пристрою на інший. Бункери великої ємності для тривалого зберігання матеріалів називаються силосами. Місткість бункера залежить від тривалості зберігання в ньому матеріалу та продуктивності машин, які він обслуговує.
Зазвичай бункери зварюються із листової сталі; у деяких випадках вони виконуються із залізобетону. Тимчасові бункери невеликої ємності виготовляються з дерева. За формою розрізняють бункери пірамідальні, призмопірамідальні, конічні, циліндроконічні, параболічні та щілинні.
Кут нахилу стінки бункера до горизонталі а біля основи «бункера для різних матеріалів різний (від 30 до 80 °). Завантаження бункерів здійснюється зверху, а видача матеріалів - знизу через випускні отвори, розмір яких залежить від гранулометричного складу матеріалу.
Розмір випускного отвору має бути не менше 300 X 300 мм для сипучих матеріалів та 600X600 мм – для вологих. Засипаний у бункер матеріал має здатність утворювати склепіння у вихідного отвору, що заважає закінченню матеріалу з бункера. Для ліквідації склепінь рекомендується наводити стінки бункера в струс ударами або, що доцільніше, прикріплювати до стінок спеціальні вібратори.
Випорожнення бункерів здійснюється через вихідні отвори, перекриті затворами або живильниками.Затвори застосовують у тих випадках, коли матеріал з бункера випускається порціями або повністю.
У практиці використовуються такі типи затворів:
а) клапанний відкидний, застосовуваний зазвичай у тих випадках, коли бункер спорожнюється повністю; б) клапанний підпірний, широко застосовується в бункерах малої та середньої ємності; його гідністю є неможливість затискання матеріалу; в) секторний, що допускає регулювання перерізу вихідного струменя матеріалів; г) пальцевий, особливо зручний при великокускових матеріалах; д) рейкові: горизонтальний і вертикальний, що відрізняються простотою конструкції і малими габаритними розмірами.
Для рівномірної безперервної подачі матеріалу з бункерів застосовують живильники, що є розташовані під вихідним отвором бункера невеликі стрічкові, пластинчасті або гвинтові транспортери. Значне поширення мають також тарілчасті (дискові) живильники, придатні до роботи на шматкових матеріалах крупністю до 100 мм. Діаметр диска таких живильників 600-2500 мм, кутова швидкість 4-10 об/хв, продуктивність до 20 м3/година.
Живильники: а - гвинтовий, б - тарілчастий, барабанний.
Барабанні та лопатеві живильники можуть застосовуватися як дозатори, так як при повороті на деякий кут вони видають певну порцію матеріалу. Довжина барабана цих живильників приймається 1-2 м, діаметр 0,3-0,8 м кутова швидкість барабана становить 4-10 об/хв продуктивність до 30 т/годину.
Пневматичне транспортування вантажів здійснюється шляхом введення переміщуваного вантажу в струмінь повітря, що рухається в трубопроводі (при цьому матеріал, змішаний з повітрям, переміщається до місця розвантаження), або матеріалом, що переміщається, заповнюється вся площа перерізу трубопроводу, і повітрятисне на вантаж, як на поршень, переміщаючи його трубою до місця розвантаження.
Розрізняють дві системи пневматичного транспортування:
всмоктувальну, коли подача матеріалу в транспортний трубопровід та його переміщення здійснюються за рахунок розрідження повітря у транспортному трубопроводі;
нагнітальну, коли переміщення матеріалу у транспортному трубопроводі здійснюється за рахунок нагнітання повітря у транспортний трубопровід.