Бункерувальний бізнес
«Роснефть» новачок: заправляти судна вона почала лише наприкінці 2007 р. У 2010 р. обсяг продажів становив уже понад 1,8 млн т. Це на 50% більше, ніж роком раніше (1,193 млн т), і майже 2, 5 рази вище за показники 2008 р. Виручка «Роснафти» від продажів бункерного палива кінцевим споживачам у 2010 р. склала $739 млн проти $426 млн у 2009 р. Новим бізнесом управляють дочірні «РН-бункер» та Rosneft Marine. У власності держхолдингу 14 заправних терміналів, найбільші з них - в Архангельську, Мурманську та Знахідці. «Роснефть» постачає паливо в порти річок Волги, Олени та Амура, випливає зі звітів компанії. У 2010 р. на річкове бункерування припало 276 200 т, на морське — майже в 6 разів більше (1,542 млн т).
"Роснефть" стала третьою з великих нафтових компаній країни, яка вирішила всерйоз розвивати бункерування. «Дочка» «Газпрому» вийшла на ринок майже одночасно з «Роснефтью» — наприкінці 2007 р. З того часу «Газпромнефть марін бункер» подвоїла обсяги продажу: 1,5 млн т у 2010 р. проти 857 000 т у 2008 р. "Лукойл" такі показники не розкриває. На найбільших холдингів сьогодні припадає вже близько 70% ринку. "Роснефть" і "Газпром нафта" оцінюють свої частки приблизно в 20%. Остання раніше розраховувала зайняти до 30% ринку до 2015 р., але тепер планує взяти цю планку лише до 2020 р. Скоригувала плани і «Роснефть»: спочатку держхолдинг планував продавати до 2015 р. до 10 млн т, поточний прогноз — лише 3 млн. т. У «Газпром нафти» плани скромніші — 1,9 млн т до 2015 р.
Розглянемо акції Роснефти з позиції технічного аналізу. У своєму середньостроковому висхідному русі котирування досягли та оновили річні максимуми в районі 270 р. після чого акції стрімко втратили у вазі і повернулися до старого висхідного каналу з поточними межами 240 - 262 р. Уу разі подальших продажів котирування в середньостроковій перспективі знизяться аж до нижньої межі в районі 240 грн.