Бурхан Булак - Найбільший водоспад у Центральній Азії частина I
Містична поїздка на “Найбільший водоспад у Центральній Азії” — Бурхан Булак або просто Гваделупа Бурхан Булакська.
Занадто довга назва, швидше за все, скажуть багато, але вона відповідає і самому розповіді про те, як склалася ця воістину захоплююча і місцями страшна подорож до центру землі, якщо висловлюватися образно. У всякому разі, для нас. Стисло інформація про саме місце, це "Найвищий водоспад у Центральній Азії "розташований в Казахстані в горах Джунгарського Алатау в ущелині річки Кора. Сумарна висота 4-ох каскадів 168 м, а видимої частини — трьох нижніх каскадів — 114 м. Щоб дорогі читачі, Ви мали уявлення про масштаби території, в яких знаходиться це чудове створення природи і за рекордною статистикою, що займає перше місце, я нижче прикладаю фотографії "Центральної Азії".
Після деяких вилазок у найкрасивіші місця нашої батьківщини, хотілося підкорити щось справді складне і важке. Але маючи під рукою арсенал, з автомобілів Ніва та Нива Шевроле, ми навіть і не думали потикатися туди, куди не треба, та й у принципі місць таких у нас і немає, де є кінцева мета та повна бездоріжжя. Залізти можна в будь-яку калюжу навіть біля міста і сісти там, на черево, а саме доїхати до місця, яке відрізняється не лише своєю протяжністю, а й загальним антуражем, а також бажанням побачити те, що дається насправді небагатьом людям, було дуже велике . І цим місцем був Бурхан Булак. Та й писали довкола, що дістатися туди легше простого. Якби ми спочатку мали уявлення, з якими складнощами нам доведеться зіткнутися, можливо, хтось і передумав би їхати в таку далечінь.що в цьому оповіданні, крім того як ми добиралися на залізних конях, я хочу висвітлити бік людських взаємин і душі людської як такої, а також командний дух, присутній ще спочатку до виїзду. перемоги над усіма бідами, а також містичними збігами, які будуть озвучені в подальшому оповіданні. Це була сильна вилазка, небезпечна, авантюрна, навіть десь не побоюсь цього слова відважно-геройська, звичайно знайдуться критики за моніторами вогнів, які скажуть , що все це марення і все прикрашене і що треба було думати перед тим, як виїжджати. Але я повторюся, що ми й не готувалися для такої поїздки, щодо гуми, ліфтованості авто тощо. Так як для багатьох, хто писав у форумах, дана дорога, просто стала "попсовою" і приймалася нами саме як це "слово", але у справі все вийшло зовсім не так і думаю тут справа не в здібностях авто або прокладки, упевнений хто їздив на Ниві знають, що вона може не все, але багато і вона це довела з лишком. Отже, все, що буде висвітлено в даній розповіді, має реальну основу подій, нічого зайвого не додано і не вигадано. Тільки за не маєтком часу, в наших важких моментах, ми не встигали багато чого сфотографувати, тому що чесно було не до цього. Зараз звичайно трохи шкодуємо про це, але думаю головне, що ми вибралися цілі і неушкоджені. поринайте у світ нашої міні, якщо можна так висловитися "Експедиції", від Алмати до водоспаду Бурхан Булак, протяжність становить 400 км, з них близько 350 км по дорогах Алмати-Капчагай-Саріозек-Талди-Курган-Усть-Каманська траса, поворот на Капал і 30 км по горах Джунгарського Алатау і 20-кілометровий спуск і повільна їзда бездоріжною Коринською ущелиною.
Чекаючи на диво
Неймовірні збори та перші пригоди
Цього виїзного дня я й Аліхан, єдині хто перебували на своїх роботах, а решта групи, за що їм також дякую, з усією прагненням готувалася до подорожі. Віталік і Даулет закуповувалися для нашої поїздки провізією і приготували все основне обмундирування. Дівчата готували аптечки, на решту будинків чекали рюкзаки забиті речами. І ось 6 вечора, ура, нарешті, я біжу в своє авто і лечу додому, щоб переодягнутися, кінцева зустріч призначається біля річки в глухому куті вище Парку Горького.
