Через що розбився літак, на якому летів «Локомотив»
Слідчий комітет назвав основні причини катастрофи літака «Як-42», який забрав життя гравців ярославського «Локомотива». Справа йде до суду.
За версією слідства, екіпаж, який віз хокеїстів «Локомотива», був допущений Тимофеєвим до польоту незаконно, порушуючи правила безпечної експлуатації повітряного транспорту, і на момент катастрофи не мав права на виконання самостійних польотів. Допуск командира судна був оформлений Тимофеєвим на підставі сфальшованих документів, другий пілот на той момент не закінчив перенавчання на тип судна «Як-42» і не мав права на виконання польотів.
– Контроль за проходженням професійного навчання пілотів Тимофєєв не здійснював, регулярно відкликав їх із навчальних заходів і, незважаючи на незакінчену програму навчання, незаконно допускав до польотів, тобто Тимофєєву було достовірно відомо про непроходження льотним складом навчання і, отже, відсутність у екіпажу повного обсягу навичок для виконання безпечного польоту, – зазначили у СКР.
Крім того, з'ясувалося, що Тимофєєв практично не аналізував дані бортових самописців, які фіксували помилки командира літака, що загинув, під час колишніх польотів. Цих помилок було чимало, причому деякі з них могли створити реальну загрозу безпеці польоту. Однак ніяких заходів з боку Тимофєєва не було вжито, він усвідомлено продовжував допускати до польоту того ж командира. У день трагічного рейсу екіпаж (два пілота і бортмеханік) був сформований так, що виконував разом лише третій рейс, при цьому в даному складі жодного разу не проходив спільне тренування на тренажері, призначеному для тренування дій у разі виникнення нештатної ситуації. І вперше така ситуаціясталася саме під час польоту на судні Як-42.
– Тому вже зараз можна з упевненістю сказати, що саме належний підхід до підготовки льотного складу в цій ситуації допоміг би таки уникнути трагедії, яка забрала життя 44 людей. Щодо стану повітряного судна, то результати експертиз підтвердили його повну справність, – підкреслив Маркін.
Кримінальну справу стосовно Вадима Тимофєєва завершено та направлено для затвердження обвинувального висновку та подальшої передачі до суду для розгляду по суті.
А слідчі СКР ретельно досліджують й інші причини, що сприяли цій трагедії. З'ясувалося, що питання, пов'язані з підготовкою пілота, відіграли роль і у казанській катастрофі 2013 року, тому в рамках низки кримінальних справ слідчі продовжують виявляти факти незаконної видачі навчальними центрами документів, які згодом були підставою для продовження дії свідчень пілотів.