Chevrolet Niva перевірка стану та заміна задніх гальмівних колодок
Автор: Сочі Авто Ремонт
Ступінь зносу колодок гальмівного механізму заднього колеса оцінюємо за станом передньої колодки, яка зношується швидше за задню. Для цього в щиті гальмівного механізму виконано оглядове вікно, закрите гумовою заглушкою. Шевроле Нива Підсмоктуємо викруткою заглушку на гальмівному щиті…Піддіваємо викруткою заглушку на гальмівному щиті… Шевроле Нива …і виймаємо заглушку….і виймаємо заглушку.
Через вікно оцінюємо стан накладки передньої гальмівної колодки. При товщині накладки менше 2,0 мм колодки механізмів гальм обох коліс необхідно замінити. Для точної оцінки стану гальмівних колодок, знявши гальмівний барабан, оглядаємо колодки. Відшарування накладки від основи колодки не допускається.
Для перевірки стану колісного циліндра та барабана гальмівного механізму опускаємо важіль гальма стоянки і знімаємо колесо.
Далі слід послабити гальмо стоянки.
Утримуючи ключем «на 13» регулювальну гайку, ключем того ж розміру відвертаємо контргайку, а потім і основну гайку практично до самого кінця різьблення. При цьому наконечник можна дотримувати пасатижами. На фото відтяжна пружина демонтована для наочності. Утримуючи ключем на 13 регулювальну гайку, ключем того ж розміру відвертаємо контргайку, а потім і основну гайку практично до самого кінця різьблення. При цьому наконечник можна дотримувати пасатижами. На фото відтяжна пружина демонтована для наочності.Шевроле Нива Ключом «на 12» відчиняємо два болти кріплення гальмівного барабана.Ключом «на 12» відчиняємо два болта кріплення гальмівного барабана.Шевроле Ниваз пластмасовим наконечником (або звичайним молотком через дерев'яний брусок) наносимо удари по торцю барабана. Якщо барабан зняти не вдається, то, рівномірно повертаючи його, молотком з пластмасовим наконечником (або звичайним молотком через дерев'яний брусок) наносимо удар торцю барабана.Шевроле Нива Знімаємо гальмівний барабан.Знімаємо гальмівний барабан.
Очищаємо та оглядаємо барабан, на ньому не повинно бути тріщин та сколів. При сильному зносі робочої поверхні, а також за наявності борозен замінюємо гальмівний барабан. Для перевірки стану ущільнювальних манжет колісного циліндра по черзі з кожного боку зрушуємо край пильовика з виступу корпусу циліндра. За наявності гальмівної рідини під пильовиком, що свідчить про несправність ущільнювальних манжет, колісний циліндр необхідно замінити. Аналогічно перевіряємо стан колодок, барабана та колісного циліндра гальмівного механізму іншого колеса.
Шевроле Нива Необхідно втиснути поршні всередину колісного циліндра. Для цього натискаємо на колодки, спираючись двома монтажними лопатками в буртик гальмівного щита. При цьому верхні упори колодок вдавлюють поршні всередину циліндра. Необхідно вдавити поршні всередину колісного циліндра. Для цього натискаємо на колодки, спираючись двома монтажними лопатками в буртик гальмівного щита. При цьому верхні упори колодок вдавлюють поршні всередину циліндра.
Показуємо два способи зняття гальмівних колодок.
Шевроле Нива При знятті першим способом викруткою від'єднуємо кінець верхньої стяжної пружини від колодки. При знятті першим способом викруткою від'єднуємо кінець верхньої стяжної пружини від колодки. опорну стійку пальцем зз іншого боку гальмівного щита і пасатижами повертаємо зовнішню чашку стійки передньої колодки до збігу її прорізу з виступами стійки. зовнішньої та внутрішньої чашками. Знімаємо пружину із зовнішньою та внутрішньою чашками. Шевроле Нива З іншого боку гальмівного щита виймаємо стійку. стійки колодки перед складання слід ретельно очистити від забруднень і слідів корозії.
Знімаємо опорну стійку задньої колодки.
Шевроле Нива Відводимо задню гальмівну колодку ... Відводимо задню гальмівну колодку ... Шевроле Нива ... і виводимо важіль ручного приводу колодок з наконечника заднього стоянкового гальма тормоза. ... і виводимо важіль ручного приводу колодок з наконечника задньому.
При знятті гальмівних колодок вдруге знімаємо опорні стійки обох колодок.
Шевроле Нива Підтягуємо задню гальмівну колодку викруткою (або відтягуємо її рукою) і виводимо її нижній упор з опорної пластини. їх верхні упори з прорізів поршнів колісного циліндра ... Опускаємо руками гальмівні колодки, виводячи їх верхні упори з прорізів поршнів колісного циліндраНива …і знімаємо нижню стяжну пружину. …і знімаємо нижню стяжну пружину.
Операцію виконуємо акуратно, щоб не пошкодити пильовики колісного циліндра.
Шевроле Нива Виводимо важіль ручного приводу колодок з наконечника заднього троса гальма стоянки…Виводимо важіль ручного приводу колодок з наконечника заднього троса гальма стоянки…Шевроле Нива …і знімаємо гальмівні колодки з розпірний. одки з розпірною планкою та верхньої стяжної пружиною.Шевроле Нива Утримуючи на підлозі ногою одну з колодок, розтягуємо пружину ... Утримуючи на підлозі ногою одну з колодок, розтягуємо пружину ... Шевроле Нива ... і виводимо з пазів розпірну планку. стяжную пружину.Знімаємо верхню стяжну пружину.Шевроле Нива Для зняття важеля ручного приводу колодок розшплінтовуємо його вісь. ва …важіль ……важіль…Шевроле Нива …і виймаємо вісь.…і виймаємо вісь.
Складання та встановлення колодок проводимо у зворотній послідовності (залежно від способу розбирання). При другому способі встановлення спочатку фіксуємо від переміщень одну колодку, встановивши опорну стійку. Після встановлення нових гальмівних колодок необхідно відрегулювати гальмівну систему стоянки.