Чим можна промити радіатор охолодження на автомобілі
Бруд та іржа формуються нарівні з двигуном та в системі охолодження, яка може стати жертвою забруднень. Отже, періодичне промивання радіатора - найважливіший момент, і дуже шкода, що власники авто часто упускають це з уваги. Захист машини від перегріву двигуна – заслуга системи охолодження, яка примушує працювати двигун у певних температурних нормах. Очищаючи систему охолодження від забруднень і іржі, що накопичилися, можна допомогти двигуну функціонувати на повну силу.
Приладдя, необхідне для промивання радіатора
• засіб Антифриз (5-10 л)
• вода дистильована (5-10 л)
• або охолоджувальна (-37С) готова рідина
• засіб для промивання радіатора, наприклад, DETARTRANT RADIATEUR
• відро або каструля дренажна
• пара рукавичок (бажано водостійких)
• пензель нейлоновий (м'яка щетина)
• відро, мильна вода
• каністри (контейнери) під відходи для сміття, які легко запечатуються (оскільки антифриз високотоксичний, його слід зберігати або викидати з особливою обережністю)
• набір викруток та ключів гайкових
Для початку слід переконатися, що на вашому авто остигнув двигун. Будьте обережні! Адже коли двигун гарячий, рідина в радіаторі знаходиться під високим тиском, і по необережності можна обваритися, знімаючи кришку з радіатора. І пам'ятайте, холоднавода зашкодить гарячий двигун.
2 крок – чищення радіатора
Піднімаємо і надійно закріплюємо у двигуна капот, щоб уникнути випадкового його падіння. Після цього використовуємо нейлонову пензлик мильний розчин - акуратно видаляємо з грат радіатора бруд. Працюємо за напрямом кріплень, а не навпаки, оскільки метал тендітний і є небезпека його пошкодити. Як тільки грати стануть очищеними, направляємо зі шланга струмінь води, чим остаточно вимиваємо всі забруднення. Незважаючи на те, що повністю радіатор треба мити двічі на рік, радіаторну решітку бажано чистити кожні 15-20 тисяч кілометрів.
3 крок – встановлення дренажної каструлі
Дуже важливо правильно вивести використаний охолоджувач. Рідина дуже токсична, але при цьому у неї солодкуватий запах, що приваблює тварин та дітей. У жодному разі не залишайте цей процес без нагляду та не зливайте на землю відходи. Переконайтеся, що використана каструля надалі не використовуватиметься на кухні. Також каструля потрібна невеликого розміру – вона спокійно має поміщатись під автомобіль. Коли знайдете відповідну ємність, розташуйте її під вентилем радіатора.
4 крок – перевірка кришки радіатора
Радіаторна кришка тримає всередині охолоджувальну рідину для захисту від перегріву двигун. Вона виглядає так: пружинне кільце, прикріплене між металевою, плоскою верхівкою і знизу гумовим маленьким кріпленням. Напруга між гумовим маленьким кріпленням та пружиною – воно якраз допомагає радіаторній кришці зберегти тиск. Тому, якщо вона легко стискається – настав час замінити її. Іржаве кріплення теж говорить про зношування кришки. Рекомендується змінювати її кожні кілька років, тому зручно це робити одночасно з чищенням радіатора. Запам'ятайте такж, що є різні кришки під різні показники тиску.
5 крок - перевірка шлангів та затискачів
Існує два шланги. Перший, що виводить із двигуна гарячу рідину, розташовується на кришці радіатора. Другий, що знаходиться знизу, підводить до двигуна холодну рідину. Для заміни шлангів потрібний сухий радіатор. Перед тим як наповнювати радіатор, потрібно замінити шланги, якщо на них є протікання, тріщини або іржа, або вони м'якої консистенції.
6 крок – видалення залишків старої рідини
Надягнувши попередньо рукавички, відвертаємо у радіатора вентиль і даємо рідини стекти в каструлю, яка підставлена під авто. Коли рідина повністю скло, закриваємо вентиль. Відходи поміщаємо в приготовлений заздалегідь контейнер. Після цього каструлю повертаємо на місце під вентиль.
7 крок – промивання радіатора
Зрештою, приступаємо тепер до промивання! Направляємо струмінь із садового шланга в радіатор і даємо наповнитися йому. Потім відкриваємо вентиль та повністю зливаємо в каструлю воду. Повторюємо ці дії до тих пір, поки вода не буде чистою. За потреби замініть зношені затискачі та шланги.
Перший варіант промивання досить простий. Якщо система охолодження сильно забруднена, застосовуємо другий спосіб. Заливаємо засіб для промивання радіатора "DETARTRANT RADIATEUR" безпосередньо в радіатор. Заводимо на 20 хвилин двигун для кращого проникнення засобу в систему охолодження. Далі випорожнюємо систему і добре прополіскуємо її: відкриваємо зливні крани під час роботи двигуна.
8 крок – додавання охолоджувальної рідини
Ідеальний склад охолоджуючої суміші – ½ антифризу та ½ води. Застосовуємо тільки дистильовану воду, оскільки вона не містить мінеральні речовини, що змінюють властивості «охолоджувача», який небуде правильно «працювати». В основному всі радіатори вміщують не більше 8 л рідини, тому заздалегідь визначте потрібну кількість.
9 крок – відкачування із системи охолодження повітря
Настала черга відкачування повітряних пробок із системи охолодження. Для цього заводимо двигун з попередньо відкритою радіаторною кришкою (щоб уникнути підвищення тиску) і залишаємо його працювати на 15 хвилин. Обігрівач при цьому вмикаємо на максимум. Дані дії змушують циркулювати охолоджувач, повітря від цього зникає. Після видалення повітряних пробок звільняється місце під деяку кількість охолоджувача, яку можна долити. Будьте уважні, повітря, що виходить з радіатора, дуже гаряче! Після процедури закриваємо кришку і витираємо надлишки рідини ганчіркою.
Загалом, ось і все – чим можна промивати радіатор охолодження на автомобілі, ми випробували практично: радіатор промитий. Вдалих вам поїздок!