Чищення дросельної заслінки та форсунок
Ось вирішив почистити заслінку і форсунки - більше напевно для заспокоєння совісті, ніж для машинки (все працює нормально зауважень немає). Закупився очисником карбюратора і вільним часом. Знімаємо короб повітряного фільтра з гофрою від корпусу дросельної заслінки все тримається на 3х болтах і хомуті.


Від'єднуємо дроти від датчиків і скручуємо датчик IAС (до нього підходять трубки з антифризом) зіллється трохи антифризу не біда - перевертаємо його вгору, щоб не витікало. Скручуємо сам корпус дросельної заслінки тримається на 2х болтах і 2х гайках. Знімаємо акуратно щоб не пошкодити картонну прокладку під корпусом дросельної заслінки. ) впускні штани покриті чорним нальотом але начебто не дуже критично.



Беремо очищувач карбюратора і ганчір'я - відмиваємо все від нальоту і протираємо. Датчики з корпусу дросельної заслінки я не знімав і не якісь регулювальні гвинти не відкручував. Все промив очищувачем карбюратора в балончику під тиском із тонкою трубкою — все відмив. Саму дросельну заслінку можна повертати на місце.
Знімаємо паливну рейку – перед зняттям треба скинути тиск у паливній магістралі. Обмотуємо основу демпфера пульсації палива (наболдажник з пластиковою кришечкою з краю паливної рейки) ганчір'ям і акуратно послаблюємо затяжку по різьбленні — бризкатиме бензин на всі боки, якщо не обмотати ганчір'ям. Відкручуємо дві гайки та паливна рейка у нас в руках.


Зовні кінці форсунок були покриті відкладеннями, як і дросельна заслінка з впускними штанами. Чистимо зовні тим же очисником карбюратора - розчиняє на ура. А для прочищення всередині - спорудив невелику схему у вигляді акумулятора з кнопкою від дзвінка та обрізання шланга з маленьким шприцем. При підключенні форсунки дотримуємося полярності! Усю цю справу з'єднуємо з балоном очищувача через тонку трубку від балона - натискаємо на кнопку розпилення балона і не відпускаємо, а в цей час методично давимо на кнопку дзвінка з різною частотою за часом. У принципі, у мене форсунки не лили, а розпорошували нормально — в принципі для очищення совісті провів процедуру.


Кожну форсунку проганяємо через схему. Збираємо у зворотному порядку.
А тепер питання тим хто заглянув у цей запис — чи варто ставити маслосмітник чи маслозбірник у магістраль картерних газів.