Чому люди вмирали вблокадному Ленінграді
У блокадному Ленінграді
Чому люди вмирали у блокадному Ленінграді?
Чи треба було здати Ленінград, щоб зберегти сотні тисяч життів. З приводу цього «Не чіпайте святу нашу перемогу». Поговоримо про блокаду Ленінграда. Я спершу хочу нагадати, що в Ленінграді загинуло чи то 600 тисяч осіб (641 тисяча – офіційна цифра), чи то один мільйон. Точних цифр немає. Ось пункт перший. Панове, якщо влада не може назвати цифру загиблих з точністю до 400 тисяч, причому це не в кам'яному віці, не тисячу років тому, не в полі, а в місті, де все переписано (загалом у Радянському Союзі все переписано було), то, будь ласка, не розповідайте, що це велика трагедія. Ви навіть не можете назвати імена цих людей – ось, як ви до них насправді ставитеся. Це показник вашого відношення.
Значить далі найголовніше питання. Чому ж, таки, у Ленінграді стався голод? Я вам рекомендую чудову коротку статтю Солоніна «Дві блокади» зі збірки «Немає добра на війні». Трохи дуже коротко тези цієї статті, але неповно, виклав Солонін у своєму блозі на «Еху». А в цій статті сказано наступне.
Ось, 1948 року трапилася блокада міста Берліна з населенням 2 мільйони людей. І американці організували доставку вантажу повітрям, і почали з тисячі тонн на день і довели доставку вантажу до 13 тисяч тонн. Вони возили навіть вугілля. І було місто Ленінград. Повної його блокади був із класичної погляду. Чого не було, так не було поставок залізницею (про це трохи пізніше). Але було 60 км берега. вільного від супротивника Ладозького озера. На іншому березі озера були радянські війська. А сама тихохідна баржа проходить це самеЛадозьке озеро вночі за 10 годин. І якщо порахувати за нормою 800 грамів на день, від якої ніхто не помер би з голоду, на 2,5 мільйона жителів треба було завозити 1,5 тисяч тонн на день. Тобто 5-6 скромних барж за добу знімали цю проблему – я цитую Солоніна.
До початку війни у північно-західному річковому пароплавстві було 323 буксири та 960 несамохідних суден загальною водотоннажністю, увага, 420 тисяч тонн. Тобто третина відсотка від цього числа за добу забезпечувала б постачання Ленінграда. І раптом, коли треба було Ленінград постачати, кудись ці судна поділися.
Інакше кажучи, зараз я поки що нічого не пояснюю, не припускаю, я просто ставлю питання за Солоніним. Як флот водотоннажністю 420 тисяч тонн не міг перевезти 1,5 тисячі тонн на день? Я зараз поясню, чому це питання навіть не зовсім правильне. І яким чином 800 тонн, які мали означати 400, перетворювалися на 125?
Суворов пояснює, що Жуков з'явився до міста не 10-го числа. Але головне, що Суворов каже дуже просту річ. Ленінград був суперзахищеним містом ще, власне, із царських часів. На момент початку блокади затока була вся нашпигована мінами, тралити які було неможливо, тому що все прострілювалося з фортів, берегових батарей, з Кронштадта. Найпотужніша у світі група берегової артилерії плюс увесь Балтійський флот стояли у затоці. Вулиці міста були перетнуті окопами, ровами, щілинами, обплутані колючим дротом, надолбами-рогатками. У самому місті було споруджено понад 4 тисячі вогневих точок, у будинках зроблено понад 17 тисяч амбразур, збудовано 25 км барикад. Це значно більше, до речі, ніж у Москві, яка більша за розміром.
Щоб створити видимість кипучих перемог, Жуков рапортує про відбиття неіснуючих атак противника, який,насправді не атакує і не намагається зайняти місто штурмом. І власне, що дуже важливе пише Суворов? Тому що, якщо не штурм, то блокада. А якщо блокада, що треба робити? Відповідь - тут я цитую Суворова - Жукову слід було діяти інакше: в обороні залишити мінімум військ, а решту залишити на штурм станції МГА. Тієї самої станції, де противник перерізав останню залізничну магістраль, яка пов'язувала Ленінград із країною. І поки ворожа оборона не затверділа, будь-що відбити цю станцію. Ось це той випадок, у якому й полягає полководчий талант, коли тут справді за ціною не можна було стояти.
Тобто ще раз, що я хочу сказати заздалегідь? Питання «Не слід було б здати Ленінград німцям?» явно немає значення. Німці не збиралися годувати 2,5-мільйонне місто і не збиралися його брати. Вони, власне, зробили, що хотіли – вони хотіли, щоби він сам вимер.
А ось питання: як вийшло так, що маючи на початку війни флот у 420 тисяч водотоннажності, не могли поставити до міста 1,5 тисячі тонн на день? Як це вийшло? І відповідь, мабуть (я не випадково цитувала про 4 тисячі вогневих точок у місті) полягає в тому, що Ленінград був підготовлений Сталіним як гігантська пастка, в якій билися б за кожну хату, в якій німці поклали б масу своїх солдатів, а потім залишилися. б із містом, яке треба годувати. І ситуація ця, мабуть, зі стратегічного погляду здалася Сталіну виграшною. Так? Ось там можна було сказати "Вони знищили Ленінград". Німці до цієї пастки не полізли. У місті немає продовольства, ну ось самі і годуєте.
Тобто зверніть увагу, що фраза «Стерти з лиця землі» в даному військовому контексті не означає як у Чингісхана чи Саргона «Я зайшов у місто, цих мешканців йогознищив, стіни зрив, землю засіяв сіллю». Вона означає: Сталін приготував німцям пастку – місто, у якому вони боротимуться кожен квартал серед розлучених мостів і підірваних мостів на Фонтанці і Мийці. Надолби, барикади, 4 тисячі вогневих точок. Так? А німці сказали «Ха, а ми вчинимо по-іншому. Ми будемо місто знищувати артилерією та авіацією, зітремо з землі, а населення яке є, нехай біжить на схід».
Зверніть увагу, начальник Дороги життя не пише, що машини бомбять, що дорогу перервано. Люди вмирають просто тому, що немає бензину. Просто тому, що продовольство не привозять, хоч. Ну, от як у Ростові зараз не завезли хліба.
Коли стало ясно, що гітлерівці не хочуть його брати (згадаймо директиву Гітлера «Місто стерти з лиця землі, але всередину не заходити»), постачання почалося налагоджуватися по тій самій Ладозі.
Я процитувала цифру в 420 тисяч водотоннажності. Частину цієї флотилії було виведено. Вона викликала, коли її процитував Солонін, страшне обурення і одразу всі почали наші онучі розповідати, що, на кшталт, по Ладозькому озеру, виявляється, не можна було плавати.
Крім того, була, звичайно, значна кількість рибальських мотоботів та шхун. Саме розповідають, що на Ладозькому озері неможливо було плавати. Ну, мабуть, якщо ці шхуни, ось цей ось трест Ленриба, мотоботи "Дельфін", "Комуніст" і "Комсомолець" - у них була невелика водотоннажність, 25 тонн, 38 тонн, там, "Навігатор" 23 тонни. Так? Звичайно, це не дуже великі судна. Але це судна, які можна практично скрізь навантажити та практично скрізь розвантажити.
Тобто ще раз повторюю, що враховуючи, що був берег Ладозького озера, і цей берег був 60 кілометрів і втрати від гітлерівських бомбардувань, і кораблів, що просто тонули, неперевищували 5% (вони були навіть меншими), неможливо пояснити погане постачання Ленінграда нічим іншим крім небажанням Сталіна його постачати.
Я можу навести дуже мало подібних прикладів, подібних блокад, але я можу, зокрема, навести як більш-менш аналогічний приклад облогу наполеонівськими військами міста Кадіса з 1810-го по 1812 рік, коли вся суша навколо Кадіса була зайнята. Якщо ви подивіться на карту Кадіса, там залишалося набагато менше, ніж 60 кілометрів Ладоги, там залишалася затока, до якої можна було увійти.
Не можу сказати, що в місті Кадісі добре було жити. Так, до речі, наполеонівські гармати били на 3 милі – це були далекобійні гармати на той момент. І не можу сказати, що в Кадісі було добре жити, але якось, оскільки не було прийнято рішення самими іспанцями заморити Кадіс голодом, то він і не заморився голодом.
Ось, ще раз, панове, підсумовуючи. Ленінград був блокований, але Ленінград мав 60 кілометрів Ладозького озера, 420 тисяч тонн водотоннажності північно-західного річкового пароплавства, ладозьку військову флотилію і трест Ленриба. Перерва на новини.
І що, враховуючи той факт, що Ленінград також блокувала фінська армія, можна констатувати одне: Сталін нічого не зробив, щоб якось домовитися з фінами і зняти блокаду, хоча в нього були можливості щось хоча б пообіцяти фінам через англійців.
І ще маленьке зауваження. У нас батьки та захисники, патріоти наші – вони по-іншому дуже ставляться багато до чого у війні, ніж сам Сталін. Тому що я нагадую, що блокада Ленінграда ні за Сталіна, ні за Хрущова не була такою вже популярною темою. Ніхто не казав, скільки втратило місто Ленінград, цифри всіляко применшувалися. У 1942 році голодні люди, що вирвалися з Ленінграда, зздивуванням дізнавалися, що у Москві особливо нічого невідомо. Тобто тоді Сталін якраз на відміну від наших Ярових-Медінських, мабуть, добре розумів, що це шкільне питання про постачання «Як же можна не постачати місто, маючи 60 кілометрів озера, яке не контролюється противником, 60 кілометрів берегової лінії?» , що він надто страшний. Тільки наші нові патріоти цього, мабуть, не розуміють.
Взагалі, звичайно, це дивовижна річ (нинішня путінська міфотворчість), бо. Я розумію, що вони роблять міф із радянського минулого. І я навіть не заперечую, бо взагалі, насправді, будь-якій країні потрібний міф про минуле. Це прекрасно. Найдивовижніше, що ми маємо матеріал для такого духопідйомного міфу – це петровська Україна, це українська імперія. Це велика країна, яку справді великий Петро підняв дибки і зробив з неї велику європейську державу.
Але, мабуть, їм не подобається ситуація, коли щось робиться великою країною за допомогою європейських ідей, за допомогою освіти, за допомогою розуму, за допомогою технологій, і вони намагаються зробити міф з ГУЛАГу. Вони намагаються зробити міф із Другої світової війни після книг Суворова, після книг Солоніна. Пасту видавлено з тюбика. Неможливо робити міф про великий подвиг народу, який принесли та розтоптали у жертву. Так? Як писав Астаф'єв, «Сталін – великий браконьєр народу українського». Неможливо розповідати одночасно, що Сталін – великий ефективний менеджер, але, ось, до війни він не був готовий, а Гітлер на нас напав тишком-нишком. І при цьому констатувати, що починаючи не те, що з 1927-го, а фактично. Ну, таки, з 1927 року СРСР було перетворено на фабрику з виробництва зброї для того, щоб завоювати світ, і ми цей світ не завоювали.