Чому у морської тільника дві смуги (чорна та біла).
Саме Чорна та саме Біла?
Взагалі-то смужки сині та білі. Чорні в інших пологів військ. А українська тільник була узаконена Великим Князем Костянтином Миколайовичем - аж 1874 року. І колір – біло-блакитний – був кольором андріївського прапора.
І звичайно, з історії моряка в смугастому одязі добре було видно на тлі білих (світлих) вітрил. І історично, колір смуг був такий же - синій (фарба індиго була дуже популярною). Першими в тільниках почали хизуватися французькі моряки. І такий одяг швидко увійшов у моду.
Ну, і далі - понеслося.
А на рахунок кольору смуг тільників (інші варіанти – хто і в якому праві) – даю невелику довідку:
Ну, я особисто служив у вдв, там на запитання скільки смуг на тільнику, правильно було відповідати: "Три: біла, синя і одна (!!) брудна". Це як тест на кмітливість. Бо в армії постійно намагаються всіляко підчепити. Причому ті хто його провалює рідко дізнаються яка правильна відповідь. А кмітливих людей у армії люблять.
Власне брудна смуга, як я дізнався, з'явилася після того, як минулий варіант став відомий практично всім, хто хоч якось пов'язаний із вдв.
Синя та біла – це зрозуміло, 2 види смуг (слово вид опускається має намір). Брудна ж - бо смуга що стосується шиї - біла. За добу вона зазвичай фарбується. Інші смуги не страждають так, як страждає перша. Причому в нас була вимога тільника піднімати якомога ближче до шиї.
Швидше за все, у моряків приблизно так само.
взагалі-то у тільника смужок понад 200.
вона з'явилася за часів вітрильного флоту в 1874 році, вважалася різновидом нижньої білизни, яка до неї була біло-сіроїкольори із грубого полотна. Поверх натільних сорочок одягалися інші, які змінювалися, і в 19 столітті стали фланелевими, застібаються вони наглухо.
під час тільники стали використовуватися більше. вони стали полегшеним одягом при плаванні в південних широтах. на флоті потрібна була спритність матросів у роботі на реях. з метою контролю над роботою моряка вгорі (на реях), стали наносити на тільник поздовжні сині смуги - так матрос був добре видно (вітрила-то були білими). і при падінні в море моряки в тільнику були добре видно.
виходить, тільник стала незамінною в роботі моряків, вона найбільш повно відповідала всім умовам матроської роботи в морі.
крім усього іншого, тільник добре: зберігає тепло, зберігає тепло, не заважає руху. тільник актуальна і сьогодні. Ми так звикли до неї, що вважаємо, що вона завжди була.
Укаїни на флоті тільник офіційно визнано з 1875 року.