ЧОРНИЙ ЯЩИК Архів - Офіційний Лада Пріора Клуб
Чув що ента штуковина визначає який бенз ллють. не знаю по кутку запалювання може? Так що бережіться любителі 92 з гарантії з двигуна знімати струму так будуть. коли активувати почнуть. І пробіг не змотуєш тепер: good:
А ти впевнений, що не знімуть через 95 паленого чи неякісного.
хто вона?: huh: це звичайний бортовий комп'ютер. у нього є параметр (доступ) до есуд куди вся ця справа і записується. запис як я прочитав та зрозумів здійснюється до 250 тис. км. от і все. просто назвали чорним ящиком. типу хрін хто чого змінить там зможе. ні швидкість змотати і провини всякі не передрукують. від угону якщо що. і при купівлі бу машини, похвилинно поглянути скільки двигун працював в режимі перегріву: focus:, як двигун обкатували. і скільки часу працював без дачі. наприклад, кисню. приблизно так.:wacko:
+1! Дякую за звіт.
Не знаю: pardon: Тобі навіщо такі подробиці? Музики туди хочеш наткати?
так цікаво, просто не віриться що можна прямо по хвилинах все подивитися, чи там тільки критичні режими записуються? тобто нормальна поїздка не протоколюється, ну крім пробігу?
Ну швидше за все, що тільки критичні параметри (вірніше їхнє підвищення). Наф писати все інше.
Не забуваємо про шини, розміри та тиск, хоч трохи, але впливає:
І ще від похибки датчика швидкості.
Швидкісний режим (перевищення) записується в період обкатки.
звідки вся ця інформація? оголосіть весь список, будь ласка
Виробник вказав максимальну швидкість 185 км/год. Що вам усім у казки вірити полювання: pardon: не їсть стокова пріора 200км/ч
ось якщо відкрити посібники користувача і подивитися на величину максимальної швидкості, витрати та розгону до 100 км/год - то тамбуде маленька виноска
* Вимірюється за спеціальною методикою. ** Отриманий при випробуваннях за Директивами ЄЕС 93/116 та 99/100 на бігових барабанах. Служить тільки для порівняння різних моделей автомобілів і експлуатаційною нормою не є. Тому що там за методики такі і що вони показують, ніхто не дізнається до того ж якщо поставити шину трохи більше і розігнатися до максималки, то швидкість буде вищою, а двигун і коробка стічні. так що.
До того ж якщо поставити шину трохи більше і розігнатися до максималки, то швидкість буде вищою, а двигун і коробка стічні. так що.
Швидкість тієї самої тільки спідометр брехати інакше почне. Мільйон вкотре обговорювалося на різних форумах.
ось ви тут димагогію розвели) вже і до фізики дісталися:
скоро почнуть обговорювати як космічні кораблі борознять простори всесвіту :tease:
1) - дійсний VIN код автомобіля. 2)-код для запчастин. 3)-номер двигуна. 4)-дату виробництва. 5)-реальний загальний пробіг автомобіля, км. 6)-реальна загальна витрата палива, л. 7)-час роботи двигуна, з точністю до хвилин. 8)-час роботи двигуна з перегрівом,(робота двигуна при температурі вище граничної), з точністю до секунд. 9)-час роботи двигуна з детонацією, мін (робота на занижених кутах запалення викликаних детонацією). 10)-число пусків двигуна (загальна кількість пусків). 11)-кількість успішних пусків двигуна. 12)-перевищення оборотів (перевищення максимально дозволених оборотів двигуна), з точністю до хвилин. 13)-швидкість обкатки 1 (перевищення максимально дозволеної швидкості автомобіля в період обкатки до 500 км.), з точністю до хвилин. 14)-швидкість обкатки 2,(перевищення максимально дозволеної швидкостіавтомобіля в період обкатки від 500 до 2000 км), з точністю до хвилин. 15)-несправність ДСА (їзда з несправним (непрацюючим) датчиком швидкості), з точністю до хвилин. 16)-кількість відключень живлення (кількість аварійних вимкнень напруги живлення при роботі двигуна). 17)-перепустки запалення,(їзда за наявності перепусток займання), з точністю до хвилин. 18)-несправність ДД(їзда з несправним датчиком детонації), з точністю до хвилин. 19)-несправність ДК (їзда з несправним датчиком кисню), з точністю до хвилин. 20)-Engine CHECK,(їзда з увімкненою лампою аварійного сигналізатора Check Engine), з точністю до хвилин.
Таким чином, ми отримуємо автоматичну перевірку справжності документів, полегшення пошуку потрібної деталі і виключення помилок, час реальної експлуатації та технічну старанність. Можна розрахувати середню витрату автомобіля шляхом нескладних калькуляцій. про те, наскільки насправді машинка заводилася з "півтика".
Мати повну впевненість у власному автомобілі не тільки приємно, а й необхідно. Наводимо додаток від виробника БК: Особливості ”Чорної скриньки”. 1. Параметри першої групи (пп.1-4) записуються виробником.
2. ”Чорна скринька” (реєстратор) активується виробником або дилером у момент продажу автомобіля.
3. Якщо ”чорна скринька” активована, то параметри другої групи (п.п.5-15) записуються контролером ЕБУ двигуна під час експлуатації автомобіля після кожного відключення головного реле (через 15 секунд після відключення запалювання).
4. ”Чорна скринька” дозволяє виробнику в період гарантії відстежувати: - відповідність контролераавтомобілю за VIN; - дотримання власником автомобіля правил обкатки в період до 500 км та до 2500 км за параметрами 12, 13 та 14; - справжнє значення пробігу автомобіля за параметрами 5 та 15; - перегрів двигуна за параметром 8; - експлуатацію двигуна на низькооктановому паливі за параметром 9; - експлуатацію автомобіля з ризиком пошкодити каталізатор за параметрами 17, 18, 19 та 20.
5. Читання параметрів ”чорної скриньки” дозволяє вам при покупці автомобіля: - перевірити контролер ЕБУ на відповідність VIN автомобіля; - перевірити справжній пробіг автомобіля за параметрами 5 та 15; - перевірити порушення режимів обкатки у виробника або дилера за параметрами 8 (час роботи з перегріванням), 9 (час роботи двигуна на неякісному бензині), 12 (час роботи з перевищенням оборотів), 13 (перевищення швидкості обкатки в перші 500 км) ), 17-20 (час роботи двигуна в небезпечних для каталізатора режимах). Використовуючи доступ до ”чорної скриньки” ви матимете інформацію про те, що відбувалося з автомобілем до того, як його було виставлено на продаж.
6. Після придбання автомобіля ви зможете контролювати процес обкатки та якість палива за параметрами 9 та 17.
7. Доступ до ”чорної скриньки” при службовому характері використання автомобіля дозволяє контролювати правильність експлуатації автомобіля різними водіями.
8. Виробник ЕБУ не гарантує оновлення параметрів ”чорної скриньки” понад 2 роки з дати активації або 35 000 км.
9. Загальний пробіг автомобіля гарантовано реєструється до 250 000 км.