ДЕТАЛЬНЕ підключення ПТФ ВАЗ

Знаю, знаю цю тему було розжовано мільйон разів, але нехай буде мільйон перший!

ХТО ПІДКЛЮЧАВ ВЖЕ все одно можете подивитися, з чим я зіткнувся, хто тільки збирається обов'язково подивіться, а так само буде бронювання самостійно!

До протитуманних фар (надалі іменованим коротко ПТФ) відразу був придбаний і комплект підключення

а також, бронеплівка Oraquard

У комплект підключення ПТФ входять:Фішкидля підключення ламп H11, 2 штуки;Провідвід фішок довгий і ще довший (для правої ПТФ);Реле, 4 контактне;Кнопкавключення ПТФ;Колодкакнопки включення ПТФ з проводами;Інструкції немає.

Скачуємо схемуз інтернету і тупаємо з нею в машину.

За схемою все гранично ясно, але коли я взяв колодку кнопки ПТФ, то мозок зламався

Чому взагалі на ній були заглушені деякі дроти? А якісь між собою з'єднані?Через це я довго тупив у машині не розуміючи що до чого.Іноді бувають такі моменти, в них краще відпустити, провітриться, зайнятися іншою справою, потім муза наздожене і все вийде.

Через якийсь час повернувся в машину, зняв фішку з кнопки підігріву заднього скла та бічних дзеркал, глянув на контакти, вони підписані однаково:D,2,1, B, A, C.

Знову глянув схему. КонтактиDі2між собою пов'язані й у реле на85контакт. У мене ж інакше в колодці з комплекту, переплутано, що те з чимось пов'язане. КонтактСпросто глушимо ізолентою (чорної) або висмикуємовзагалі із колодки. КонтактиDі2між собою скручуємо і ведемо з центральної консолі в монтажний блок. Решта контактівA, B,1з'єднуємо (врізаємося, зачищаємо невелику ділянку дроту і до нього намотуємо нашу, все добре ізолюємо) з такими ж контактами на колодці кнопки обігріву заднього скла.Вуяля кнопка підключена!Далі реле.Хтось ставить під капотом, хтось у монтажний блок на штатне місце реле К10, а хтось я.Реле над монтажним блоком, взяв маленьке штатне 4-контактне реле для ПТФ, а не яке з комплекту (т.к. воно пішло на компресорний гудок).85 контактце нашіD,2з кнопки87 контактце туманки, обидві, і ліва і права, дроти від них потрібно завести в салон:

---