Деу Leganza як замінити насос системи охолодження - Форум Daewoo Leganza
Добридень! Насос на автомобілі Деу Leganza працює з останніх сил. Незабаром має бути його заміна. Спочатку хотів поїхати в автосервіс, але потім вирішив усе зробити самотужки. Тому тепер прошу тут слушних порад з цього питання. Заздалегідь дякую за відповіді!
Вітаю! Кілька разів вже змінював насос на системі охолодження. У принципі, кожен крок має бути розписаний посібнику користувача, який додається до вашого автомобіля. Там же описується хід дій із заміни ременя ГРМ.
Якщо ж у вас посібника немає, то можу розповісти про те, як це робив я. До того ж, мені вдалося зняти кожух ременя без демонтажу кріплень двигуна. А все тому, що на моїй моделі автомобіля пластик досить гнучкий. Щоправда, при зворотній установці було складніше, тому що кріплення все ж таки заважалися.
Видалення заслінки – теж дуже хитра справа. Найкраще робити це з напарником. Нехай він утримує болт, а ви займаєтеся провертанням колінного валу за годинниковою стрілкою. Болт повинен суворо стояти дома, поки крутиться коленвал. Таким чином, є можливість швидко послабити болт. Перш ніж відпустити натягувач, краще заздалегідь вмонтувати заслінки, які будуть грати роль амортизатора. Потім повільно повертайте двигун таким чином, щоб мітка розподільника та колінного валу точно збіглися з відмітками на поверхні розподільного валу та розподілом на картері для олії.
Так як монтування ременя насоса вважається непростим завданням, постарайтеся не штовхати натягувач колеса, інакше його можна легко зламати. Для цього краще застосувати монтування. Є ще один варіант: заздалегідь поставити натягувач у верхню позицію перед монтажем нового ГРМ. Щоправда, не у всіх моделях автомобілівчерез особливості внутрішньої конструкції це можливо. Якщо вам не пощастило, залишається знімати кожух ременя. Не забудьте помітити крейдою його старе розташування на поверхні валу. Викрутіть болт натягувача ременя насоса і витягніть його назовні. Після встановлення нового ПММ ремінь монтуємо у зворотному порядку, натягувач ставимо у вільному положенні. І тільки потім використовуємо комір, щоб міцно затягнути кріплення ременя натягу.