Діагностика датчиків та обороти

Меню навігації

Посилання користувача

інформація про користувача

Ви тут » DODGE NEON CLUB » Різне » Діагностика датчиків та обертів

Повідомлень 1 сторінка 8 з 8

Всім привіт. Є два питання:

1. Як можна діагностувати датчики (розподілу, хх, дпдз тощо). Тільки цікавить докладна (наскільки можливо) інструкція, а не "зняв, путісл струм, поставив назад".

2. Буває в пробках (рідше при звичайній їзді) педаль гальма, передача D, обороти падають до 500. ДХХ промивав і не раз, заслінку теж, повітряний фільтр новий. На нейтраль або P-обороти піднімаються до 750 і норм все, машину не трясе. Якщо так довго стояти, то буває самим собою все влаштовується, піднімаються обороти до норми і тряска проходить. ДХХ чи ще що?

їсть вже темка така давно! Це переважно в теплу пору року. Це лихо у кожного другого і ніхто не знає, в чому причина досі. =(

РХХ. при включенні вентиляторів, обігріву просаджуються оберти?

У всіх така проблема мені здається) Я вирішую її, включаючи кондер. З увімкненим кондиціонером все добре з оборотами. Та нехай трохи витрата більша, зате не треба клацати селектор а в пробках.

глянь датчик тиску гідравлічної рідини на рульовій рейці!

діагностувати датчики потрібен мультиметр і осцилограф-якщо є і знаєш як ними користуватися-розкажу в подробицях що і як.

Obana, при включенні вентиляторів йде навантаження на гену, а гена просаджує оберти двигла. У комп'ютера вилка регулювання оборотів. Ось від і до просідає, якщо менше комп підніме.

Obana, та якось не просаджуються, принаймні непомітно.

Mega-ZZZ, осцилографа немає і користуватися не вмію. Мультиметрє. Датчик тиску я так розумію знизу шукати треба чи з салону можна якось дістати?

У мене теж фігня, але раніше не було. Коли машину заводиш і прогріваєш – оберти падають мало не глухне автомобіль, коли їздиш – все ок. Причому коли морози були - було все нормально, а зараз температура 0-5 градусів і падати оберти стали, що робити хз.