Діагностика підвіски Opel Vectra C, Opel Vectra B, Opel Vectra A
Підвіска Opel Vectra - система, яка включає цілий ряд найважливіших елементів:амортизатори, важелі, пружини, сполучні деталі.
Призначення підвіски Опеля Вектра в наступному:
- Зниження коливальних рухів кузова Opel Vectra під час руху;
- Забезпечення на постійній основі контакту коліс із дорожнім покриттям при тому самому процесі.
Коли і навіщо слід виконувати діагностику підвіски Opel Vectra?Одним із наслідків пошкодження підвіски Опеля Vectra є поява неприємного стукоту під час руху. Природно, що це може спричинити зниження концентрації водія та можливих неприємностей на дорозі.
Несправність цієї системи також знижує керованість Opel Vectra і може призвести до заклинювання коліс, що відразу створює небезпечну ситуацію для керованого автомобіля та інших учасників дорожньо-транспортного руху.
Рекомендується враховувати, що за звичайних умов використання Опеля Вектра, найважливіші частини підвіски витрачають свій ресурс приблизно до наступного моменту:
- 100 тисяч кілометрів – сайлентблоки, пружини, важелі;
- 30 тисяч кілометрів – амортизатори;
- 15-30 тисяч кілометрів – кульові опори.
Комп'ютерна діагностика підвіски Opel Vectra.Неможливість виконати діагностичну процедуру підвіски Опеля Вектра в такий спосіб обумовлена відсутністю спеціальних датчиків. Тому тестування проводиться механічно.
Перевірка підвіски Opel Vectra на вібростенді.Вібростенд – спеціальна установка, яка дозволяє діагностувати підвіску. Його завдання – створення коливальних рухів. Такий вібростенд оснащений спеціальним рухомим майданчиком, на який, при перевірці підвіски, по черзі встановлюється передня та задня пара коліс Опеля Вектра. Дані знімаються за допомогою датчиків, які передають інформацію на комп'ютер.
Вібростенд дозволяє професійно виконати діагностику підвіски Opel Vectra за таких умов:
- Транспорт має перебувати у робочому стані.
- Тиск у колесах не повинен бути нижчим за встановлену норму.
- Коробку передач Opel Vectra під час діагностики слід перевести в нейтральне положення. Робиться це для того, щоб колеса машини, що перевірялася, могли вільно крутитися при русі спеціального майданчика вібростенда.
- Діагностичне обладнання має бути налаштоване безпосередньо під Опель Вектра.
Діагностику підвіски Opel Vectra рекомендується проводити у таких ситуаціях:
- При появі стороннього стуку, брязкоту під час руху по нерівностях або при вході в повороти.
- При виявленні нерівномірного зношування гуми.
- Якщо вільний хід керма керування збільшився.
- ЯкщоABS починає спрацьовувати передчасно чи аварійно.
Сама процедура діагностики підвіски Опель Вектра виконується так:
- Відбувається візуальний огляд стану пильовиків та захисних чохлів, кожухів вузлів ходової Opel Vectra. Якщо спостерігається пошкодження, існує висока ймовірність несправності елемента, який ховається за подібним захистом.
- Оглядається амортизаційна система. Ці найважливіші частини підвіски не повинні містити на своїй поверхні підтікання олії, хоча наявність масляного нальоту цілком допускається.
- Пружини перевіряються на наявність тріщин, і навіть на правильну висоту посадки кузова тс.
- Для діагностики стану кульових опор Опеля Вектра їх необхідно привести до підвішеного стану. Для цього достатньо використовувати звичайне монтування. Робочі кульові опори не даватимуть серйозного люфта при їх похитуванні вгору/вниз.
- Сайлентблоки Опеля Vectra, для справної роботи, не повинні мати видимих деформацій, тріщин або відшарування. При фізичному впливі на цей елемент не повинно спостерігатися навіть мінімально люфт.
- При спробі розгойдування (вгору/вниз) опор стабілізаторів люфту не повинно бути. Аналогічним чином перевіряються тяги та підшипники верхніх опор.
- Завершує діагностику підвіски Opel Vectra перевірка кермової тяги. Для цієї мети буде потрібна допомога ще однієї людини, тому що одному необхідно буде повертатикермо у різні боки, а другому – стежити за наявністю чи відсутністю люфту на наконечнику.