Діагностика систем а

скидається

Нещодавно придбав діагностичний сканер LAUNCH IDIAG X431. З його допомогою можна діагностувати електронні блоки автомобіля Двигун акпп abs srs 4wd блок управління кліматикою і т.д. На своїй цератці вже скинув адаптацію акпп і відразу ж її перенавчив за містом, пройшовши статичну адаптацію на місці і в русі, ривки зникли зовсім. Софт доступний на всі європейські, азіатські, американські та китайські автомобілі. Кому цікаво звертайтеся в особу.

KIA Cerato 2013, бензиновий двигун 1.6 л., 130 л. с., передній привід, автоматична коробка передач - електрика та електроніка

Коментарі 28

vk.com/launch_idiag_pro Група в контакті, через яку все можна придбати.

Купував через авіто в Дзержинську, по 6600р усі марки +оновлення на 1 рік, прилад коштує 11000р. Можна замовити на алі експрес. Якщо офіційне по то 60 $ кожна марка машини.

головне щоб оригінал би. інакше оновлення вбиває адаптер)

Ну так напишіть: Що? Де? Почем? Навіщо така конспірація? Тема цікава, а інформації, крім назви девайсу, нуль :/

Підзюлей потрібно частіше їй давати, пробіг 45000, жодного стусанка в коробці і т.д.

Це правда після пиздюлів на час стусани проходять.

Я завжди так їжджу)

Що означає перенавчити акпп?

Скинув приладом адаптацію, а потім переведення селектора N-D із затримкою по 3 секунди 4 рази, а потім рух з натисканням дроселя на 15-25% проходячи через усі передачі до 6-ої.

Мені дуже цікаво! Коробка за...ла штовхатись. Де замовляли?

ну хоч одна нормальна людина купила сканер, а не читалку elm327 за 250 грн.

ELM 327 теж скидаєпомилки.

А до того ж тут помилки, адаптацію елмом не скинути.

Адаптація руками скидається, для цього не потрібний сканер вартістю від 8000руб. Такі речі лише для сервісів купують. Найголовніше дізнатися про помилку і знайти проблему, ELM для цього достатньо.

Як її руками скинути, туди судна ручку крутити не прокочує?

Можливо я якось ручку не так кручу, але у мене не скидається, а ланчем скидається)))

Так я писав цей пост спираючись на інструкцію з доступного в той час оф сайту кіа з ремонту для дилерів. Зараз за це беруть гроші. при виїзді з дилерського центру після скидання. Самі вони адаптацією не займаються, тільки скидання. А в місті відразу після скидання не завжди вийде все зробити коректно.

Але просто від зроблених маніпуляцій важелем і на зоду теж ефект є, але на мою думку не такий довготривалий, раніше сам часто на трасі зупинявся і так робив, тут важливо дросель тримати саме на 15-25% а без приладів це проконтролювати

Адаптація руками скидається, для цього не потрібний сканер вартістю від 8000руб. Такі речі лише для сервісів купують. Найголовніше дізнатися про помилку і знайти проблему, ELM для цього достатньо.

Ну з приводу ціни відомо що людина купила, не заради того, щоб адаптацію скидати