DIGMA DM350 - тест GPS навігатора
ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОСНОВНІ: операційна система Windows CE 5.0. Внутрішня пам'ять 1 Гб. Підтримка карток пам'яті формату MicroSD, підтримка SDHC. USB 2.0 Процесор Freescale STMP 3738 із тактовою частотою 360 МГц. GPS чіп МТК МТ3328.
ПРОГРАМИ: MP3-плеєр, фотоальбом, Навігація НАВІТЕЛ 3.2
ЕКРАН: Сенсорний ТFT-дисплей 3,5”. Регульований рівень підсвічування. Роздільна здатність 320 x 240 x16 Біт (QVGA).
АУДІО: Гучномовець 1.0 Вт, моно, вбудований. Роз'єм для підключення навушників
АКУМУЛЯТОР: Літій-полімерний - 850 мA/год. Час заряджання у включеному стані: близько 4 годин до повної зарядки з повністю розрядженого стану. У вимкненому стані (заряджається через USB-роз'єм або тримач для автомобіля): Близько 2,5 години до повної зарядки з повністю розрядженого стану
ГАБАРИТИ: 95,6 x74, 7x11, 95 мм. Вага 106 г
КОМПЛЕКТАЦІЯ Автомобільний кронштейн. Автомобільний тримач. Автомобільний адаптер живлення. Короткий посібник користувача. CD-диск із докладним посібником користувача. Навігаційна програма Навітел 3.2
СПОЖИВЧИЙ АНАЛІЗ
Їздити навігатором по Москві мені останній раз доводилося роки три-чотири тому. Тоді про таке поняття як окремий GPS навігатор ще не знали, і всі карти були додатками для роботи з КПК.
За останній рік під час поїздок я став помічати, що все більше людей користується в поїздках навігаторами. І коли мені колеги запропонував протестувати новий навігатор Digma DM350, я спочатку скептично поставився до цієї ідеї. Але після того, як я взяв у руки цей прилад, у мене вже не залишалося сумнівів, що я хочу це зробити. Тонкий легкий та зручний навігаторпідкуповував своєю простотою. У ньому не було жодної зайвої кнопки чи зайвої деталі. Кронштейн, що додається в комплекті, вселяв впевненість у непорушності своєї хватки за скло і навігатор.
Він викликав у мені цікавість. Як сильно просунулися навігаційні системи за останні роки і що вони можуть дати мені досвідченому водію?
Так що хочу відразу перепросити читача, якщо мій тест не буде схожий на стандартні огляди GPS навігаторів, з порівнянням з іншими моделями. Я роблю суб'єктивну оцінку та приміряю цей прилад на мій 15-річний стаж водіння.
ВСТАНОВЛЕННЯ: Вмикається швидко, легкий та зручний. Незважаючи на те, що виробник заявляє, що екран оптимізований для роботи зі стілус, користуватися ним зручно і пальцями.
Встановлення в автомобіль займає не більше 5 хвилин. Кронштейн має велику присоску і два фіксовані шарніри. Це дозволяє не займати робочу площу лобового скла та розмістити прилад у самому кутку між стійкою та приладовою панеллю. Єдине, що при цьому викликало складність, це великий діаметр присоски, яка зовсім не хотіла прилипати до викривленого скла, але тут виручили шарніри.
НАВІГАЦІЯ: Навігатор Digma DM350 використовує карти НАВІТЕЛ 3.2. Цю програму ми тестували у журналі неодноразово. Користуватися їй зручно та інтуїтивно. Часу на освоєння нового продукту мені мало знадобилося.
Прокладка короткого маршруту займає кілька секунд, а на те щоб прокласти маршрут з одного кінця Москви в іншій системі потрібно вже більше хвилини.
Користування на стоянці програмою та навігатором, не викликає жодних нарікань, а на ходу руху робить маніпуляції не зручно, оскільки через невеликий розмір екрану починаєш промахуватися повз кнопки, та й увага він сильновідволікає.
Тепер щодо екрану. Він яскравий та чіткий. Користуватися зручно навіть за яскравого сонця. При нічних поїздках просто необхідно переводити програму «Навітел навігатор» у нічний режим.
Повороти показує та попереджає про них заздалегідь. Прокладку маршруту можна назвати цілком адекватним. При включенні супутники знаходить відносно швидко.
Швидше за все це лікується регулярним оновленням навігаційної програми.
Необхідно відзначити сайт виробника www.digma.ru він зручний та докладний. На ньому представлена документація в електронному вигляді та деякі додаткові інструкції, що не входять до базового комплекту. Що найголовніше на сайті викладено оновлення програми "Навітел Навігатор 3.2", а також безкоштовні картки в кількості 33 штук. Їх можна завантажити як окремо, так і оптом. До речі, повний архів займає майже 500 Мб.
ГІДНОСТІ: дуже компактний і легкий. Гарна підтримка.
НЕДОЛІКИ: дірки в навігаційній програмі.
ЗАГАЛЬНА ОЦІНКА: якщо говорити про сам прилад, то він заслуговує на позитивну оцінку. Якщо ж повернутися до тих питань, які я ставив перед собою на початку тесту, це потрібен такий прилад досвідченому водієві, то швидше за все відповідь буде негативною.