Діяльність з перевезення пасажирів та багажу легковим таксі можуть врегулювати окремим законом
Робляться спроби врегулювати діяльність у сфері організації транспортного обслуговування населення легковим таксі та надання населенню транспортних послуг легкового таксі. З цією метою плануєтьсяприйняти окремий закон, закріпивши у ньому: правові основи організації та функціонування єдиного ринку перевезень пасажирів та багажу легковим таксі на території РФ; вимоги до транспортних засобів, використовуваних надання послуг з перевезення пасажирів і багажу легковим таксі біля РФ; вимоги до водіїв таксі.
Дія зазначеного закону передбачається поширити на діяльність:
- організацій, що беруть участь у наданні держпослуг з перевезення пасажирів та багажу легковим таксі ;
- перевізників ;
- юридичних та фізичних осіб, які здійснюють прийом або передачу замовлень на перевезення пасажирів та багажу легковим таксі (диспетчерські, операторські та інші служби замовлення).
Відповідно до законопроекту право на провадження підприємницької діяльності з перевезення пасажирів та багажу легковим таксі виникатимез моменту отримання юридичною особою або індивідуальним підприємцемдозволу на провадження даного виду діяльності.
Видавати чи переоформлювати дозволи, видавати дублікати дозволів на провадження діяльності з перевезення пасажирів та багажу легковим таксі на території суб'єкта Україниуповноважені органи за місцемреєстрації заявника. Строк такого дозволу -не менше п'яти років.
Встановленообов'язкові вимоги, які пред'являютьсядо легкових таксі, серед яких:
- наявність на кузові (бічних поверхнях кузова)колірно-графічної схеми – композиції з квадратів контрастного кольору, розташованих у шаховому порядку;
- відповідність кузова таксі одному із встановлених кольорів (при встановленні такої вимоги законом суб'єкта України; передбачена можливість встановленняне менше трьох обов'язкових кольорів );
- наявність на дахурозпізнавального ліхтаря оранжевого кольору;
- обладнання таксітаксометром у разі, якщо плата за користування легковим таксі визначається відповідно до показань таксометра на підставі встановлених тарифів виходячи з фактичної відстані перевезення та (або) фактичного часу користування легковим таксі.
При цьому, на транспортні засоби, що використовуються для перевезення пасажирів та багажу легковим таксі, не поширюються вимоги обов'язкового оснащення додатковим обладнанням у вигляді тахографів та апаратури супутникової навігації системи ГЛОНАСС.
У свою чергу,водій легкового таксі повинен мати загальнийводійський стаж не менше трьох років.Юридична особа або індивідуальний підприємець, які здійснюють діяльність з надання послуг з перевезення пасажирів та багажу легковим таксі,зобов'язані :
- забезпечувати технічне обслуговування та ремонт легкових таксі;
- проводити контроль технічного стану легкових таксі перед виїздом на лінію;
- забезпечувати проходження водіями легкових таксі передрейсового медичного огляду.
Крім цього, плануєтьсязменшити адміністративну відповідальність легальних перевізників та посилити покарання для нелегальних перевізників. Також КоАП Україна пропонується доповнити новим складом правопорушення –здійсненням підприємницької діяльності з перевезення пасажирів та багажу легковим транспортним засобом без відповідного дозволу. За вказане діяння водіїв передбачається карати штрафом у розмірі30 тис. руб.