Для чого потрібний автомобільний пуско-зарядний пристрій
Що стосується його винаходу, воно дозволило спіралі історії зробити новий технологічний виток і відкрило перед людством сяючі горизонти прогресу. Усім хороша акумуляторна батарея, але вона має неприємну властивість розряджатися, а отже, потребує регулярної підзарядки. Особливо актуальною є така проблема для сучасних автотранспортних засобів, забезпечених безліччю різноманітних енергоспоживачів. У цьому випадку на допомогу приходитьавтомобільний пуско-зарядний пристрій, що не тільки забезпечує оптимальний режим зарядки АКБ, але і робить швидкий запуск двигуна.
Давно канули в Лету часи, коли машина заводилася «кривою» стартерною рукояттю. Сьогодні всі автомобілі оснащуються електростартерним механізмом, що живиться від АКБ. До того ж величезна кількість електронного обладнання також потребує стабільного електропостачання. Саме тому нормальна експлуатація автомобіля передбачає ідеальний функціональний стан акумулятора, який безпосередньо пов'язаний з якістю ПЗУ, що використовується.
Хороше надійне ПЗУ має бути забезпечене засобами захисту від переполюсування клем батареї, стрибків напруги та короткого замикання, мати можливість реверсивної зарядки та автоматичного регулювання сили стартерного струму. Крім того, найбільш якісні вироби оснащуються системою стабілізації напруги електроживлення. Для ПЗУ також важлива конструкція та універсальність такого пристосування, як «крокодили», наявність струмопровідної мідної шини, з якою проводка стикується за допомогою різьбового з'єднання або паяння. І, зрозуміло, провід повинен мати значну площу поперечного перерізу.
Про важливість пуско-зарядного автомобільного пристрою
До основних технічнихХарактеристикам АКБ відносяться габаритні розміри, номінальна напруга, показник електричної ємності, значення сили та напруги пускового струму. Важливість дотримання всіх перелічених параметрів незаперечна, оскільки функціонування акумулятора в умовах перезаряджання або недозаряджання неодмінно викличе передчасний вихід пристрою з ладу. Проте бувають ситуації, коли батарея з ідеально підібраними характеристиками не справляється з покладеними на неї технічними завданнями.
Це може статися через неполадки в роботі бортового електрообладнання, функціонування АКБ в умовах недозарядки, великої кількості додаткових електронних приладів, які не передбачаються технічними характеристиками машини та створюють зайве навантаження на батарею. Крім того, експлуатація акумулятора за наднизьких температур значно знижує її функціональні можливості. Вже за нуля градусів номінальна ємність знижується на 35%. Саме томуавтомобільний пуско-зарядний пристрійне менш важливий, ніж повітряний компресор, запасне колесо, або домкрат.
Різновиди ПЗУ
- Побутові
- Комбіновані
- Професійні
Першісьогодні мають найбільше поширення, завдяки своїй простоті, невисокій вартості та універсальності. Якщо уважно вивчити весь ринковий асортимент таких приладів, то може скластися враження, що їх виробництвом займаються всі, кому не ліньки. Здається, що найпростіше ПЗУ на даному етапі розвитку техніки під силу зібрати навіть першокласнику-другорічнику, настільки сьогодні спрощено всі схеми. Складають пристрої побутового типу потужний трансформаторний елемент, діодний міст, регулятор вихідної напруги резистивної модифікації та будь-якоїнедорогий амперметр.
До подібних схем зовсім не відноситься поширена сентенція: "все геніальне - просто". Такі кустарніавтомобільні пуско-зарядні пристроїне позбавлені безлічі серйозних недоліків. По-перше, у них зовсім відсутній хоч якийсь захист від людського фактора (переполюсування, коротке замикання клем тощо). Крім того, навряд чи вони здатні видати оптимальний режим заряджання акумулятора або запуску двигуна.
Професійні ПЗУпринципом дії практично не відрізняються від своїх кустарних побратимів. Але вони мають набагато більшу потужність, можливість одночасної зарядки декількох АКБ і всіма необхідними засобами захисту. Там всі органи управління мають відповідні стандартизовані написи чи піктограми. Вони довговічні, надійні та багатофункціональні, але й коштують незрівнянно дорожче.