Для доставки посилок на Камчатку використовується все, що тільки можна
Скоро, можливо, буде залучено навіть вантажну авіацію
До доставки посилок на Камчатку і назад планується залучити вантажну авіацію, а поки що частина поштових відправлень переорієнтована на доставку та відправку морським транспортом до Владивостока. Така ситуація в регіоні склалася через вихід з ринку авіакомпанії «Трансаеро».
– У зв'язку із скороченням пасажирського авіасполучення доставка та відправка поштових відправлень знизилася приблизно на 20%. У зв'язку з цим доставка деяких поштових відправлень затримується на 5–7 днів, – наводить ТАРС слова прес-секретаря управління Федеральної поштової служби (ФПС) України по Камчатському краю Ольги Маринкіної.
Частина поштових відправлень доставляється та відправляється морським транспортом до Владивостока. Далі листи та посилки передаються в авіакомпанії для подальшого розсилання регіонами. У ФПС наголосили, що доставка посилок морським шляхом «займає трохи більше часу, але є таким самим надійним способом доставки та відправлення поштових відправлень, як і авіасполучення». Сьогодні належить вирішити питання щодо залучення вантажної авіації до цієї роботи.
При цьому представник ФПС, пославшись на комерційну таємницю, відмовилася повідомити, скільки посилок та листів доставлялося і відправлялося з Камчатки до відходу компанії «Трансаеро» і яке це число зараз.
У прес-службі «Пошти Укаїни» «Логірусу» повідомили, що, завдяки домовленості про збільшення обсягів поштових відправлень, що перевозяться на бортах регулярних рейсів авіакомпанії «Аерофлот» за маршрутом Москва – Петропавловськ-Камчатський – Москва, вдалося оперативно скоригувати уповільнення, що виникло в доставці по даному. напряму через відхід з ринку авіакомпанії «Трансаеро». В даний час доставка поштовихвідправленні до Камчатського краю здійснюється без затримок. Паралельно з цим «Пошта Укаїни» взаємодіє з іншими авіаперевізниками щодо доставки відправлень до Петропавловська-Камчатського з низки великих українських міст (Хабаровськ, Владивосток та ін.).
За словами співрозмовника «Логіруса», якщо взяти весь ринок поштових відправлень, то в 95% випадків скасування рейсів ніяк не вплинуло на поштові перевезення. «Більшість маршрутів, де раніше доставка здійснювалася авіакомпанією «Трансаеро», зараз виконується іншими авіакомпаніями: «Аерофлотом», S7, а також регіональними перевізниками», – підсумував Олексій Скатін.
Нагадаємо, з початком масового скасування рейсів «Трансаеро» про збільшення термінів доставки відправлень на Далекий Схід своїх клієнтів попередили федеральний поштовий оператор «Пошта України», найбільший український перевізник збірних вантажів – компанія «Ділові лінії» та кур'єрська служба компанії DPD. Загалом частка "Трансаеро" у перевезеннях федерального поштового оператора не перевищувала 15%. Комерційний директор DPD в Україні Леонід Зондберг уточнив, що на Владивосток, Хабаровськ, Южно-Сахалінськ, Петропавловськ-Камчатський, Якутськ і Магадан припадає менше 1,5% від загальної кількості відправок.LR