Допрацьовуємо недопрацьоване #Склеювання ребер жорсткості з основою даху

Привіт, привіт) Нічого нового не винайшов, думаю у нас на заводі цього не робили з метою економії. Багато писати про цю дрібницю не бачу сенсу ... просто дивіться & # 128521;

Comments 42

я навіть більше покажу) і який від цього ефект показаний тут

Хз але в жигулях такий х.ні немає ))

Тепер зрозумів))) Так у всіх вазівських тачок ...

А чим можна ще приклеїти всю цю справу?)

А чим цей варіант не влаштовує?

Розглядаю альтернативи, якщо такого не знайду.

Думаю можна спробувати будь-який скляний клей герметик ... Але Teroson MS 939 безпосередньо призначений для таких робіт і буде ідеальним варіантом, тільки цінник не особливо гуманний на нього & # 128533;

Під скляний, а зазвичай це поліуретан - поверхню готувати добре треба, а в ідеалі праймер використовувати. А модифіковані силани - до чого завгодно липнуть:) 939 взагалі прикольний. Я колись його на Енгельському Тролейбусному застосовував, морди клеїли :)

Запропонував як варіант) Скляний просто легше знайти і він подешевше ... Ого, крут і як тобі MS 939 загалом?

Розтягується в 4 рази, добре липне, якість стабільна. Тільки морозити тюбик не варто - розшаруватись може.

я у себе на пріорі помітив як іде вібрація від ребра жорсткості, коли їдеш по дрібних купинах швидко, неприємний звук такий, брррррррррр, притиснеш до стелі і тихо))

Тому в сукупності можна досягти ідеальної тиші, до чого я і прагну!) Але це довго, затратно і нікому не треба ...

по-моєму на наших тазиках, цього не добитися, у мене друган взяв звістку, і то скаржиться, що там скрипить,тут шумить

Я все-таки постараюся і спробую зробити максимально тихе авто, на скільки дозволяють нинішні матеріали та технології.

---