Дорога до оз
Шановні, а підкажіть як на авто дістатись Яструбиного (до самого озера)? І в якому стані там нині під'їзд до нижніх стоянок?
Відповіли: 38
А яка у тебе машина?
Джимні — стоковий без лободи. Інети лякають звітами кількарічної давності про круті гірки, на які без лебідки не забратися і таке інше :)
Гірка там одна - перед мостом через Ільменьйокі - і лебідка там не потрібна. Взагалі на Джимні шанси доїхати добрі; не знаю тільки як після останніх дощів там поле та струмок. У будь-якому випадку від того місця, куди доїжджають усі, до озера пішки недалеко =)
а "те місце, куди доїжджають усі" - це яке? :) Великий майданчик біля озера (там де праворуч стежка вздовж озера до скель, а ліворуч уздовж озера до мчсовської стоянки) чи десь до неї ще одне місце є? Не хочеться залишати машину напризволяще :)
о, чудово, дякую! спробую.
Ні, "Куди доїжджають усі" - це над мостом через Ільменьйокі =) (Все - це буквально все, хоч на матизі =) )
ага. тобто питання проїзжабельності – це лише питання останніх 2 кілометрів від мосту?
Ага. Це вони є. Великі Скелі під Ковальським.
через ильменьоки міст металевий - відстані між коліс біля ниви впритул вистачає. у минулому вих були. гірка не страшна та болото проїжджається, є об'їзди небезпечних ділянок. головне проїхати міст!
ось міст - це окрема приємність:) він вузький? на ютубі тільки дерев'яний підлога через річку показують.
навпаки, широкий для вантажівок. зроблений за типом естакади з простором між коліс, так ось цей простір дуже широкий, є шанс провалитися)) а дерев'яний настил вже далі, де струмок. там колоди не закріплені і скачуть - мийого об'їхали праворуч без проблем
Гут. Бо погрожували, що автомаршруту туди немає. Замалював про всяк випадок :-)
До речі, про джима кажучи – у суботу по гриби поїхав, ганебно сів на черево. Колія – його найгірший ворог. Три години спортивних розкопок. Тулуб досі болить, оскільки викопувати глину з-під важелів, щоб поставити штатний домкрат - той ще фітнес :-D У ста метрах загалом проходила А-120, але ми з пацанами подумали, що це занадто просто - йти голосувати з тросом, тим більше, що дифчонки за цей час набрали піввідра усіляких моховиків.
Я думав там уже половина Пітера побувала хоча б і ногами :) Біля озера минулого чи позаминулого року цілком собі дев'ятки і мінівенчики стояли, так що маршрут сяк-так є. Інети навіть дечого показують - http://www.sablino.ru/karel/yastrebjarv i.php
ыыы. що ж. якщо на гребінь сів - пиши-пропало, то вставай-копай. а по краю часто не проїхати, бо дерева, кущі, та й хрестимося ми огого :) Так це що ж. лебідку таки купувати? :)
Ногами – мабуть, але все на машині хотілося.
Та ось де я сів - її навіть зачепити не було за що: практично голе поле з рідкісною порослю. Простіше було б з хайджеком, але у мене 3 пасажири, та й не планувався такий відпочинок спочатку :-)
ось та сама думка не дає спокою =) спробую на цих вихідних, була-не була.
ех. ще б і Хайджек. треба потроху обзаводитися корисними причиндалами чи :) У тебе захист спринтерівський чи подібний стоїть, я ось не пам'ятаю?
Ні, захист роздатки – це єдине, що я біля офіціала одразу поставив. Її єдиний недолік і водночас плюс - вона пласка на все днище. Потім, коли машина від'їхала – я думав мостами сидить – хрін там, в основному – пузом.
що ж.лижа - липне до ґрунту, а якщо не ставити - агрегати і мости зокрема якоряться за ґрунт :) до речі ось ще шайби на кріплення важелів - дуже корисна штука, а то я собі якраз один трохи заім'яв на камені під Приморськом .
Так, на поребриках те саме пару разів. Але кріплення, на диво, не погнулися, невелике вивішування тримають :-) Але поставити треба теж.
Може, таки, балочки та джек? Або пороги та джек? Raylinka до порогів схиляється.
До речі, у тебе ж грязюка. Здувайся і волочити буде менше. Ну а по суті, кожен у колію впасти може, буває :-)
Їхали вчотирьох, а джек займає два задні пасажирські місця :-) А зовнішнє кріплення поки не придумав.
Грязевуха потім у калюжі безпорадно гребла. Загалом, лоханулсо, не розрахував. Та й не планували в гівни лізти по гриби :-)
Пороги - так, хлопці з джимні-рига сказали, що робитимуть такі собі. Я сам днями уточню чого як передам. І трубу назад.
Я чув добре про Чайнаремзона. Але, якщо у тебе буде що цікаве - готовий послухати.
Доооооо. Чи не планував. Доооооо. Я з собою вожу лебідку, коіпресор, лопату та джек, саме на випадок "не планував, але поліз" :-)))
Так, недолік у джима його-таки гідність, невеликий він.
Так це наче одна контора (або споріднені, принаймні), у будь-якому випадку уточню, скажу. Головне, щоб були готові рішення під джим, бажано перевірені.
Он, чувак у Твері придатні обваження робить, але їхати далеко. http://sprinter-jimny.ru/
У тебе і кузов відповідний
Ги, про кузов ти - правий.
Про тверського чола - не дуже хвалили, скажімо прямий, лаяли його захист роздатки, чо-то там вона дуже херувато робити може.
Готові та тещені рішення - те, щонам потрібно. ;)
У мене захист – просто плоский лист. А в нього – вигнута. Свого часу думав поміняти, потім забив, поки ця не погнулась. Я ось пузом лежав зараз - вона цілком ціла залишилася.
Треба дивитись. Це вже після відпустки.
Лопату складану, до речі, ніколи не виймаю.
А якщо є мета поїхати в гівни та буєраки, то тут нефіг трьох пасажирів везти.
Ну, або 3-х дуже здорових пасажирів ;-)
Проблема в тому, що коли на пузотері засисишся, на ПП думаєш, ну ось ще трохи. А потім – трактор.
Ну, як я написав, до шосе було 100 метрів. Неспортивно :-)
Слух, ну так, треба було "трактор" написати ;-) "Трактором" і джек може бути :-)