Досліди з паливом та газом

Всім привіт, втім саморочився тут на роботі спробувати змішати газ з бензином, навіть не газ, а залишки, типу конденцат.С 4х балонів злив близько 20л., Випаровується моментально, але примудрився все-таки налити в бенз.В 1,5 літрову пляшку приблизно 750мл. газу, решта бенз.Налив відразу, перемішати не вийшло-роздуло пляшку, злив трохи, перемішав, цей процес зайняв хвилин 20. робив таке чи ні? Якщо захочете поекспериментувати, то лити треба газ у бенз, а не навпаки.

конденсат

досліди

Коментарі 37

А я конденсат у запор додавав, їде норм, але хх ні

не варто на цьому їздити

Їде непогано і навіть хх є, але процес заправки піндец небезпечний!

Газолін ти злив але сенс таких експериментів? У мене батько колись у жигуль таке взимку заливав то так сяк а в спеку до машини не підійде так смердити

просто жерсть ... прямий газований пронос якийсь ...

Ми по дитинству соляру з газоліном заважали, зепчики та москалі літали як на 76 бензе.

Коротше хлопців, хто задумає таке, треба зменшувати кільк.газу,1×1много.Вчера при заливці в бак пішло рясна газовиділення, результат-я весь в бензині, з бака так не хило фиркнуло ...

Солярі ще залий до бензи теж їсти, якщо злидар то купуй гбо а не то не муч машину

Нішеброди ви ... а я просто провів експеримент!

Я не злиденний, і такими експериментами не страждаю, тай що воно тобі дало з газоліном поїздити?

Я промінь гбо поставлю а експерименти толково проводити буду, спробуйводневу установку зробити або газогенератор якщо нічого робити)

У дитинстві в мотоцикл заливали конденсат навпіл із соляркою, багато нагару було але їхав чудово, дивували таке лише взимку.

цікаво що вийде)

Я побоявся б так робити.

При отриманні бензинових фракцій їх спеціально відправляють на стабілізацію, тобто відпарюють легкі фракції до С4. Октан ЗВГ цілком високий, але в компаунд не йде, бо знижує якість бензинів за пружністю парів. Грубо кажучи на зиму ще може згодитися ця суміш, влітку тупо з бака випарується.

у нас на роботі механік зливає конденсат із газових балонів, згідно з картою ТО. зливає конденсат в бенз, потім розмішує і їздить на ньому. авто службово - не шкода ((

А можеш дізнатися детальніше скільки на скільки заважає і як машина поводиться?

Зливає в тазик, заздалегідь у тазик наливається 2-3 літри бензину, все інше конденсат (не знаю скільки виходить при зливі конденсату). При зливанні конденсату помічник перемішує бенз і конденсат. Але скільки б не було "гримуча суміш" відразу ж зливається в бак авто, потім викочується з посмішкою))

Суміш справді вийшла гримучою…

Бензин без газу-гроші на вітер))) а навіщо ця дія взагалі?

Економія бензинових грошей))) Поки що лише експеримент-не більше.

аааа, он воно як)

А чи не хамити пробував?

пробував, не всі розуміють конденсат це компресорне масло, так що можеш сміливо веретенку в бенз додавати, той же ефект

Це не компресорне масло ні фіга, це одорант, мерзенна смердюча жижа до того ж токсична. Загалом і цілому заняття ідіотське, якщо так вже часу дойуха на цей онанізм варто витратити його на заробляння грошей на паливо.

Одорант для пропану цеетилмеркаптан. Етилмеркаптан (С2Н5SН) Безбарвна легкозаймиста рідина з неприємним запахом гнилої капусти, легше води, пари важчі за повітря, утворює з повітрям вибухонебезпечні суміші. Температура затвердіння -147,3 ° С, при температурі +35 ° С кипить. Погано розчиняється у воді, добре - в спирті та ефірі. Етилмеркаптан використовується для виробництва снодійних засобів (сульфоналу і т.д.), є одорантом для побутового газу. відповідно, не може накопичуватися в гарячому газовому редукторі. Олію це, так і на курсах газовиків вчать. Будь-який компресор або турбіна жене в систему олію, ось і тут та сама історія.

Які всі розумні, аж гидко! Якщо це було масло, то не випаровувалося б за кілька годин.

Одорант для пропану це етилмеркаптан. Етилмеркаптан (С2Н5SН) Безбарвна легкозаймиста рідина з неприємним запахом гнилої капусти, легше води, пари важчі за повітря, утворює з повітрям вибухонебезпечні суміші. Температура затвердіння -147,3 ° С, при температурі +35 ° С кипить. Погано розчиняється у воді, добре - в спирті та ефірі. Етилмеркаптан використовується для виробництва снодійних засобів (сульфоналу і т.д.), є одорантом для побутового газу. відповідно, не може накопичуватися в гарячому газовому редукторі. Олію це, так і на курсах газовиків вчать. Будь-який компресор або турбіна жене в систему олію, ось і тут та сама історія.

Коли компресор жене масло це не компресор, а металобрухт, плюс на викиді та між сходами стоять сепаратори. І до чого тут редуктор? Чол зливає г…але з дна порожніх балонів.