Довгий простий автомобіль? - Не біда!
У цьому матеріалі ми поговоримо про те, як правильно підготувати свій автомобіль, після довгого простою в гаражі або на стоянці. Як зробити перший запуск правильно, не пошкоджуючи механізми автомобіля? А також, чим загрожує довгий простий? Відповіді на ці запитання, Ви знайдете далі.
Для початку, давайте визначимося, що довгим простоєм автомобіля можна вважати період від року та більше. При цьому мається на увазі відсутність запуску двигуна, а також руху на невеликі відстані. Ситуації, коли автомобіль залишають у гаражі на «зимівлю» - не розглядаються, адже все, що потрібно в цьому випадку, це підзарядити акумулятор і вперед!
Чим загрожує автомобілю довгий простий?
Існує безліч факторів, які здатні при першому запуску автомобіля, після тривалого простою просто вбити його функціональні частини. Щоб цього уникнути, потрібно проаналізувати та прийняти інформацію, описану нижче.
Масло. Все, у нашому житті має термін придатності (крім меду), автомобільне масло тому не виняток. Купуючи автомобільне масло, мало хто дивиться на термін придатності, але він там присутній. Згідно з цим терміном, масло здатне зберігати свої властивості, поки воно знаходиться в упаковці, але як тільки Ви заливаєте його в двигун або трансмісію автомобіля - ці терміни потрібно переглядати! Вся річ у тому, що олія складається з основи та додаткових присадок. Саме ці присадки вступають у реакцію, потрапляючи у функціональні частини автомобіля, всі ці реакції відбуваються через високі температури. При щоденних поїздках, ніхто не помітить ефекту розшаровуючи масла, адже відбувається постійне змішування основи та присадок, але як тільки автомобіль довгий час не експлуатувався – така олія здатна загробити двигун при першому ж йогозапуску. Вихід такий - необхідно перевірити масло, як правило, зробити заміну! Багато водіїв роблять інакше, як мінімум раз на два місяці приходять до автомобіля, здійснюють запуск двигуна і проїжджають кілька кілометрів, щоб змішати олію.
Не забудьте змінити масляний фільтр (або фільтра), при заміні олії, це дуже важливо! Бензин. Як би дивно це не звучало, але бензин також має свій термін придатності, згодом, він втрачає здатності до плавного займання. До того ж все, що було описано для олії, стосується також бензину. Крім всіх цих «принад», у баку згодом збирається вода, так звані конденсат зі стінок бензобака. Для того, щоб не з'являлася вода в баку, рекомендується перед простоєм залити бак не менше ніж ¾ всього об'єму. Бензин зберігає свої властивості протягом 2 років, не більше, а дизельне паливо - 1.5 роки. Якщо Ваш автомобіль простояв у гаражі більший час, вихід один – зробити заміну палива, а також фільтрів.
Сальники. За час простою, все змащення двигуна стікає в піддон картера, відповідно всі сальники та ущільнювальні гумки залишаються без мастила. У цей час, вони дуже схильні до пересихання від впливу повітря. Як тільки гумки пересохнуть, вони потріскаються і при запуску двигуна, масло просочуватиметься через всі доступні щілини. Профілактика лише одна, періодичний запуск двигуна, який змащуватиме сальники. Якщо не встежили - повна заміна всіх сальників і гумок ущільнювачів, це єдиний вихід зі становища.
Шланги. Практично все те саме, що і в пункті сальників. Через брак рідини, гума потріскається і лусне, ось тільки зі шлангами жарти погані, адже вони основна частина бензопроводу. Для того щоб замінити всі шланги, потрібнозалишити автомобіль без руху протягом 3-4 років. Тормозна система. Гальмівна рідина здатна накопичувати вологу, а при поїздках, тепло, що виділяється колодками при гальмуванні, здатне змусити рідину закипіти. Як у наслідок – зникнення гальм при русі, наслідки я думаю, не варто пояснювати. Заміна гальмівної рідини проводиться в середньому раз на 1-2 роки, після тривалого простою - краще замінити рідину, заради своєї безпеки. Гальмівні колодки також при простої покриваються іржею, після простою рекомендується кілька разів хитнути гальмами під час руху, це дозволить очистити колодки. Якщо автомобіль був без руху більше 3 років, потрібно зробити заміну колодок на нові.
Ущільнювальні гумки. Будь-яка деталь з гуми сильно піддається впливу часу, гума просихає, тріскається, лопає. Перед тривалим простоєм автомобіля, рекомендується змастити всі гумки салону силіконом, це допоможе надовго наситити гуму.
Проведення. А що тут не так, спитаєте Ви? Все просто. Де б не стояв автомобіль, нікуди не подітися від мишей та щурів, які можуть пошкодити проведення автомобіля. Перед поїздкою, рекомендується перевірити проводку на наявність пошкоджень, природно всі вузли проконтролювати неможливо, але найдоступніші краще все ж таки перевірити.
Підводячи межу, хочеться додати лише одне. Підходьте до простого автомобіля з розумом. Заздалегідь проведіть підготовку всіх функціональних вузлів, за допомогою цього можна уникнути великих витрат при відновленні працездатності. Підтримати в належному стані значно легше, ніж зробити повний ремонт.