Дракон (космічний корабель) – це
Доставка екіпажу та вантажів на МКС
Висота: 2,9 м, діаметр: 3,6 м, герметичний об'єм: 10 м³, негерметичний об'єм: 14 м³
від 1 тижня до 2 років [1]
Дракон (Dragon SpaceX)— приватний транспортний космічний корабель, компанії SpaceX, що розробляється на замовлення НАСА в рамках програми «Комерційного орбітального транспортування» (COTS), призначений для доставки корисного вантажу і, в перспективі, людей на Міжнародну космічну станцію. Необхідність у нових вантажівках виникла у Штатів через припинення польотів шатлів.
Зміст
Технічні дані
«Дракон» складається з двох модулів: командно-агрегатного відсіку конічної форми та транка-перехідника для стикування з другим ступенем РН, який служить як негерметичний контейнер для розміщення вантажів та одноразового обладнання – сонячних батарей та радіаторів системи охолодження. Енергопостачання корабля, як і в українського «Союзу», забезпечується сонячними батареями та акумуляторами. На відміну від американського КК Apollo, а також КК українського проекту Перспективної пілотованої транспортної системи, що розробляються, NASA Orion, Boeing's CST-100, «Дракон» є практично моноблочним кораблем. Двигуна, паливні баки, акумулятори та інше обладнання агрегатного відсіку повертається разом з кораблем, що є унікальним (аналог SS). На першому етапі розвитку (вантажний КК) стикування з МКС, через відсутність системи автономної стикування, здійснюється тим же чином, що і стикування японського HTV.
Дракон розробляється в кількох модифікаціях: пілотованій (екіпаж до 7 осіб), вантажно-пасажирській (екіпаж 4 особи + 2,5 тонни вантажів), вантажний (саме в цьому варіанті він і використовуватиметьсяспочатку), і модифікація для автономних польотів (DragonLab).
Передбачається, що для КК Dragon буде створено унікальну систему аварійного порятунку (САС), яка розміщується не на щоглі над космічним кораблем, а в самому кораблі. За заявою глави та генерального конструктора SpaceX Елону Маску, двигуни САС, можливо, будуть використані при посадці космічного корабля на сушу. [4]
Також передбачається розробка корабля в модифікації для польоту на Марс - Red Dragon. Він є капсулою для посадки на планету вартістю 400 млн доларів. На Марс політ заплановано у 2018 році. [5]
Перший запуск ракети-носія
Другий ступінь РН із встановленим на ньому макетом космічного корабля Dragon вийшла на близьку до розрахункової низьку навколоземну орбіту з параметрами:
- спосіб-34,5 град.;
- мінімальна висота (у перигеї) - 245,0 км;
- максимальна висота (в апогеї) - 272,8 км;
- період звернення – 89.52 хв.
Варто відзначити, що перший запуск Falcon-9 був не настільки успішним. Наприклад, після включення розгінного блоку з'явилося помітне зміщення по крену, а перший щабель, який повинен був відпрацювати як багаторазовий, був пошкоджений і не підлягає повторному використанню. [7]
Перший орбітальний політ
Корабель вийшов на орбіту, двічі облетів Землю на висоті 300 км., після чого пішов на зниження. Капсула увійшла в атмосферу і згідно з планом польоту, розкривши парашути, приводнилася в Тихому океані о 19:04 за Грінвічем (22:04 за Москвою). [10]
Протягом місії були представлені можливості "Dragon" по переходу з орбіти на орбіту, а також передача телеметрії, проходження команд, видача імпульсу на сход з орбіти та приводнення з використаннямпарашутної системи в Тихому океані поблизу узбережжя Каліфорнії.
На борту космічного корабля Dragon знаходився «цілком секретний вантаж», інформація про який була розкрита тільки після приводнення капсули. Як виявилося, це була головка сиру, яка знаходилася в спеціальному контейнері, прикрученому до підлоги апарату, що спускається [11] .
Очікувані польоти
SpaceX одержала ліцензію на здійснення космічного польоту КК Dragon. Федеральне управління цивільної авіації США видало компанії першу комерційну ліцензію на запуск та посадку багаторазових космічних кораблів. Згідно з цим документом, SpaceX може протягом року здійснити понад 200 запусків, якщо дозволять технічні можливості.
Графік тестових польотів
Можливі зміни графіка польотів
Засновник та директор SpaceX Елон Маск заявляє, що можна поєднати в одному польоті завдання другої та третьої демонстраційних місій. Маск вважає, що з реалізації всіх цих завдань цілком достатньо одного пуску. І тоді, у разі невдачі під час другої демонстрації, третя була б у резерві. Якщо план Маска спрацює, то польоти до станції могли б початися раніше.