Другий ключ
Доброго часу доби шановні.
Настали холоди, і в голові постало питання встановлення сигналізації з автозапуском. І відразу спливла проблема. Машина дісталася мені з одним ключем. Обдзвонював найближчі автосалони м. Челябінська та Єкатеринбурга, ціна за ключ приблизно однакова - 6000 р. за ключ із прив'язкою іммобілайзера. Для мене зараз це накладно якось віддати 6т.р. за ключ +
6т.р. за сигналку та + 6т.р. за її встановлення = результат 18т.р. та місяць очікування ключа.
Блукаючи Драйвом, я натрапив на дуже багато записів, де хлопці своїми руками прив'язують ключі до приладки (тобто до іммо). Але питання постало в іншому: Як правильно підібрати ЧІП Іммобілайзера? З вичитаного я зрозумів, що існують 2 види іммобілайзера - Іммо2 та Іммо3. Як дізнатися, який чіп потрібен саме мені. Далі питання природно: 1) Де замовити потрібний мені ЧІП? (див. картинка №3 та №4) 2) Де замовити звичайний ключ? (див. картинка №2) 3) Де можна замовити викидний ключ? (Див. картинка №1)
І ще питання: Якщо замовити викидний ключ, де потім шукати мікросхему на 3 кнопки, щоб викидний ключ повноцінно працював?
Зарання велике спасибі всім тим, хто візьме участь у цьому обговоренні.
Volkswagen Golf 2001, бензиновий двигун 1.6 л., 100 л. с., передній привід, механічна коробка передач - стайлінг
Коментарі 29
пофігу яка приборка.транспондер (чіпколба) піде ID48 до будь-якого гольф4 і навіть з іммо3, хоча за ідеєю там із заводу ставлять ID48 megamos -вони вважаються одноразовими, але і це не зовсім так.
Купи заготівлю ключа (така як на малюнку №1 стоїть близько 2500 (всередині нього порожньо),продається у спеціалізованих магазинах), будь-який майстер розточить копію основного ключа. купуєш транспондер, коштує він 500 рублів всього (наприклад, www.ebay.com/itm/Wegfahrs…teile&hash=item19cee4bd05). А далі краще зверніться до спеціалістів (не дилеру), які напевно є в твоєму місті, щоб витягнути з приладки логін а потім прописати вже новий ключ (і видалити старі про всяк випадок, яких у тебе немає). і на майбутнє запишеш собі на папірець цей логін, знадобиться. Самому купувати для цього спец шнур і розбиратися з EEPROM Programmer безглуздо заради 1 ключа. Якщо ти поставиш сигналку то навіщо тобі ключ з кнопками і платою всередині? Він теж робитиме що і сигналка по суті.
щоб зрозуміти, який чіп тобі потрібен, потрібно знати який номер приладки у тебе. ціна чіпа 300-500 (якщо цікаво скажу де замовити) корпус ключа можна купити на ебее ціна від 300 до нескінченності в залежності від нахабства продавця (і звичайний китайський корпус ключа нормально себе чквствует і працює не заганяйся якість у всіх однакова) ну а звичайний думаю варто копійки і в твоєму місті (хоча нахер він тобі якщо є викидушка) як прописати сам знайдеш, не знайдеш я скажу як
а яка приладка - можна дізнатися через шнурок?
звичайно! в 17 блок заходиш і як законнектиться напише 1j0 920 ***
а як? де дивитись? і де чіп купити, тоді вже. Бачив на гольф4клуб - там 1600 начебто вони пропонували.
звичайно! в 17 блок заходиш і як законнектиться напише 1j0 920 ***
920 - це прилад, правильно?
920 це частина номера приладки, буває і 919
мене мучить те ж питання, на мою 919 це іммо 2,920 іммо 3
Чіп ID 48 якщо у тебе іммо 2
мене мучить те ж питання, на мою 919 це іммо 2,920 іммо 3
ні 919це без КАН, 920 з кан
у мене останні 3 цифри 805 що це означає? як прописати?
означає що розмітка шкал в км\год (європейська) панель приладів без БК іммо другого покоління.
у мене останні 3 цифри 805 що це означає? як прописати?
immo II - приладки з номером в кінці 5 або менше іммо 3 відповідно більше 5. а ще це означає що у тебе немає екрана_)))
мене мучить те ж питання, на мою 919 це іммо 2,920 іммо 3