Думки вголос про «Шовковий Шлях 2017»
Що таке «Шовковий шлях»? Ударний автомарафон по Україні, Казахстану, Китаю. 9599 км пробігу, якщо не де не заплутаєш, із них — 4094 км спецділянок. Загальна довжина траси - на 700 верст більше, ніж у "Дакара". Протяжність СУ також більша, на символічні 5 км.
По Україні на СУ - переважно грунт, потім у Казахстані до нього додаються камені. Китай приносить пісок та дюни. Ну, звичайно, гравій, каміння і це все нікуди не подінеться. Буде тяжко.
"Шовковий Шлях" - наша асиметрична відповідь "Дакару". український марафон (глава — знаменитий Володимир Чагін) із французькою організацією (заступник голови — Фредерік Лекієн). Креативний директор - Денис Сімачов. Мало хто знає, але він теж переконаний спортсмен-екстремал. Свого часу ми робили з ним колаборацію з дизайну сноуборду для однієї української марки. Але зараз не про це.
Так вийшло, що минулого тижня я відвідав технічну інспекцію ШП у Лужниках, після чого у п'ятницю був присутній на старті ралі-марафону на Червоній площі. Нижче — трохи фотографій та думок людини, з цією дисципліною майже незнайомої. Профі, не лайте за наївність…
Учасників на ШП цього року вдвічі менше, ніж на Дакарі — на старт заявився 41 екіпаж на позашляховиках (включаючи side-by-side та баггі), та 21 екіпаж у заліку вантажівок. Під час п'єси в Урумчі в канал увіллються 30 автомобілів національного чемпіонату Grand China Rally, але гігантський майданчик технічної зони в Лужниках виглядає трохи порожньо.
На ліазонах і СУ, втім, все буде навпаки, адже з урахуванням технічок, автомобілів ЗМІ та медіа загальна кількість зареєстрованих автомобілів, що йдуть із гонкою, наближається до чотирьох сотень.
Передстартова інспекція тягнетьсямляво та повільно, у спортсменів ретельно перевіряють автомобілі та екіпірування.
Народу в парку небагато, і підтягнуті співробітники та співробітниці московської поліції просто міряють кроками площу. До речі, а ви знали про те, що московська поліція має автомотоклуб, обличчям якого є легендарна мотогонщиця Настя Ніфонтова?