Два глушникина Camry 2, 5 або хочу бути 3, 5 ПРАВИльний тюнінг не дешево не коштує!
Як тільки вийшла Camry v50 об'ємом 3,5 з двома глушниками, багато хто поставив питання, які витікали один з іншого, оскільки спочатку місце під другий глушник у Сamry 2.5 є: чи можна повісити на одного глушника, який стандартно кріпитися на Сarmy v50, побратим? Що для цього потрібно? І, чи не вплине, цей глушник побратимів на експлуатаційні властивості?!
Найсміливіші докупили другу банку з кріпленнями, взяли до рук різаки та зварювальні апарати. почали хвалитися творіннями, спокушаючи інших простотою, та лепотою.
Зізнаюся від думки, щоб машина стала крутішою, треба щось різати і варити, мені стало погано… Ну, не такі ж японці ідіоти, щоби спочатку не комплектувати всі автомобілі для України двома глушаками?! При цьому звернув увагу, що у більшості Камрі, обсягом 2,5, які поставляються до Китаю, а також на Азіатські та Близькосхідні ринки, стоїть два глушники.
Стало дуже серйозно вивчати це питання, відповідь на яке мені дав один з інженерів Тойоти: вся справа виключно у внутрішній конструкції глушника (той, що приховано від очей). У Росії дуже складний клімат (різка зміна з мінусової, на плюсову допустимо), тому для країн зі складною кліматичною обстановкою, ми, враховуючи ступінь тиску вихлопних газів, змінили внутрішню конструкцію глушника, зробивши її дуже складною для того, щоб на стінках не осідав конденсат та глушник не іржавів, а головне, гази виходили без проблем і рівномірно. Саме, ця особливість у відмінності кількості глушників між Камрі об'ємом 2,5 та 3,5 літра.
Тому, виходячи з вищеописаного, немає сенсу до одного заводського глушника 2,5 лпросто приварити додаткову банку: нерівномірний вихлоп, це щонайменше з чим Ви зможете зіткнутися.
Але встановити два глушники на 2,5 все ж таки можна: потрібно збирати систему вихлопу газів з оригінальних запчастин, які йдуть на згадувані вище камрі, що поставляються в Китай, Азію і на Близький Схід.
Ось список необхідних оригінальних деталей із кодами:
1.Toyota 17430-0V171 Труба глушника (права банка) 2.Toyota 17420-0V130 Глушник середня частина 3.Toyota 17440-0V050 Труба глушника (ліва банка) 4.Toyota 17451-28032 Ущільнення випускного трубопроводу 5.Toyota 17509-31050 Кронштейн, складальний комплект 6.Toyota 17565-0P100 Кронштейн глушника 7.Toyota 58328-33010 Накладка глушника теплоізоляційна 8.Toyota 90119-06992 Болт з шайбою - 3шт 9.Toyota 90917-06045 Кільце ущільнювальне вихлопної системи. 10.Toyota 90917-06078 Прокладка вихлопної системи 11.Toyota 91672-A1030 Болт кронштейна-1-шт.для японської,3 шт. для української збірки 12.Toyota 94185-61000 Гайка кріплення стабілізатора-4шт
Єдиним питання, яке мучило уми камриводів, як поведеться залізо від деталей з азитського ринку в нашому суворому кліматі — чи не згниє першої осені, відпало саме собою: ті драйвівці, які правильним чином змінили систему жодних проблем не мають.
До того ж, при такій ситуації не виникне питання з гарантією, вся конструкція зібрана виключно з оригінальних запчастин, що йдуть для одного і того ж двигуна!
Правда ціна такої ситуації після валютних гойдалок, зросла майже вдвічі, але, правильний тюнінг дешево не коштує!
Окремо Дякую за надані фото свого Друга та Земляка Євгена нік на форумі evg25 та його "Сніговий Барс"!