Двигун УАЗ Патріот - який вибрати

вибрати

З появою нових позашляховиків від УАЗа модельний ряд вітчизняних автомобілів поповнився новими екземплярами (причому двигун УАЗ Патріот виробляється як в Україні, так і за кордоном). Усього три типи двигунів встановлюється на позашляховики (один із них – бензиновий, інші два – дизельні).

Усі двигуни, які встановлюються на УАЗ Патріот, мають відповідність екологічним нормам Євро-2, Євро-3 та Євро-4. Один із двигунів – закордонного виробництва (його запозичили у автомобіля Fiat Ducato, виробник – Iveco).

Ці двигуни встановлюються весь модельний ряд УАЗ Патріот. Іншими словами, вибираючи собі пікап, можна зустріти три однакові автомобілі з різними двигунами. Який обрати – справа особиста. Але перед придбанням, слід вивчити особливості кожного двигуна і дізнатися, що вони являють собою окремо.

Бензиновий двигун УАЗ Патріот

Виготовляється силовий агрегат Заволзьким заводом (ЗМЗ), що у Нижньому Новгороді. Має інжекторну систему упорскування та повну відповідність екологічним нормам Євро-2. ЗМЗ постачає ці двигуни не лише УАЗу, а й на Павлівський та Горьківський автомобільні заводи. Звідси можна зробити висновок, що у разі ремонту запчастини знайти дуже просто (а багато людей, купуючи автомобіль, дивляться на це чи не насамперед).

При об'ємі двигуна 2,7 літра, витрата палива в міському режимі: 14,5 літрів, а під час руху трасою – на чотири літри менше. Потужність двигуна УАЗ Патріот при 4400 об/хв – 128 кінських сил. Двигун має два розподільні вали (для впускних та випускних клапанів).

Основне завдання автомобіля - впевнена їзда по місцях, що важко проходять. Навантаження надвигун у УАЗа набагато більше, ніж у будь-якого легковика. Тому в двигуні використані частини із високоміцної сталі (колінчастий та розподільні вали, блок двигуна).

Дизельні двигуни УАЗу

Дизельні двигуни бувають двох видів: вітчизняний ЗМЗ та імпортний Iveco. український зразок відповідає екологічним стандартам Євро-3, тоді як двигун Івеко відповідає лише Євро-2. Обидва чотирициліндрові двигуни, розташування циліндрів: рядне, система охолодження: рідинна.

Двигун Івеко має робочий об'єм 2,3 літри. Витрата палива на трасі трохи більше дев'яти літрів. Потужність двигуна при 3900 об/хв становить 116 кінських сил. Для вітчизняного споживача двигун Івеко, що встановлюється на УАЗах, не викликає труднощів у ремонті та обслуговуванні.

Автомобілі "Фіат", з яких запозичений двигун, дуже популярні в нашій країні. Отже, особливих проблем із наявністю необхідних запчастин не виникне. До того ж, УАЗ із таким двигуном має гарний запас потужності.

Залежно від комплектації автомобіля, двигун крім своєї основної функції, виконує і допоміжні: це привід гідропідсилювача, і компресор кондиціонера. Навіть при особливо сильних навантаженнях при їзді все допоміжне обладнання УАЗ Патріот буде працювати без проблем.

Другий варіант дизельного двигуна – вітчизняний ЗМЗ. При обсязі 2,25 він має дещо менші показники, ніж двигун Івеко. Потужність двигуна – 113 кінських сил при 3500 об/хв. УАЗ Патріот, оснащений двигуном ЗМЗ, розвиває максимальну швидкість 135 км/год та споживає 9,5 літрів палива на кожні сто кілометрів по трасі.

Наприкінці можна дійти невтішного висновку, що у витраті палива найбільш прийнятний варіант – дизельнийдвигун. Але а якщо потрібний УАЗ Патріот з найбільшою потужністю, а ціна палива стоїть на останньому місці, то перевагу віддати краще бензиновому двигуну.