Двірники продовжують пустувати
Нещодавно написав, що полагодив двірники. Як з'ясувалося, був неправий. Двірники звичайно запрацювали, але через раз, іноді режим затримки без видимих причин перестає працювати, іноді знову починає. Зате мені вдалося з'ясувати, що реле, яке відповідає за нього, знаходиться не в салоні під торпедою, а під капотом, поруч із фішкою блоку двірників. Якийсь із двох під котушкою:
Знайшов елементарно — раз двірники почали працювати, не склало вже проблеми знайти клацаючу релюшку. Коли двірники працювати перестають, достатньо поворушити дроти, щоби знову запрацювали. Контакти у повному порядку, начебто вчора з конвеєра, немає навіть слідів корозії. "Підтискання" не допомогло. Тож, мабуть, доведеться розбирати роз'єм.
Пробіг: 710900 км
Honda Vigor 1991, 160 к. с. с. - Самостійний ремонт
Коментарі 4
Вітаю. Така ж проблема. Електрик сказав, що проблема в реле тепер його купити всю справу в наявності немає на Exist не на Emex. У мене не працює перша швидкість з паузою та гальмують там де їх вимкнув…
а ось керівництво мені підказує, що проблема цілком може бути у перемикачі чи у блоці двірників.
можна помітити, що дві поломки - "двірники не паркуються" і "не працює режим INT" перетинаються у двох точках - несправність перемикача та несправність блоку двірників (motor assembly).
не факт, звісно, що проблема саме у цьому. Потрібно ще згадати, чи одночасно почалися ці проблеми. Релюху можна перевірити зняту, і в разі несправності можна замінити її в принципі будь-який інший, її можна розібрати та подивитися, де якісь контакти. Тільки обов'язково потім все закрити відводи якось.