Двоповерхові поїзди РЖД, Двоповерховий Поїзд всередині, Маршрут Онлайн, Як доїхати
Двоповерхові поїзди АТ «ФПК»
Серійне виробництво двоповерхових пасажирських вагонів розпочалося на ТВЗ у 2011 році.
На даний момент двоповерхові вагони курсують такими маршрутами:
Характеристики 2-поверхових вагонів
Купейний вагон: 64 спальних місця (замість 36).
Вагон СВ: 30 місць (замість 18).
Штабний купейний вагон: 50 місць (замість 18-24).
Вагон-ресторан: 44-48 осіб в обідній залі.
Вагони складаються із 4-місних або 2-місних ізольованих купе, розташованих на 2-х поверхах.
У кожному купе є стіл, місця для лежання, сходи для підйому на верхнє місце, дзеркала, світильники, полички для дрібних речей. Купе засклені склопакетами.
Купе обладнано 2 розетками для підключення електробритв, мобільних та інших пристроїв потужністю не більше 100 Вт.
Доступ у купе складає основі індивідуальних магнітних ключ-карт.
Усі вагони обладнані:
Енергопостачання здійснюється від електровоза, що забезпечує екологічність поїзда. Штабний вагон обладнаний апаратурою супутникового зв'язку та навігації (ГЛОНАСС).
Переваги 2-поверхових вагонів
- Зниження вартості проїзду у вагонах купе та СВ за рахунок збільшення місць у вагоні.
- зручний графік руху та найменший час у дорозі для більшої кількості пасажирів;
- екологічність експлуатації (вагони створені з використанням нових технологій, обладнання та матеріалів).
- Склад став комфортнішим для людей з обмеженими можливостями. Для них є низка зручностей, яких немає у звичайних поїздах.
- Кожне купе обладнане електричними розетками (по дві купе).
Недоліки 2-поверхових вагонів
- відсутність багажної полиці
- висота стелі в купе двоповерхового вагона нижче, ніж в одноповерховому, тому навіть сісти на верхній полиці не вийде.