Економія пахне нафталіном
Економія пахне нафталіном
Напис на баночці — все: «Економимо до 30% палива». Або навіть до 40%, якщо дизель. Запах чудовий – натуральний нафталін. Але це не засіб від молі, а каталізатор органічного походження. здатний впливати на молекулярні властивості органічних рідких палив шляхом зміни їх структури і вивільнення повної енергії, що міститься в них». Ось так, і не інакше. Ціна банки - 2600 руб., Її має вистачити на обробку 1200 л пального. Випробуємо?
На вибір у нас дві баночки. Зовні схожі, але в одній довгасті таблетки зеленого кольору, а в другій того ж кольору порошок. Пропонується використовувати на 30 галонів (113 л) бензину або три таблетки, або три чайні ложки порошку. Причому перші 15 галонів — дві таблетки чи чайні ложки, наступні — дозу зменшити вдвічі.
Звичайно, точність дозування на чайних ложках викликає мимовільну посмішку ну та гаразд. Пігулки спробуємо на впорсковому двигуні, а порошок - на карбюраторному. Для забезпечення точності експерименту взяли чисту чайну ложку і не менш чистий 92-й бензин без будь-яких октаноповышающих і миючих присадок. У каністрах підготували потрібну кількість палива - по 45 галонів на кожну серію випробувань, для рівного рахунку по 180 л. Половину палива зарядили подвійною дозою препарату, іншу половину – одинарною.
ПЕРЕД ЧИМ ВІДМИТИ, ТРЕБА ЗАПАЧКАТИ!
Судячи з опису, препарат BPI повинен мити двигун: частина ефекту пояснюється цим. А у нас у лабораторії вони й так чисті. Але ми технологію "еталонного забруднення" освоїли давно. Пожертвували ще 40 л бензину, заздалегідь зіпсувавши його певною кількістю солярки та моторної олії. Випалюючи таку бодягу в режимах малих навантажень, отримали чудові відкладення і на клапанах, і в камерізгоряння, та в паливній системі. Попередньо на чистому бензині зняли базові характеристики.
Тепер пробуємо бензин із BPI. У базових режимах 30% зниження витрат палива не зафіксували, але 7–8% було. Це на впорсковому моторі. На карбюраторному трохи менше, але теж непогано: в середньому 5-6%.
А якщо залити чистий бензин? Порівняно з «брудним» мотором ефект теж проявився, щоправда, значно менший, ніж від BPI. Але те, що забруднення додали 3–4% до витрати і настільки ж зменшили потужність, безперечно. Віднімемо ефекти, отримані на чистому бензині, з результатів, досягнутих на паливі з BPI, — ось реально те, що вийде на двигуні, який любить «вмиватися вранці та ввечері». Хоч шляхом споживання якісного палива, хоч у будь-який інший спосіб.
ПАНАЦЕЯ
Так, а до чого тут нафталін? Bio Petro Improver - це ж круто і сучасно! І все-таки запах препарату ну дуже на нафталіновий скидається. А тут ще ветерани бубнять, що колись, наприкінці минулого століття, возили із собою таблетки нафталіну — щоб заправитися 76-м, якщо на заправці не знайдеться 92-го. І допомагало!
А що спробуємо! Підготували ще один бак палива, бухнули в нього ложку чистого технічного нафталіну та прогнали ще один цикл випробувань на карбюраторному моторі. Результати порівняли – ефект практично той самий, що після застосування BPI! Причому якщо витрати палива заморський засіб дав на 1,5% економії більше, то по СН нафталін відіграв своє. Щоправда, за окислами азоту погіршення роботи двигуна на бензині з нафталіном було помітнішим. Крім того, передозування нафталіну, як то кажуть, може викликати проблеми при тривалій бездіяльності мотора: білий пахучий порошок здатний кристалізуватися в жиклерах та інших місцях паливної системи.
«УЛЬТІМЕЙТ» ПРОТИ BPI
А якщо взяти наймодніше нині паливо? Адже нещодавно ми провели експертизу сучасних бензинів з миючими присадками (ЗР, 2008, № 6). Працюючи за аналогічною програмою, отримали тоді на двох паливах - "ВР-Ул'тімейт" і "ЛУКОЙЛ-Екто" - практично такий же результат! Інакше й бути не могло: сучасні бензини класу Євро III та вище містять ефективні миючі присадки. І коштують вони не набагато дорожче, ніж звичайні. А тому, маючи можливість заправитися гарним паливом, від застосування зілля та нафталіну можна сміливо відмовитись.
Однак далеко від фірмових заправок з «Екто» та «Ультімейтом», що очищають паливну систему, подібні засоби можуть бути корисними. Що конкретно змінюється і як зазначено в таблицях. Можливо, часом це виправдає чималу ціну препарату. І збереже нейрони водія, що гинуть у безлічі, коли спалахує лампочка Check Engine.
Примітка: Зеленим кольором виділено позитивні ефекти, червоним - негативні, синім - не перевищують похибки вимірювання.