Екскаватор ЕО-3322 - найкраща техніка минулих років

Перші серії гідравлічних екскаваторів Калінінського заводу м. Твері стали відомі у світовому машинобудуванні у 70-х роках минулого століття. Вони по праву вважалися візитною карткою заводу та носили заслужений Державний знак якості.

Опис екскаватора ЕО-3322

Ходові якості машини за рахунок оптимального навантаження на ґрунт та двох провідних мостів відрізняються підвищеною прохідністю. При необхідності використовувати колісний екскаватор перевагу варто віддати моделі ЕО-3223. Вибір схеми розміщення моторного відсіку на конструкції та його центрування у поєднанні з опорними черевиками забезпечують стійкість роботи з номінальним навантаженням.

Конструктивні відмінності

Високі експлуатаційні якості екскаватора 3-ї розмірної групи зумовлені конструктивними рішеннями у виконання як силової установки, так і систем управління механізмами руху, копання та підйому:

основний комплекс агрегатів розташований на повноповоротній платформі, що лежить на опорному пристрої роликового типу, жорстко закріпленому на ходовому візку зі зварною рамою;
робоча рідина до гідроциліндрів стріли, низькомоментних гідромоторів механізму повороту і руху подається від насоса з секціями, що коливаються, що приводиться в дію дизелем;
плавне управління навісним обладнанням здійснюється регулюванням золотникових проміжків гідророзподільників, оснащених системою захисту від перевантажень;
механізми повороту і руху приводяться в дію від гідромоторів відповідно через редуктор шестерні, що обігає, і двошвидкісну коробку передач, забезпечуючи робочий тиск в системі 250 кгс/кв. див.

Технічні характеристики

Уодноковшового колісного екскаватора ЕО-3322 технічні характеристики 6-ти літрового дизельного турбодвигуна потужністю 100 к.с на режимі 1800 об/хв дозволяють:

досягати показника вантажопідйомності в 1 тонну під час роботи з ковшовим обладнанням обсягом до 0,63 куб/м;
рухатися з транспортною швидкістю в 22 км/год і долати підйом в 22 градуси під час пересування робочою ділянкою.

Виконання ремонтних робіт екскаватора

Планово-попереджувальний ремонт покликаний підтримувати працездатність і усувати несправності техніки.

Він передбачає часткове розбирання агрегату через 2000 мотогодин напрацювання з оглядом, дефектацією та заміною несправних елементів, крім базових.

Ремонт проводиться на верстатному устаткуванні спеціальною бригадою або машиністом із помічником. Перелік робіт залежить від стану машини і включає:

ремонт дизельного двигуна із заміною комплектуючих вузлів, регулюванням системи живлення та мастила;
центрування валу дизеля та роздавального редуктора приводу гідронасосів;
перевірку та регулювання гідрообладнання та гідроуправління, усунення підтікань та заміна сполучних роз'ємів;
перевірку зазорів підшипників ковзання та кочення, шпонкових та шліцевих з'єднань, ступеня деформації гвинтової циліндричної пружини;
перевірку стану стріли на предмет деформації або вигину, посилення конструкції шляхом наварювання сталевих пластин, очищення навісних пристроїв за допомогою абразивних засобів.

Початкові випробування повного комплексу режимів відремонтованого екскаватора проводять протягом 20 хв. без навантаження. З баластом у ковші перевіряється величина просідання, яка немає перевищувати 120 мм за 5 хвилин. Надійність роботи платформи оцінюється поворотами її на 360 градусів по 20-30 разів на кожну сторону.

Робочі органи моделі

Універсальна система кріплення робочих агрегатів до стріл екскаватора дала можливість використовувати для роботи більше десятка навісних пристроїв. Ця перевага значно розширила його функціональність у поєднанні зі збільшеною продуктивністю, дозволивши:

копати ґрунт зворотною лопатою в радіусі 7,6 м на глибину до 4,3 м та здійснювати його виїмку, переміщуючи на транспортні візки або майданчик заввишки до 6,3 метра;
збільшувати зону до 9,35, а глибину копання до 7,7 метра за користування грейферним захопленням;
розпушувати важкопрохідний грунт із частотою до 120 уд/хв. гідромолотом вагою 750 кг, досягаючи глибини проходки 5,3 метра;
здійснювати підйом та навантаження негабаритних або сипких вантажів у радіусі 4 м на висоту 3,3 метри.

Додаткове обладнання власником купується самостійно. Щоб на екскаватор ЕО-3322 купити ікло розпушувач з одним зубом необхідно витратити близько 15-20 тис. рублів

Вартість техніки та проведення ТО

Реалізуються колісні екскаватори та запчастини на них переважно на підприємствах або через мережу спеціалізованих центрів спеціальної техніки. На знятий з конвеєра екскаватор ЕО-3322 ціна варіюється в діапазоні 200-500 тис. рублів і залежить від відпрацьованих мотогодин та дати капітального ремонту.

Машина цієї серії з 20-25 річним терміном експлуатації, що пройшла капремонт гідросистеми та силового агрегату, заміною витратних рідин, фільтрів та пневмоколес обійдеться в 180-250 тис. рублів. Вартість неробочого екскаватора, що знаходиться на зберіганні, алепідлягає відновленню становитиме 100-150 тисяч. В оренду справний агрегат можна взяти за 8-10 тисяч рублів за зміну.При встановленні на універсальну конструкцію потужнішого сучасного гідрообладнання вартість нього зростає до 900 тис. рублей.

Працездатність машини підтримує 6-ступінчаста система техобслуговування. Щоденне ТО з перевіркою рівнів робочих рідин, регулювання основних вузлів двигуна та робочого обладнання. ТО через 125 годин з протяжкою елементів опорно-поворотного копаючого механізму, регулюванням рульового управління. ТО 2 через 500 годин зі змащенням підшипників, опор та заміною рідини в гідросистемі. ТО 3 через 1000 годин з обслуговуванням паливної системи двигуна та електроустаткування. ТО 4 через 2000 годин із заміною рідин, моторної та трансмісійної олії. Також варто виділити сезонне ТО обсягом всього переліку.

Довговічність та надійність парку колісних екскаваторів серії 3322 перевірено часом. Це можна побачити також на прикладі екскаватора ЕО-33211. Витративши мінімальні кошти, власник переконається в експлуатаційних якостях моделі, що досі не поступаються першості світовим лідерам у своєму класі.