Електрички в центрі – альтернатива метро!
У Москві є залізничні лінії, побудовані в радянські та царські часи для різних цілей. Ці лінії є зв'язками між вокзалами міста. Приблизно раз на годину електропоїзди проходять з одного вокзалу на інший та назад. У цих гілок багато плюсів: 1) Економія часу: в основному економиться значно, тому що щоб потрапити з одного вокзалу на інший треба спуститися в метро і, часто, здійснити одну пересадку, а електропоїзд довезе вас від платформи вокзалу і до платформи іншого вокзалу. 2) Проїзд студентам коштує 50%, тоді як на метро знижок немає. 4) Підвозять / відвозять безпосередньо з колій вокзалів, або поруч з ними (платформи), тоді як з метро треба підніматися з важким багажем довгими ескалаторами.
Сполучні лінії такі (СХЕМА): 1) Курський напрямок-Царицино(м)-Текстильники(м)-Москва Товарна(м.Пл.Ілліча/Римська)-Курський вокзал(м.Курська/Чкаловська)-Каланчевська(м) .Комсомольська)-Ржевська(м.Ризька)-Станколіт-Савелівська(м)-Білоукраїнський вокзал(м.Білоукраїнська)-Бегова(м)-Філі(м)-Кунцево(м)-Білоукраїнський напрямок 2) Курський напрямок -Царицино(м)-Текстильники(м)-Москва Товарна(м.Пл.Ілліча/Римська)-Курський вокзал(м.Курська/Чкалівська)-Каланчевська(м.Комсомольська)-Ржевська(м.Ризька)-Дмитрівська(м) )-Ленінградська(м.Войківська)-Тушино(м.Тушинська)-Ризький напрямок 3) Савелівський напрямок-Савелівський вокзал(м.Савелівська)-Білоукраїнський вокзал(м.Білоукраїнська)-Бігова(м)-Філі(м) )-Кунцево(м)-Білоукраїнський напрямок
Користуючись цими з'єднаннями, можна потрапити з будь-якого вокзалу на будь-який, крім Київського та Павелецького.
Тепер трохи про станції та платформи Олексіївського з'єднання:
1) Царицино – станція вбудована у вестибюль метро. Прямо поряд знаходиться радіоринок Царицинський Радіоаматор і Катерининський палац і парк - одне з найкращих місць відпочинку Москви.
2) Текстильники – станція вбудована у вестибюль метро.
3) Москва Товарна – платформа знаходиться на місці колишнього Нижегородського вокзалу, нині зруйнованого. О 5 хв ходьби метро Площа Ілліча та Римська. Щоб потрапити до нього треба надземним переходом перейти залізницю праворуч по ходу електрички з Москви. Далі пройти 200 м вздовж колій у бік Курського вокзалу (до центру), там буде вхід у метро.
4) Курський вокзал - представлення не потребує. Електрички приходять на всі платформи залізничного вокзалу.
5) Каланчевська – площа Трьох Вокзалів, метро Комсомольська. Це колишній Олексіївський вокзал. Платформа знаходиться праворуч від залізничного моста, що перетинає площу. Я думаю цей міст кинувся у вічі кожному, хто хоч раз був на самій площі. Щоб потрапити на неї, треба перейти площу до Ленінградського вокзалу, а потім пройти 100м до мосту. Праворуч будуть видні каси – це платформа. Вхід там же.
6) Ржевська-метро Ризька, Ризький вокзал та пл.Ризька Ленінградського напряму. Щоб потрапити до поїздів далекого прямування Ризького вокзалу (і електричкам, що йдуть від вокзалу) треба перейти мостом (піднятися) до дороги (вона прямо поряд з коліями), далі перейти її і йти метрів 300 перпендикулярно коліям. Попереду буде видно сам вокзал, а праворуч буде метро (кругла типова будівля з колонами). Щоб потрапити на вокзал, треба спуститися в підземний перехід (НЕ МЕТРО.) і пройти його прямо наскрізь. Не раджу так пересідати на Ленінградський напрямок – більшість електричок приходять на далеку від Ржевської платформу, а туди дуже складно потрапити.
7)Станколіт - ринок, комп'ютерний магазин Санрайз-Україна та вихід із Савелівського радіоринку за 50 метрів від платформи.
8) Савеловська – Савелівський вокзал та метро Савеловська. Станція вбудована у вестибюль метро. У платформи закінчується "стежка студентів". Щоб потрапити туди легально, треба вийти з вокзалу, спуститися в перехід до метро, але не заходити до самого метро, а йти переходом ліворуч майже до кінця. Передостанній вихід ліворуч буде ваш (там є покажчик "на пл. Савелівська"). Часто зручніше пересідати на Білоукраїнському вокзалі – там треба просто перейти мостом на крайню платформу – до будівлі вокзалу. Від неї йдуть електропоїзди і на Савелівський і Курський напрямки. Зверніть увагу – електрички Курсько-білоукраїнські зупиняються на пл. Савелівська, а Савелівсько-білоукраїнські на самому вокзалі біля 1-ої платформи.
9) Білоукраїнський вокзал – вокзал та метро. Щоб потрапити до швидких, потрібно просто вийти з приміських платформ через турнікети в будівлі вокзалу.
10) Бігова – станція вбудована у вестибюль метро. Поруч магазин ЧІП та ДІП (мікрокомпоненти для електроніки). Щоб потрапити в магазин треба зістрибнути з платформи біля останнього вагона з Москви і першого до Москви. Будьте гранично уважні! Навіть якщо у вас є квиток все одно стрибайте – до магазину інакше не потрапити! Принаймні 2008 року. Це лихо з'явилося після будівництва ТТК та розв'язки з Хорошівським шосе – від нормального виходу з платформи до магазину вам доведеться йти 500 метрів ТТК без пішохідної доріжки. Це набагато страшніше, ніж йти вздовж колій - від гаражів до колій близько 50 метрів газону завширшки і йти там близько 100 метрів.
11) Філі – станція вбудована у вестибюль метро.
12) Кунцеве – станція недалеко від метро Кунцевська (300 м).
13) Дмитрівська- станція поряд із входом у метро, 8 хв пішки від Тимірязєвської.
14) Ленінградська – станція поряд із входом у метро Войківська (100 м).
15) Тушино – станція вбудована у вестибюль метро.
Щоб не поїхати туди, куди не треба, варто запам'ятовувати час та кінцевий пункт вибраної електрички. Ця інформація допоможе швидко зорієнтуватися в екстреній ситуації. На Курському та Білоукраїнському вокзалах часто можуть останньої миті змінити шлях прибуття електрички. Прохідні електропоїзди дуже рідко скасовують або змінюють, тому що їх дуже мало. Зверніть увагу – на Курському напрямку поїзда з "проходу" можуть не доїжджати до пл.Царіцино!