Електрика Пересадкамоторчика електродзеркала від пріори на 2108

Охайо! Сьогодні на Вас чекає нова порція фоток, Ви готові? Я не чую! Одна нав'язлива ідея поставити дзеркала від пріори на 2108 ніяк не давала спокою, одним зимовим вечором було куплено одне ліве дзеркало нового зразка від 2170, повністю в зборі, але з тріснутою накладкою. Накладка окремо коштує 350 рублів у нас у Казані.

пріори

Спочатку план був такий: приміряємо дзеркало, ріжемо де треба, шпаклюємо і остаточно кріпимо. Але виявляється відстань між нижніми стовпчиками

70 мм це ширина дверей там де рідне дзеркало. Я зовсім забув згадати, що дзеркало майже повністю пластикове, і, судячи з пошуку в драйві, — дзеркал нового зразка ніхто не вішав, усі танцювали від рідного алюмінієвого кріплення дзеркал старого зразка.

електродзеркала

пересадкамоторчика

Примірка на машині показала, що "по-людськи" придумати нічого не вийде, а кроїлова робити не хотілося. З усіх достоїнств цих дзеркал те, що вони опуклі і великі і електропривод. Зайшли до проблеми в іншій стороні, ну раз цілком прихерочити не можна, то давай прихерачим по частинах. Розібрали дзеркало і зняли моторчик, до речі я Вам скажу, що в порівнянні з мотором дзеркал, наприклад, від BMW E34 наш дуже акуратно зроблений, і має майже рівну тильну сторону. Кріпиться трьома гвинтами зовні, вони між двигунами там. Потім почали різати дзеркало виробництва "Політех" (з рідними теж має прокотити). Дзеркальний елемент там висить на скотчі, але тримає той як звір. Кріплення дзеркала тримається на пластиковому майданчику, на фото видно, що тут зроблено типу ліфт углиб, але у мене, як виявилося, він трохи недостатній, робіть ще трохи глибшим.