Електросхема УАЗ 315195 Хантер, Автосервіс

315195
Електросхема УАЗ Хантер відповідає всім європейським стандартам, незважаючи на те, що є повністю вітчизняною розробкою. Для любителів вітчизняних позашляховиків 469 модель УАЗу є справжньою класикою. Однак прогрес необхідний, особливо якщо йдеться про автопром.

Тому фахівці УАЗу провели модернізацію їхнього «дітища», що призвело до створення нової моделі в лінійці українських «всюдиходів». У новій версії споживач отримує чимало нововведень і доопрацювань. Наприклад, модернізовані вузли, агрегати, зокрема, силовий, нова, суттєво доопрацьована електросхема УАЗ Хантер.

Хочеться особливо відзначити старання ульянівських конструкторів щодо електропроводки та блоків запобіжників у новій моделі 315195. Вона, безперечно, стала надійнішою, а схеми електропроводки тепер відповідають усім європейським стандартам якості повною мірою (схема 1).

Під капотом автомобіля

Як було сказано вище, у нового ульянівського позашляховика відбулися деякі зміни в лінійці силових агрегатів, що використовуються. Це призвело до деяких змін у підкапотному просторі, що позначилося на схемі електромережі. Новими елементами у схемі електричної проводки став блок керування електронним запалюванням, система керування роботою двигуна.

електросхема
Дані вузли можна назвати ключовими новаціями оновленої моделі. Варто згадати про різні датчики, головним завданням яких є фіксація параметрів роботи нових бензинових та дизельних двигунів, а також про нові виконавчі електронні механізми.

Завдяки цим технічним нововведенням механічне обслуговування та діагностика нового «всюдихода» стане дещо простіше, ніж у випадку з більш ранньою версією.Особливо в цьому контексті варто згадати вищезгадану електронну систему управління двигуном (далі ЕСУД).

В основі цієї технологічної «гордості» конструкторів стоїть робота електронного контролера. ЕСУД фіксує абсолютно всі помилки в роботі агрегату, які системі вдалося засікти. Зібрана інформація подається як цифровий код, за допомогою якого можна визначити поломку.

Як виглядає діагностичний роз'єм у новому «хантері», можна подивитися на схемі 2. Провівши нехитру процедуру діагностики, автовласник отримує вичерпну інформацію про причину несправності та «напрям» до того чи іншого елементу схеми.

Виконати діагностику можна, виконавши певний алгоритм дій, які наказує інструкція. Для початку необхідно перевести важіль запалювання в положення "Вимк.". Потім, відключивши УАЗ від АКБ на 15 секунд, проробляємо абсолютно ті ж дії у зворотному порядку: підключаємося до АКБ і включаємо запалювання, заводимо агрегат.

Даємо двигуну опрацювати рівно одну хвилину і з'єднуємо висновки окремим проводом відповідно до схеми діагностичного роз'єму. Таким чином активується режим самостійної діагностики і система готова до роботи.

Ще однією важливою зміною в електриці останніх модернізованих модифікацій хантера є генератор. Примітно, що тепер ульянівські конструктори вважають за краще постачати позашляховик УАЗ 315195 Хантер генераторами Iskra та Bosch. Дане нововведення змусило виробника змінити підкапотну електропроводку через інші роз'єми підключення в більш ранніх версіях УАЗ.

Внутрішня «начинка»: наступний ступінь еволюції

автосервіс
Оскільки всі головні відмінні риси в підкапотній частині схем електроустаткування вже описані, слідсказати кілька слів і про зміни всередині салону УАЗа 315195, які, до речі, не менш масштабні у своїй значущості. Відразу впадає у вічі «багатство» нової моделі: нова схема електрообладнання, схема електропроводки УАЗ, і навіть схема запобіжників. 315195 в цій частині виглядає набагато краще простого як п'ять копійок 469.

Відразу варто відзначити нову панель приладів. Вона стала набагато інформативнішою та сучаснішою, що, звичайно, додало «різноманітності» в електросхемах.

Особливу увагу варто приділити схемі нових запобіжників. Блок плавких запобіжників ножового типу у 315195-му захищає 26 ланцюгів позашляховика. Наприклад, під «захистом» запобіжників будуть такі електроланцюги: світло (ближній, дальній, габаритний), звуковий сигнал, прикурювач, обігрівач, підсвічування номерного знака та багато іншого (схема 3).

І, нарешті, буде зайвим додати, що в електросхемі також є блок реле для захисту системи упорскування палива. Дуже навіть важлива річ, якщо йдеться про автомобільне електроустаткування.

Таким чином, можна з упевненістю сказати, що УАЗ 315195 Хантер - це новий щабель в еволюції вітчизняних позашляховиків. Така позитивна динаміка у розвитку технологій та модернізації вже існуючих напрацювань вітчизняних конструкторів, з огляду на найкращі європейські та американські приклади, у жодному разі не може не тішити всіх автолюбителів «рідних» позашляховиків.