Ера автомобіля
У 1908 році американський інженер Генрі Ford Henry Ford почав виробляти прославлену модель автомобіля - Model T ("Модель Т"). Винахід Форда (цю модель розробили його підлеглі, але Ford прийняв рішення про початок виробництва) дозволило зробити автомобіль основним видом транспорту.
Ford робив автомобілі з 1896 року, однак саме Model T стала найважливішим нововведенням у світовій автоіндустрії. Справа в тому, що існували раніше моделі машин були виключно дорогими "іграшками" для багатих. Model T створила нову моду: ця машина була не особливо комфортною, вона не відзначалася красою, не була здатна розвинути високу швидкість. На заводі її фарбували виключно чорною фарбою – найдешевшою на той момент. Невипадково це дітище Форда іронічні сучасники порівнювали з потворним катафалком. Однак Model T мала ті якості, які стали нормами сучасного автомобілебудування - машина була надійною, простою і економічною.
Форд першим дійшов висновку, що чим простіше деталь машини, тим простіше вона у виготовленні і тим дешевша. Крім того, з простими деталями можуть розібратися не тільки професійні механіки, але й дилетанти (ремонт Model T можна було виготовляти в домашніх умовах, користуючись звичайними інструментами). У США Model T продавалася за $850 (за додаткові $500 можна було додати до базової комплектації лобове скло і спідометр), тоді як більшість моделей інших виробників, що існували на той момент, коштували не менше $2 тис.
Model T мала ряд технічних переваг: у неї була найбільш досконала на той час трансмісія, великий кліренс (що дозволяло пересуватися по поганих дорогах) і хороші ресори, що робили їзду більш-менш комфортабельним заняттям. Форд також виявивсяпровидцем він припустив, що зустрічний потік машин може виявитися для водія небезпечним і першим у світі розмістив кермо в лівій частині кабіни, а не по центру. Model T могла працювати і на бензині, і на спирті (ця опція нині знову входить у моду у зв'язку з дорожнечею бензину). Крім того, Ford вперше застосував сталь з домішкою ванадію, що зробило машину більш надійною та довговічною.
Форд першим використав складальний конвеєр (він не був винахідником конвеєрного складання - першими цей метод застосували венеціанці ще в 12 столітті, подібним чином вони оснащували свої галери), що дозволило йому наймати на роботу низькокваліфікованих робітників, яким можна було платити менше - це позитивно відбивалося на вартості автомобіля. У 1913 році новий автомобіль сходив з конвеєра Форда кожні три хвилини - на складання машини йшли рекордні 1 годину 33 хвилини часу.
У 1908 році Форд випустив лише 309 подібних автомобілів. У 1913 році обсяг випуску становив уже 189 тис. - Тобто, компанія Ford виробила майже половину всіх автомобілів, випущених у США. 1916 року Форд довів обсяги випуску до 600 тис. машин, що дозволило ще більше знизити ціну - до $260 (приблизно $3.4 тис. у нинішніх цінах). Зниження ціни інспірувало попит (1914 року кваліфікований американський робітник заробляв приблизно $80 на місяць) , потім Форд відповідав збільшенням обсяги виробництва. Model T випускалася Фордом до 1927 року - загалом було випущено понад 15 млн. подібних машин. Історія показала, що це була, ймовірно, найвдаліша в комерційному сенсі модель автомобіля, незважаючи на те, що багато сучасників Model T мали набагато кращий дизайн і технічну "начинку". У 1919 році на частку Model T припадало дев'ять із десяти легкових машин, що випускалися у світі.
Винахід Форда призвело до того, що кардинально змінився спосіб життя людської цивілізації. Нафта замінила вугілля як основне джерело енергії. Людство стало мобільним – подорожі, у тому числі і на далекі відстані, стали нормою. Автомобіль вплинув на принципи містобудування – нові міста потребували ширших вулиць, парковок та гаражів. Війни стали "війнами моторів", а не "війнами людей".
Для цінителів, фанатів дизайну, якості та тюнінгу японських авто пропонуємо широкий асортимент продукції - колісні диски, стайлінг інтер'єру від компанії Japan CarTeam.
При підготовці цього тексту була використана інформація з книг Тома Коллінза\Tom Collins "Легендарна "Модель Т": Історія Першого Великого Автомобіля Америки" Брука\Lindsay Brooke і Білла Форда\Bill Ford "Перша "Модель Т": Автомобіль, що поставив світ на колеса"\Ford Model T: The Car That Put the World on Wheels.